Printable View
חבר עם ויטרה 1600 94' (עם איזה טורבו קטנטן)
מחפש להרכיב (יותר נכון שאני ירכיב לו) לויטרה שלו נעילה אחורית
למרות שהיא עם טורבו והיא חזקה אני מאמין שלוקרייט תעשה את העבודה
מאיפה אני יכול \הוא יכול לקנות נעילה בארץ?
מה העלות בערך? אני מעדיף שהוא ישים את היקרה יותר (עם הסיידגירס החדשים)
לא הבנתי מה הקשר בין טורבו לנעילה...
לעניין הרכישה בארץ, נסה את אמנון (לשעבר מ"בית מעריב") - 0522590207
או מורי - 0575335353
כמובן שחיפוש היה מעלה לך את הפרטים האלה מספר פעמים, אבל מעניינת אותי התשובה לשאלה ששאלתי.
לשאלתך..
כשהטורבו נפתח לך במכה ואתה מקבל פתאום עוד איזה 60-70 סוסים
יכול ליהיות שהנעילה לא תצליח להחזיק את הכוח הפתאומי הזה ותרצ'ט
זאת רק השערה אני מאמין שאני טועה..
סופת המדבר הדגמים של הנעילות שמתאימים לויטרה הם: 1512 ו 1532.
מברור שעשיתי עם rocky-road אומרים ששני הדגמים מתאמים גם לגיר ידני וגם לאוטומט,
לי הם המליצו על 1512 גיר ידני.
תנסה למצוא לך דילר שיכול להביאאת הנעילה זה יצא לך הכי זול.
אם רוצים את זה עם הסיידגירס, אז 1532.
הויטרה ידנית או אוט' ? אם ידנית, בכביש זה יהיה לא נעים.
הויטרה ידנית או אוט' ? אם ידנית, בכביש זה יהיה לא נעים.[/QUOTE]
האמת שבכביש זה לא נעים אבל מתרגלים אבל בשטח זה שווה
ואם אתה/חבר שלך רוצה סיבוב אתם מוזמנים
אין סיכוי שבעולם, אלה אם כן משהו ישבר (ואז היא כבר לא תרצ'ט)ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
NEVER SAY NEVERציטוט:
נכתב במקור על ידי s_n_p
אמנם הסיכוי והסטטיסטיקה מראים שאכן זה לא ישבר גם מ"המכה" הזו, ואולי משהו אחר ישבר בדרך בגלל שעכשיו אין למומנט לאן לברוח, אבל כבר נשברו נעילות גם ממכות קטנות יותר.
לגבי הנוחות - יש הבדל בין ויטרה ארוכה לקצרה, והנעילה עם הסיידגירס פחות ידידותית בכביש.
סתם מעניין אותי מאיפה הקביעה ל-60 כ"ס נוספים?
אם זה באמת נכון, לא חסרים דברים שיכנעו לפני הנעילה- ציריות, קייס וכו'. כל רכיב מהמערכת תוכנן לעומס מסויים עם טווח ביטחון סביר.
ממה שאני הבנתי הנעילה המומלצת היא ה-1512 (זהה ל1510).
המומלצת ליום-יום היא 1512, אכן כמו 1510. אבל האגרסיבית יותר היא 1532 כמו 1530 - שאינה מומלצת לכביש ,אבל תהיה חסונה יותר.
כמו שאמרתי אני - בדרך ישברו דברים אחרים אם הרגל לא שקולה על הגז.
עוד 60 סוסים ??? פרט, נמק, והסבר ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
נדב.
נראה לי ש60 סוסים שווים דיון בנפרד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
ומה בדיוק אני אמרתי ? :grin:ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אני הצלחתי לקרוע את השלדה "בעזרת" הנעילה, ובמקרה שלי הנעילה לא נפגעה.ציטוט:
אין סיכוי שבעולם, אלה אם כן משהו ישבר (ואז היא כבר לא תרצ'ט)
אני לא יודע אם 60 או 59 או 50 סוסים
אבל האוטו חזק בצורה.. שהוא לדעתי חזק כמו סופה אם לא יותר חזק
(ויש לי.. ולהרבה חברים סופה)
וליפעמים בחולות הוא עושה לנו בצ'פר בלי להיתבייש
צריך ליסוע בישביל להבין. בכביש הוא בשניות ב160-170
לדוד שלי יש פג'ו GTI מנוע 2000 (כן אלפיים)
ויצאנו ''סיבוב'' לכביש אני על הויטרה ואני יושב לו על התחת עד 160
הויטרה באורגינל ה16V באה עם משהו כמו 96 כ'ס
זה שמכר לו אותה אמר לו שזה מנוע G16A אבל 16V ''משהו מיוחד'' שהמומנט מתחיל יותר מוקדם וזה מנוע עם 120 כ'ס ברגיל..
אני לא יודע אם להאמין לו אבל נגיד שזה מנוע רגיל עם 96 כ'ס
אז הטורבו מוסיף לו לדעתי לפחות 50-60 כ'ס
האהאהא ואינטרקולר אמרתי חח
לא מאמינים..? תקבעו שעה על הדיונה..
הא ובקשר לנעילות למורי אין לינוביץ אין (בד'כ יש לו)
יש אצל אמנון הדגם עם הקופלרים הוא רוצה למכור אותה רק עם הרכבה ב2500 ש'ח
מאמינים, רוצים גם ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי סופת המדבר
לא מאמינים..? תקבעו שעה על הדיונה..[/QUOTE]
סופת המדבר בדיונות בחולון מתאים?
יש את הדיונות ברח' מטולה בקיץ הרבה סופות לא עולות שם.
שישי בצהריים מתאים?
הדיונהמומטר יודעת גם למדוד באיזה סל"ד הוא מגיע להספק הזה?
או שהיא מחשבת רק את המשקל של הרכב ואז נותנת תוצאה?
:p :p :p
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלדר
לאאאאאאאאאאאא !!!! טיול יומיים, חכו לשבוע הבא :p:p:p
נדב.
טוב, עם כל הקשקשת הזו, בוא נשים קצת דברים על דיוקם.
50/60/200 סוסים נוספים - רק מכשור מתאים יוכיח, קרי, דינמומטר לסוגיו (לא דיונהמומטר:) ). אז נפסיק את הדיון הזה שמבוסס על רגש בלבד ואם ירצו המכובדים, ישימו 400-500 ש"ח לבדיקה רשמית.
לעניין ההצעה של אמנון, בסה"כ זה מחיר סביר בשוק, אם כי בחישוב של רכישה בארה"ב , הבאה במזוודה , התקנה בארץ אצל מתקין מבין עניין, המחיר הוא באיזור ה2000. אבל קטונתי מלהכנס לכיס של אמנון.