טאטא טלקוליין

הציעו לי לקנות טאטא טלקוליין שנת 2000,כמובן 4X4,עם 107,000 ק"מ,במצב מצויין,לאחר בדיקה,ב 22,000 שקל.יש לו יכולת שטח?שווה את מחירו?

אי אפשר לענות על השאלה עם זה שווה את המחיר.

ב22K שקל רכבי השטח האחרים היחידים שאתה יכול לקנות במצב טוב (גרוטאות מכל סוג אפשר לקנות גם בפחות) הם סיקס או סמוראי מהשנים 89-90.

הטאטה בכל זאת מציע מרכב סגור, 5 דלתות, מיזוג אויר... אין שום דבר אחר במחיר שמתקרב לזה שנותן את הדברים האלו.

מעבר לזה, אפשר רק להגיד לך דעות אישיות, ומזה תנסה לגזור "ערך".

אני אישית, לא הייתי קונה.

"אל תיגע - פן תיפגע!"

יש שתי אופציות או שהמוכר ממש ממש נואש (אופציה די נפוצה בטאטא) או שהרכב
ממש ממש דפוק.
היתרונות- הרבה כח
חסרונות- חלקים זולים חיים פחות זמן, כך בחשבון ש 22 זו רק ההשקעה הריאשונית.
קשה מאד למצוא מוסכניק טוב, קשה קשה.
ואני עדיין טוען שאין כמו טאטא
איפה בדקת את האוטו?

כמובן שקניתי אותו.האוטו נבדק בקומפיוטסט ונמצא במצב מכני מעולה,84 כ"ס על בדינמומטר,ללא תאונות,גחון נקי.למעט יישור קו יסודי,איןהרבה מה לעשות בו.מה שכן,המוכר היה ממש נואש,אבל לא מהאוטו...

שתי "עדויות שמיעה" על הרכב:

- תיחקרתי פעם שיפוצניק עם שני כלים בני מספר שנים שנוסעים הרבה שלא התלונן על בעיות מיוחדות ובסה"כ היה מרוצה.

- ערן סדן ("ערן CJ") שיפר אחד ללא הכר וגם שם אפשר היה להתרשם שהרכב לא עשה בעיות יותר מהרגיל לגבי כלים שנחשבים "איכותיים".

במקרה שלי האוטו היה במצב מעולה עד שהאמנתי למוסכניק, והוא עוד נחשב להכי מומחה בארץ
בקיצור תיזהר ותרוץ להתקין שעון חום מכני, תרוץ מהר.
אכות החלקים בטאטא יחסית ירודה וצינורות נוטים להתפוצץ,
צינור מים קרוע + שעון חום מסטול = אוברול.
בקיצור שיהיה לך בהצלחה
ד"א אצלי בבדיקה האוטו הגיעה ל 110 כ"ס על 100 קמ"ש
הם מאד רגישים לדלק מהול.
וברוך הבא לאחוות הטאטא