לאחר החלפה מוצלחת של מיסב לחץ, התחיל רעש קבוע של מתכת במתכת מהטרנספר. הרעש הולך ומתחזק בהעלאת הילוכים.(טרנספר בניוטרל)
בפתיחה של הטרנספר נראתה מכה בגודל של מ"מ על מ"מ ודי שטוחה על המוט הראשי. השמן תקין וכן המיסבים וגלגלי השיניים.
האם זו הבעיה? או שהחיבור של הדריישאפט המרכזי יכול להיות שלא נעשה כהלכה?.
נשמח לעזרה.
רובין.
