http://www.sviva.gov.il/Enviroment/b...84&enZone=news
Printable View
בשלב הבא הם יגרטו אנשים ישנים, אלו כידוע מזהמים יותר, צורכים יותר ומיצרים פחות.
תמורת סבתא נקבל 20 ש"ח ותמורת סבא 25 ש"ח ... זה יחסוך בעתיד גם מקום קבורה ותשלומי בריאות עבור תרופות.
----
וברצינות, האמת היא שלפני כ 20 שעה בערך היה פרוייקט כזה בארגנטינה, שם שלמו חצי מערך האוטו לבעלים בזיכוי בקניית אוטו חדש מהחנות. הם חידשו את כלל צי הרכב על הכבישים.
מה יקרה עם רכב אספנות ? רכב מיוחד ? ( חקלאי / תתעשייתי .. )*
לא יקרה כלום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
כל תכנית הגריטה מתבססת על רצון והסכמה של בעל הרכב הנגרט.
באין רצון, כל אחד ממשיך לנסוע על מה שבא לו.
ההגיון - אם יש לך רכב ששוה פחות מ-3K אתה תסכים למכור ולגרוט למדינה ב-3K.
בעקבות המהלך - לא תוכל לקנות שום רכב עם רישוי בפחות מ-3K, מה שכן ניתן למצוא היום.
אז זה הזמן לקנות פיאט אונו ? יהיה שווה הרבה עוד כמה שנים ?
:)
אז אולי זה הזמן לקנות 50 מכוניות ב50 אלף ולשלש את הסכום!
לא חשבו על הסטודנטים ועל הנוער שרוצה מכוניות זולות וישנות.
ויש מכוניות במחירים האלה במצב שאפשר להסתדר איתו
החיסרון האמיתי יהיה שלא יהיו מכוניות למכירה בפחות מ3000 ש"ח
מתי התוכנית יוצאת לפועל?
זה לא שלא חשבו על הסטודנטים והנוער - אבל אם אין לך כסף לרכב, אז לתקן אותו אתה לא תתקן ותמשוך תקלות עד שהרכב יפסיק לעבוד ואז גם לא יהיה לך כסף להביא אותו למוסך והוא ירקב ברחוב.
החמור מכך הוא שהוא יפסיק לעבוד תוך כדי נסיעה ואז תאונה...
אני לא יודע מה רע בהצעה הזו, כל עוד לא כופים על אנשים למסור את רכביהם.
האמת? אין שום רע בהצעה הזו, מלבד הסכום המגוחך...
אותה תכנית בשינויים משמעותיים החלה בארה"ב ובאנגליה, בחודשים האחרונים. בארה"ב מקבלים קופן לקניית רכב חדש, לפי קריטריונים של זיהום אוויר (למשל - רכב מסחרי בן יותר משנים בודדות, תקבל תמורתו קופון לרכישת רכב מסחרי חדש, מכונית בת כמה שנים יותר, תקבל תמורתה 3000 דולר לרכישת רכב חדש) אבל התכנית בבעיות בגלל הרבה רמאויות. באנגליה התכנית פחות מצליחה, אני לא בקיא בפרטים..
משרד התחבורה רצה לשלם הרבה יותר כדי להוריד יותר גרוטאות מהכביש. מנכ"ל המשרד גם רצה שהתשלום יהיה בקופונים לרכב חדש, שהם מטבע עובר לסוחר - כלומר אפשר להעביר אותם הלאה כחלק מהתשלום על רכב קצת פחות ישן שתקנה, ובסוף מישהו ישתמש בקופון כדי לקנות אוטו חדש.
יש בזה דבר בעייתי... מכוניות בנות 20 חיות בחסד, ואז כשהן מגיעות למעמד אספנות נהנות מחיים טובים והוקרה על כך ששרדו.
אסף.
ברור שיהיו רמאויות.
החשש שלי שזה יהפוך מבחירה להכרח.
אם בעלי המגרטות ירוויחו טוב מהסיפור אז בוודאי שזה יהפוך לכורח !ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
הרי מי שיקבל אישור מגרטה הוא כבר מקורב לצלחת .