לחברים שלום,
התגלתה בעיה בשחרור הנל. אני משלב את הידית חזרה לארבע על שניים- ועדיין נעול.
רק בנסיעה אחורה וקדימה זה משתחרר.
האם מערכת ואקום -איפה לחפש?
תודה למגיבים,
Printable View
לחברים שלום,
התגלתה בעיה בשחרור הנל. אני משלב את הידית חזרה לארבע על שניים- ועדיין נעול.
רק בנסיעה אחורה וקדימה זה משתחרר.
האם מערכת ואקום -איפה לחפש?
תודה למגיבים,
זו לא בעיה זה אמור להיות ככה
גם לי יש את אותו הרכב וזה ככה
תקרא את ספר הרכב
4X4 LOW במאמץ יכול לגרום לכך.. לא קרה כלום .
תעשה את מה שהחבר'ה מתארים .. נסיעה קצרה אחורה וזה משתחרר.
זה בסדר גמור.
תודה למגיבים,
אבל זה לא אמור להיות ככה.
הנעילה היתה משתחררת בהחזרת הידית למצב ארבע על שניים. ללא צורך בנסיעה אחורנית.
לגיפ יש לוקרים אוטמטים.
אודה שנית למגיבים
חברים-הבעיה נפתרה.
נקוי מגעים של ברזי הואקום על הכנף-כמה מכות קלות על הברזים עצמם ועת הנעילה משתחררת
ללא צורך בנסיעה אחורנית.
כל הבלגן התחיל לאחר שטיפת המנוע במוסך-כנראה שנכנסו מים למגעים של ברזים.
אגב-במוסך ביצעו החלפת טיימינג ופולי מנוע-זאת לאחר שהסחיבת המנוע היתה חלשה ויצא עשן שחור-ראה הודעותי הקודמות.
אבחון התקלה היה מדויק-סיבה לעשן שחור חוסר סחיבה-דבר ראשון -טיימינג אחר כך לשאר הדברים.
טיימינג אתה אומר.
גם אני קניתי פג'ארו 97 2500 ארוך ויש בעיית עישון קלה.
האמת בשביל יישור קוו גם אעשה טיימינג (לא סומך על טיפולים קודמים).
היכן עשית? כמה עלה? באמת פתר את בעיית העישון?
יש מצב שאתה מעלה תמונה של הברזים?
היבהוב נוריות 4X4 - הסבר + איתור הגורם לתקלה
http://4wd.blogeasy.com/
רענן