Printable View
הבעיה:
בקליט פריך, פגיע ותיקונו מכוער (אם בכלל אפשרי).
מחיר פנס מקורי (דגם ישן) - כ-700 ₪
נדיר ביותר בפירוקיות וגניב (!!!)
הפתרון:
פנס אחורי תלוי של משאיות, מתאים בדיוק לכיסוי השקע בפגוש - 125 ₪ לפנס.
(מחיר בקליט צבעוני בודד להחלפה - ₪)25
...ותודה רבה לגנב שהביאני עד הלום!
מדהים, אוסף התמונות יפה ומועיל.
ניראה לי עכשו שיש לך שני פניי רברס...
רבין
יש לך טעות בסיסית. לפנס יש כיוון. לא מסובבים פנסים ב 90 מעלות, כי אז פיזור האור משתנה ואינו תקני. ה"דוגמה" על הבקלית דואגת לפיזור בכיוונים מסויימים, כדי שהאור יראה מאיפה שצריך ולא יסנוור איפה שלא צריך.
אסף.
אם המנסרות בנויות בצורת פירמידה בפנס הזה אז אין שום בעיה,החזר האור יהיה שווה לכל הכיוונים.
אם המנסרה היא משולשת עם שני שיפועים בלבד כלפי הריפלקטור,אז האור יתפזר למעלה ולמטה במקום לצדדים.
אם זה עובר טסט...אז אפשר להוסיף עוד ריג'קט לרשימה...
טל.
אסף, האוריינטציה במשאית היא תמיד "בעמידה"? אוליי הפנס מיועד גם "לישכב"?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אני בפרוש לא יודע, רק שואל.
רבין
אהלן רבין ;)
תודה.
לגבי צמד פנסי רוורס:
אמנם זה אפשרי כי הפנס מודולרי וניתן בקלות לביצוע, אלא שהרכב לא היה עומד בתקן האירופאי שמחייב פנס ערפל אחורי.
הצילום נעשה בחשיפה מעט ארוכה (כדי לנסות וללכוד גם את תאורת המהבהבים) ומאחר ותאורת אור הערפל חזקה יחסית, היא "שרפה" והלבינה את הצבע האדום של פנס הערפל (שנראה מסביב לאיזור "השרוף").
שלום אסף,
תנוח דעתך.
הפנס פשוט במבנהו, הרפלקטורים הפנימיים סימטריים לחלוטין והבקליטים הצבעוניים חסרי פריזמות ויומרות אחרות (שאחרת המחיר הכולל לא היה כפי שהוא...).
אהה, כן, פרט "שולי" נוסף, הרכב עבר כבר שני טסטים עם הפנסים הללו (ובכלל, יצא לך לראות מכון רישוי שבודק אלומות תאורה אחורית, משל היו פנסי חזית...?).
אחלה !
תודה.
עובר טסט, לא עובר טסט, אין לי בעיה עם זה.
אבל - שים לב לפסים שעל הבקליט. הם אחראים לפיזור של האור. לפנסים אחוריים, זולים ככל שיהיו, יש צורת פיזור מסויימת לאלומה. ואם אתה מסובב ב 90 מעלות את הפנס - הפיזור לא נכון.
אין לי בעיה עם זה שעשית מה שעשית, אתה עובר טסט, הכל בסדר, אף אחד לא מסתנוור מאחוריך. יופי. אבל אל תגרום לאחרים לטעות.
אסף.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אסף, אם אכן נפתלי צודק ש:
"הפנס פשוט במבנהו, הרפלקטורים הפנימיים סימטריים לחלוטין והבקליטים הצבעוניים חסרי פריזמות ויומרות אחרות"
אז לא נראה לי שנגרמה הטעייה...
אני לא ראיתי מה הוא שם. אבל אני מכיר מה נדרש מפנסים - וזה פיזור שונה לאורך ולרוחב. ותסתכל על התמונה הראשונה - רואים את הפסים בבקליט.
חשוב לי להדגיש שאני בעד למצוא פתרונות זולים וטובים לבעיות זמינות חלפים, ואין לי בעיה אישית עם כן-או-לא עובר טסט. אבל מי שנכנס לפרוייקט כזה בעתיד, אולי לו זה כל חשוב, ולכן אני לא רוצה שיטעו אותו.
אולי בפעם הבאה שמישהו יחפש פנס קומבינציה אחורי של משאית, הוא מראש יחפש פנס שוכב ולא עומד (ולא חסרים)
ובאמת באמת - פתרון יפה, עבודה יפה.
אסף.
מה לגבי החיבור של החוטים לפנס החדש?
איך עושים את זה? זה מסובך?
זה הוא, כיסחתי את הפנסים האחוריים לגמרי. עכשו אני חייב להחליף את הכול.
איפא קונים פנסים למשאיות? צריך מקום מיוחד עם הרבה מוצרים או שהמחיר לא שונה בהרבה וכימעט כל פנס יתאים?
דרך אגב אני גר בשרון.
את העבודה אני אעשה בעצמי.
תודה רבין
עבר הרבה זמן מאז, שיפצתי מעט את הפנסים המקוריים, אבל הפעם באת ריסקתי אותם, לכן חזרתי לכאן.
לא ניתן יותר להשיג את הפנסים התלויים בעלי שלוש בקליות, חרשתי את כל הספקים, כולם אמרו לי שהפסיקו לייבא אותם, אבל יש פנס דומה עם שתיי בקליות: לדוגמה http://www.nasa-autoelec.co.il/product.php?sid=1001
אז קניתי שלוש פנסים כאלו ב 270שח סה"כ מחנות פנסים בקלנסווה, חתחתי וחיברתי לשני פנסים של שלוש בקליות כל אחד, יצא מכוער אבל עושה את העבודה.
אני עדיין מחפש בקלית לבנה לפנס רוורס...כרגע המרתי אחד מהכתומים ללבן.
רבין
איפה ניתן לקנות את הפנסים ?