לאחר רכישה של פראדו ארוך מודל 2000 ולפני התקנה של כננת בפגוש המקורי צריך המלצה לגבי סט בולמים וקפיצים לחלק קידמי ואחורי .מה מומלץ ומה טוב ? תודה מראש :ישראל
Printable View
לאחר רכישה של פראדו ארוך מודל 2000 ולפני התקנה של כננת בפגוש המקורי צריך המלצה לגבי סט בולמים וקפיצים לחלק קידמי ואחורי .מה מומלץ ומה טוב ? תודה מראש :ישראל
לאחרונה התקנתי סט מתלים בפראדו קצר ואולי אני יכול יפה לעזור בדילמה.
בטווח המחירים הבינוני יש 2 אופציות מומלצות:
סט-אפ מושלם של אולדמן
קפיצי אייבך ובולמי בילשטיין.
עבור הקפיצים בסט-אפ השני קיימות עוד אפשרויות עבור כיסים שונים החל מפדרס, דרך לוולס ועוד.
אייבך שייכים לקשת היותר איכותית ולדעתי הפער במחירים זניח.
בגדול, לאחר התעמקות בכל הפרטים הטכנים ובהתנהגות הסופית של הרכב המותקן הבנתי את התובנות הבאות:
שיכוך:
אולדמן יותר רך ומשכך טוב יותר בזחילה איטית.
בילשטיין יותר קשיח ומגהץ בנסיעה מהירה יותר. קופצני יותר במהירות איטית.
עמידות:
אולדמן טווין טיוב ולכן בעל מעטפת חיצונית (וכמו כן מצויד גם במגן אבנים).
בילשטיין מונו טיוב ולכן פגיע יותר.
אמינות:
אולדמן טווין טיוב ולכן בעל פיזור חום בעייתי יותר ביחס לבולם מונו טיוב. עלול להיות בעייתי בטיולים ארוכים עם עבודת מטלה מרובה. כמו כן, בולמי אולדמן אינם ניתנים לתיקון.
בילשטיין מונו טיוב ולכן בעל פיזור חום עדיף. כמו כן, ניתן לתיקון (בארץ!) בעלות של כ 300 ש"ח.
הגבהה:
בניגוד למחקר שעשיתי, גיליתי לתדהמתי שיש הבדל משמעותי בגובה ההגבה הסופי בין סט של אולדמן לבילשטיין (לטובת הבילשטיין). ייתכן וזה לא יהיה כך בפראדו ארוך.