אני נוסע עם רכב הונדה לגנד שנת 93 עם מנוע 3200 סמ"ק
צריכת הדלק הממוצעת שלו היא 1:9.5
בדיוק כמו הסמוראי שהיה לי.
האם מישהו יכול לתת הסבר הגיוני לעניין הזה?
האם למקדם הגרר יש משמעות כל כך גדולה או זה התזמון שסתומים
המשתנה של ההונדה?
תודה
Printable View
אני נוסע עם רכב הונדה לגנד שנת 93 עם מנוע 3200 סמ"ק
צריכת הדלק הממוצעת שלו היא 1:9.5
בדיוק כמו הסמוראי שהיה לי.
האם מישהו יכול לתת הסבר הגיוני לעניין הזה?
האם למקדם הגרר יש משמעות כל כך גדולה או זה התזמון שסתומים
המשתנה של ההונדה?
תודה
אתה שואל על סוזוקי או הונדה ?
כי אם על סוזוקי - תראה את הסקר שיש בקצה הפורום ותבין ש9.5 זה מצב טוב מאד.
ואם אתה שואל על ההונדה אחלה של צריכת דלק ,במיוחד ללגנד שאצל חבר שלי היא במצב טוב ולוקחת 1:7
בנוסף לגרר אני רוצה להאמין שההונדה שלך באה מוזרקת כבר, לנו הייתה קורולה 94 פשוטה והיא כבר באה מוזרקת. בנוסף הגיר של הונדה בנוי לכביש. אתה יכול לראות שצריכת דלק של סוויפט וסמוראי מאותם שנים ועם אותו מנוע שונות מאוד בעיקר בגלל הגיר.
סמוראי לא בנוי לסוע במהירויות של כביש מהיר 100-110 וביננו מי ייסע עם סמוראי 70-80 בכביש מהיר?
בנוסף הצמיגים של הסמוראי שלך כנראה לא היו 100% כביש מה שמגביר את בזבוז האנרגיה (החלקה מזערית גם בנסיעה במהירות קבועה)
אובדן אנרגיה במעבר הכוח מהמנוע הקדמי לגיר משם לטרנספר ואז לבקקס האחורי משם לציריות ומשם לגלגלים.
כמו שאתה רואה הדרך ארוכה וכל רכיב כזה שאינו חדש לחלוטין "מבזבז" אנרגיה שמתבטאת בחום ורעש בעיקר
אמרת כמה דברים שקשה לי לחלוק עליהם, אבל את המשפט הזה אני לא מקבל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי assaf234
סמוראי נוסע גם נוסע 100-110, בלי הרבה מאמץ ובתצורה מקורית ומעלה. צריכת הדלק עדיין נשארת בקו השפוי של 9-11 לליטר
הוא נוסע גם יותר אבל אז יש מאמץ והצריכה משתנה בהתאם.
גבר-גברציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אכן מסכים עם כל מילה שלך כנראה לא הבנת אותי נכון
אמרתי שסמוראי נוסע 100-110 ואני נוסע עם הסמוראי שלי 100-110 אבל הוא לא מרגיש בנוי לזה (אולי רק שלי), שאני מגיע לעליות בד"כ אני צריך להוריד הילוך (או ללחוץ פול גז כמעט אבל שוב אולי רק אצלי) ובגלל זה אמרתי ביננו מי ייסע 70-80 בכביש מהיר
הכוונה הייתה שאני כמוך וכמו הבחור שלנו פה ניסע גם 100-110 ונספוג את התצרוכת הנוספת של הדלק, שיהיה אחלה סופ"ש