מחפש דבק חזק וגמיש לתקן מיכל דלק

אני מחפש דבר שיהיה חזק וגמיש לתקן סדק במיכל דלק סופה-מיכל מפלסטיק
(היה כבר סדק שקניתי את הגיפ ותוקן עם איזה סיליקון)
ליפני חצי שנה ככה הסדק הזה נפתח מאיזה מכה במגן של מיכל הדלק
פירקתי את המיכל הלחמתי אותו קצת עם מלחם עד שניסתם
מרחתי מבחוץ שיכבה של סיליקון שחור של פחחים
וזה החזיק עד היום עד שיישרתי את המיגון של המיכל ודווקא במכה האחרונה הסדק נפתח
מחר אני יפרק את המיכל לתיקון חוזר ואני מחפש איזה דבק חזק שיהיה גמיש ועמיד בדלק

אפוקסילינה???

אולי עם מכשיר להלחמת פלסטיק שמשמש לתיקון פגושים

לליוגב יש את הדבקים של 3M ואחד מהם מתאים למתרה זו תבקש לדבר עם הלל ותסביר לו על מה מדובר הוא יפנה אותך לדבק המתאים .
עידו

נסה למצוא פתרון כאן : http://www.devtec.co.il/Default.aspx?pid=11

כשאתה נכנס , בצד ימין יש גם "אשף דבקים" . נסה אותו...

בהצלחה !

דבק אפוקסי יעזור..

מיכל חדש או מפירוק יעזור יותר.
צר לי, אבל אני לא מכיר תיקון של מיכל דלק סופה שהחזיק לאורך זמן. אני מכיר הרבה שניסו - הלחמה, הדבקה, הכל.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

מיכל חדש או מפירוק יעזור יותר.
צר לי, אבל אני לא מכיר תיקון של מיכל דלק סופה שהחזיק לאורך זמן. אני מכיר הרבה שניסו - הלחמה, הדבקה, הכל.

אסף.

---

אני רק יכול להצטרף לאסף. אני לא יודע אם הוא עדיין זוכר, אבל נתקלנו לפני כמה שנים בדיוק כשהצלחתי לחורר את מיכל הדלק בסופה אי שם באזור המכתשים ...

הפתרון הטוב ביותר לטווח הארוך הוא מיכל תקין ונקי - ולא לשכוח להחליף אטם משאבת דלק.

למה ישר להחליף מיכל?
אתה תמיד יכול להטליא את זה בפיברגלס. זאת לא עבודה נעימה במיוחד, אבל אם החיסכון הכספי חשוב לך, לדעתי אתה יכול לקבל תוצאה שתחזיק לך לנצח (או עד הבומבה הבאה במיכל).

בהצלחה,
נועם.

אם כבר לתקן,אז עם ריתוך מקצועי של טלאי מתכתי.אפשרי גם לאטום עם סיליקון איכותי את הסדק עצמו לפני הטלאי.
בגדול אין בעיה עם התיקון שהיה לך או התיקון שביצעת,כמו גם חלק מהאפשרויות שהועלו פה,כל עוד המיכל לא מקבל מכות.
הבעיה היא שכתוצאה ממכה באזור התיקון נוצרים כוחות גזירה חזקים מאוד לאורך הסדק ורוב אמצאי התיקון לא יעמדו בזה,החומרים הקשים כמו פיברגלאס ואפוקסי ייסדקו, והחומרים הרכים,כגון הסיליקונים למיניהם יקרעו או יתלשו מההדבקה שלהם למיכל.
בטלאי אין ריכוז של כוחות גזירה והמתכת עצמה אלסטית.

טל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

אם כבר לתקן,אז עם ריתוך מקצועי של טלאי מתכתי.אפשרי גם לאטום עם סיליקון איכותי את הסדק עצמו לפני הטלאי.
בגדול אין בעיה עם התיקון שהיה לך או התיקון שביצעת,כמו גם חלק מהאפשרויות שהועלו פה,כל עוד המיכל לא מקבל מכות.
הבעיה היא שכתוצאה ממכה באזור התיקון נוצרים כוחות גזירה חזקים מאוד לאורך הסדק ורוב אמצאי התיקון לא יעמדו בזה,החומרים הקשים כמו פיברגלאס ואפוקסי ייסדקו, והחומרים הרכים,כגון הסיליקונים למיניהם יקרעו או יתלשו מההדבקה שלהם למיכל.
בטלאי אין ריכוז של כוחות גזירה והמתכת עצמה אלסטית.

טל.

---

רק שמיכל של סופה הוא מפלסטיק... איזה סוג אלקטרודות יתאימו?
בהומור... :lol:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי eysham

רק שמיכל של סופה הוא מפלסטיק... איזה סוג אלקטרודות יתאימו?
בהומור... :lol:

---

פרט קטן...:oops:

טל.

היום ההיתי באזור הצפון נכנסתי ל ''ליוגב''
דיברתי עם אחד בשם עומרי הוא לא ידע להמליץ לי על איזה סוג דבק מסויים
הוא אמר שלדעתו רק הלחמה
על האפשרות של תיקון בפיברגלס גם חשבתי יש לי את כל החומרים
אבל לדעתי זה יתקשה מידי ובכל מכה זה יסדק
האופציה ליפני האחרונה זה .. לעשות את אותו תיקון שעשיתי בעבר
הלחמה עם פן של פחחים או מלחם רגיל ועל זה סיליקון פחחים.. עד להודעה חדשה
או לסיום להחליף מיכל

כמה אמור לעלות מיכל משומש\ חדש?
תודה

אם מדובר בפלסטיק תרמופלסטי , אפשר לרתך בקלות ובחוזק שמשתווה או עולה על המקור,
צריך לזהות את סוג הפלסטיק בד"כ יש 2 : PA ו PP , ה PP חזק יותר , כל מה שצריך זה חוט פלסטיק מתאים להלחמה , או חתיכת פלסטיק ממיכל אחר זהה , מלחם חשמלי גדול וחימום מקדים של המקום.
רתך מקצועי יקח לך בסביבות ה 200 ש"ח לתיקון , יש איזה אומן פיירינגים חרדי בשם טיראן , רתך מעולה ויש לו את כל המכשור, אפשר גם ללמוד לרתך לבד כמו שעשיתי.
הבעיה היחידה אם לא מצאת חומר , זה להשיג חוט הלחמה ביחידות בודדות , פחחי רכב בתחום הפגושים יסכימו בקושי למכור חוט אחד או שניים, והמחיר בטופ קולור לחבילה מינימלית של 3 ק"ג
מגיע למעל 1000 ש"ח.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי BackDoorMan

אם מדובר בפלסטיק תרמופלסטי , אפשר לרתך בקלות ובחוזק שמשתווה או עולה על המקור,
צריך לזהות את סוג הפלסטיק בד"כ יש 2 : PA ו PP , ה PP חזק יותר , כל מה שצריך זה חוט פלסטיק מתאים להלחמה , או חתיכת פלסטיק ממיכל אחר זהה , מלחם חשמלי גדול וחימום מקדים של המקום.
רתך מקצועי יקח לך בסביבות ה 200 ש"ח לתיקון , יש איזה אומן פיירינגים חרדי בשם טיראן , רתך מעולה ויש לו את כל המכשור, אפשר גם ללמוד לרתך לבד כמו שעשיתי.
הבעיה היחידה אם לא מצאת חומר , זה להשיג חוט הלחמה ביחידות בודדות , פחחי רכב בתחום הפגושים יסכימו בקושי למכור חוט אחד או שניים, והמחיר בטופ קולור לחבילה מינימלית של 3 ק"ג
מגיע למעל 1000 ש"ח.

---

יש לי מלחם\פן של פחחים ויש לי גם את החוט פלסטיק אבל זה מתאים לטמבונים
לדעתי זה לא אותו חומר אז זה לא יתפוס
והבעיה שההלחמה תיצא יותר קשה מהמיכל עמצו ותוכל להישבר בקלות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי סופת המדבר

כמה אמור לעלות מיכל משומש\ חדש?
תודה

---

בזמנו קניתי מיכל משומש בסביבות ה-200 ש"ח אם אינני טועה, אבל זה היה לפני כמה שנים טובות ...

מיכל מפירוק יעלה לך באיזור ה450 500 ש"ח, אולי אפילו ביחד עם המצוף והמשאבה.

תקשיב לו, תקרא ותפנים:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי BackDoorMan

אם מדובר בפלסטיק תרמופלסטי , אפשר לרתך בקלות ובחוזק שמשתווה או עולה על המקור,
צריך לזהות את סוג הפלסטיק בד"כ יש 2 : PA ו PP , ה PP חזק יותר , כל מה שצריך זה חוט פלסטיק מתאים להלחמה , או חתיכת פלסטיק ממיכל אחר זהה , מלחם חשמלי גדול וחימום מקדים של המקום.

---

PA זה פוליאתילן, ו-PP זה פולי פרופילן, ונתקלתי כבר גם ב-PPS ובצירוף נוסף.
החוט של הפחחים יכול להיות PP ויכול להיות PA, ואי אפשר להלחים PP עם חוט PA ולהיפך.
חפש על המיכל את שתי האותיות הללו, ותידע מה הסוג שלו.
בנוסף - תמיד טוב לנסות בפינה נסתרת.

כן, תודה על ההשלמות שהתעצלתי להוסיף ( מה שברור לי לא תמיד מובן לאחר )
אם אתה הולך לבצע את הריתוך בעצמך עדיף שתתאמן על משהו אחר, לפני המיכל,
אני ריתכתי למשל חלקי צנרת פלסטיק של צנרת ביוב אאל"ט משאריות שמצאתי בשטח ,
החוזק של התפר אחרי כמה ניסויים הגיע לכך שלא הצלחתי לשבור או לקרוע את מקום הריתוך
, אם מדובר בסדק אפשר לחזק את המקום אחרי השלמת ריתוך הסדק בריתוך טלאי מסביב לסדק.
למשל
http://www.youtube.com/watch?v=UNa3Txagma0

חפש ביוטיוב plastic welding ותמצא עוד הרבה.

כתוב על המיכל HDPE
לפי כמה חיפושים שעשיתי זה חומר שניתן להלחים
אבל אני צריך את החוט מאותו סוג