חברים, האם זהו מים בסולר או משהו אחר?
http://photofile.ru/photo/snp.fotopl.../156171208.jpg
Printable View
חברים, האם זהו מים בסולר או משהו אחר?
http://photofile.ru/photo/snp.fotopl.../156171208.jpg
;) לי זה נראה מה שהוא ששיך לשמן
אני לא רואה לא מים ולא סולר במנורה .
אולי גובה שמן .... יש דבר כזה :shock:
ספר הרכב \ ספר הנהג ... לא צריך החברה יודעים העיקר שהרכב נוסע
תסלח שאני יורד עליך !
אבל ברצינות זאת מנורה לא ידידותית תבדוק טוב לפני שאתה ממשיך להניעה \ לנסוע !
איציק
שאלתי אצל חבר שעובד בטויוטה.
איציק, אתה צודק זהו אכן חיישן מפלס השמן (פשוט המיקום של הנורה בקרבת שעון השמן, ו"הגל" בילבלו אותי).
אין מצב שחסר שמן (אני בודק לפחות פעמים בשבוע), אז כנראה שהחיישן מזייף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי s_n_p
זאת התשובה הצפויה אני בודק יש שמן החיישן מזייף.:confused:
לדעתי כדי לעשות לפחות עוד בדיקה אחת יותר רצינית לפני שאתה סוגר ענין וממתין לתקלה הבאה .
איציק
שמן יש - 2מ"מ מתחת לקו המקסימום (זה מה שנצרך ב2000 ק"מ מהטיפול האחרון)ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
לא הבנתי למה אתה מתכוון שאתה אומר "בדיקה אחת יותר רצינית"
אם הנורה נדלקת בירידות/עליות תלולות לפי דעתי זה נורמאלי. גם לי בהיילקס 95 זה היה קורה.
אם הנורה דולקת כל הזמן, אתה יכול לנסות לפרק את התקע של חיישן מפלס השמן (אם אני זוכר נכון, תקע אפור שיושב בצד ימין של אגן השמן) ולקצר/לנתק אותו. כך תוכל לראות אם התקלה היא בחיישן עצמו או בחוטים המוליכים למנורה.
דוד
זוהי מנורת מפלס שמן או לחץ שמן ...??? ההבדל הוא גדול .
אם מדובר בלחץ שמן יכול להיות שיש סתימה בפילטר שמן או באיזה מקום אחר ( לא מצליח לחשוב על שום דבר חוץ מהמסנן ).
מתי עשית טיפול אחרון ?
וכמו שאמרו לפני אם זה בעליות או ירידות חדות אז זה תקין ( גם אצלי זה ככה ) אבל כמו שאני מבין ממך זה קבוע .
שגיא .
שלום!!!!
המנורה הכתומה שייכת למיפלס אגן השמן. אני ניתקתי את היוניט בודק כול יומיים מיפלס.
מששון.
שגיא,
המנורה הכתומה מתריעה על מפלס שמן נמוך באגן השמן.
המנורה האדומה בלי הגל התחתון (זאת שנכבית שניה אחרי שאתה מניע את האוטו) מתריעה על לחץ שמן נמוך.
דוד
אני מכיר מקרה של רכב שהנורה הזו התחילה לדלוק לו גם כשהרכב במצב מפולס.
גם הוא התעלם מהנורה אחרי שראה על המדיד שיש שמן לפי ההגיון שלך:
יש שמן=חיישן דפוק.
אחרי שהמנוע התפגר הוא גילה שרוב המפלס השחור של השמן כביכול על המדיד היתה בוצה.. שמן לא ממש היה שם אבל על המדיד היה "שמן" בגובה הנכון.
בדקת מתי בפעם האחרונה החליפו שמן?
בדקת כמה שמן נכנס בהחלפה?
טוב, נעשה קצת סדר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
הנורה נדלקה פעמים בודדות (4-5) גם בעליה לא חזקה, וגם במישור.
הטיפול נעשה לפני 2000 ק"מ ונכנס +-6 ליטר של 15-40 של קטרפילר.
אין מצב שחסר שמן כי לאחר המילוי נאלצתי לרוקן כ-0.5 ליטר מפני שמילאתי יוטר מדי.
הסיפור אם "הבוצה" בהחלט מעניין, אבל אני אשמח לקבל המלצה קונקרטית איך לבדוק את הסיבה להדלקת הנורה.
אצלי ברכב, הוחלף מנוע לפני שקניתי את הרכב, ובמנוע החדש אין יוניט כזה ... והחוט לפעמים מקצר לגוף, והנורה נדלקת ...
תבדוק אם יש אצלך יוניט כזה בכלל ...