אני מבקש להתייעץ:
היום, בנסיעת שטח די קלה ופשוטה (עם לוקרים נעולים, אבל ה- 4X4 לא משולב), במהירות מאוד נמוכה (אולי 30 קמ"ש), עליתי איזו מדרגה קטנטונת. מייד נשמעו רעשי "טחינה" מתכתיים מכיוון החלק הקידמי של האוטו (סוזוקי סמוראי מודל 88'). בחיפוש מתחת לרכב לא נמצא כל שבר מיכאני.
ניסיתי להמשיך ולהתקדם והרעשים המשיכו. לאור חשד בטנספר - פירקתי את הדרייבשפט, אבל הרעש המשיך.
מאחר והייתי תקוע בסוף העולם ולבד, המשכתי להתקדם לאט (הילוך ראשון), להפתעתי - כאשר העברתי להילוך שני פסק הרעש(!), אבל ההילוך "לא תפס" ונאלצתי להחזיק את ידית ההילוכים כדי שלא תקפוץ.
בהילוך השלישי התופעה היתה כמו בראשון (רעש "טחינת מתכת") וברביעי - כמו בשני (לא ניסיתי את החמישי).
בניוטראל, לעומת זאת - הרעש כן קיים!!
לפני שאני נכנס לכל מיני עבודות בכיוונים לא ידועים: מה האבחנה??
על מה ללכת? (חלק אמרו לי "ציר גזור", חלק אמרו לי "ציריה"... מה אתם אומרים???)
תודה מראש!
