על פניו נראה ונשמע אמין מה דעתכם ?
אין לי שום קשר לזה !
http://www.saver.co.il/
Printable View
על פניו נראה ונשמע אמין מה דעתכם ?
אין לי שום קשר לזה !
http://www.saver.co.il/
ממרומי שנותי אני יכול לעיד שניסיתי כמה כמה "פטנטים" לחיסכון בדלק מאז היותי סטודנט.
מה שלמדתי הוא שאין דבר כזה- מכשיר שחוסך דלק. הדבר היחידי שגורם לחיסכון הוא תגובה וצורת הנהיגה שלנו (שעליה יש לנו שליטה). על כל שאר הגורמים אין לנו שליטה וזה גם עקב האכילס של "הפטנט" הזה - ראה פיסקה רלוונטית בתמונה.
אם נהייה מודעים לנהיגה שלנו , ההפרש בין החיסכון שיתן המכשיר (אם זה באמת עובד-לא ניסיתי) לבין מה שאנו מודדים ברגיל , יהיה מזערי ביותר ולא יודע מתי יחזיר את ההשקעה.
אם יש ,שפני נסיון -בבקשה
http://img716.imageshack.us/img716/6793/41250465.jpg
ברוך,
קודם כל תבין איך מערכת הדלק עובדת ומה זה עושה
הTPS שולח נתון למחשב ומודיע לו כמה אתה דורך על הדוושה, המחשב משתמש בנתון ומזריק דלק בהתאם
המכשיר הנ'ל, שהוא לא יותר מפוטנציומטר משנה את הנתון ומרמה את המחשב לחשוב שאתה לוחץ על הדוושה פחות, והמחשב מזריק פחות דלק, כלומר התערובת תהיה יותר עניה, תחשוב מה קורה במנוע עם דליפת אויר או בקרבורטור עם משאבת תאוצה מנותקת.
כמובן....שבמקרה הטוב המחשב יראה מהחיישן חמצן שהתערובת עניה ויעשיר אותה חזרה והרווחת כלום ובמקרה הרע תסבול מרכב שלא מגיב לדוושה וסיכון לשרפת שסתומים.
אם אתה רוצה לשחק עם זה, קנה פוטנציומטר בגרושים ותנסה. רק אל תשכח שאין ארוחות חינם.
מעצם הכתובת אתר : www.server.co.il זה כבר אומר לך באותיות גדולות:
תברח ומהר!
אני לא מחפש פיתרונות לחסכון בדלק כי אני תמיד לוחץ על הדוושה
לא טרחתי אפילו לקורא את הכל
מה שאהבתי רושמים שם שהכל תלוי בנהג ובלחיצתו על הדוושה
אני הגעתי עם פאגרו קצר לצריכה של 12 ק"מ לליטר בנסיעה ארוכה ואיטית (90 קמ"ש)
כשביום יום הצריחה היא 5 בממוצע לליטר .
השורה שרשמו שם אכן הראתה לי קצת אמינות ולכןן העליתי את זה לכאן
אני חובב פטנטים אבל גם אחרי המון ניסונות שלי אני רואה שהפתרון היחידי לחסכון בדלק הוא אחד ולא אחר..לנסוע לאט..לא לקרוע את האוטו...לעלות לאט למאה מאה ועשר ולהשאר שם כל הנסיעה, אני יודע שאם המכוניות החדשות זה ממש קשה והיום המאה נמצא איפה שפעם היה 60 בסקאלה אבל אין מה לעשות צריך להשתדל..גם לכיס וגם למען הבטחון של כולם..
הנה עוד "פטנט" צפו בסרטון הבן אדם השקיע ורפי רשף מתאפק שלא לצחוק
http://mymoney.nana10.co.il/Article/?ArticleID=694990
לכל המלעיזים,מכשיר זה נמצא בשימוש כבר 5 שנים בכל רחבי אסיה,כעת גם באירופה וארה"ב
אפילו ישנם משווקים בסוריה.
מכשיר זה נבדק על מספר לא מבוטל של רכבים ונמצא יעיל עם 0 תקלות.
עצם העובדה שניתנת תקופת נסיון ללא עלות,אחריות החלפה למשך 24 חודשים ומתקין שמגיע עד הבית להתקין כבר מעיד על ביטחון החברה במכשירים.
מעבר לבדיקת מכון התקנים גם קיים ביטוח חבות המוצר למען השקט הנפשי של כל בעל רכב שמשקיע במכשיר זה.
המכשיר נמכר בעיקר לחברות בעלות צי רכב אך גם מיועד לצרכן הפרטי
במידה וישנם שאלות ענייניות אשמח לענות
מוטי
www.saver.co.il
ומי אתה מר מוטי ? אם יורשה לשאול.
האם אפשר לקבל שם של לקוח אחד המשתמש במכשיר , ע,מ לקבל חוות דעת בלתי תלויה ?
"חירטוטי מכירות"...קצת בוטה,לא?
המכשיר נוצר לעקוף את הרגלי הנהיגה של נהג הרכב, הוא מודד את גובה המיצערת ומדייק את המתח שמשודר למנוע בכל רגע נתון.במכשיר מיקרופרוססור ושאר רכיבים לביצוע התנגדויות וחישובי מתח.
לכל סוג רכב קיים כיוון מתח מסויים ומצב חיסכון מסויים שעובד באופן אופטימלי לאותו רכב.
פרטים נוספים על התקנה וכיוונים באתר
מקווה שבגדול עניתי על שאלתך
על זה דווקא הייתי צוחק פחות...
תקיש ביוטיוב או בגוגל HHO ותקבל עשרות גרסאות וגם הוראות איך לבנות מתקן פשוט..
לא מאמין? בוא תראה את הרכב שלי נוסע עם צנצנת מים וסלילי נרוסטה...
נכון, לא 50% גם לא 35% , אבל אחרי יותר מחודש שאני נוסע עם זה וכמה וכמה מדידות, החיסכון נע בין -10% ל-15%.
המתקן מייצר מימן ללא ספק, הכמות תלויה בזרם שאתה מעביר דרכו וכל מי שלא מאמין מוזמן להסתכל מקרוב ואם מישהו ממש בטוח שלא קורה כלום שיזרוק גפרור פנימה:lol:
ליאור
ליאור. ברור שזה מייצר מימן וגם חמצן. אבל בשביל להפיק מימן וחמצן אתה נדרש להשקיע הרבה אנרגיה חשמלית, אשר מיוצרת דרך האלטרנטור, אשר מקבל את כוחו, מהמנוע עצמו. כמובן שבדרך יש הרבה הפסדים.
אם זה משפר את יעילות המנוע זה מעניין וקצת מוזר. שיפור של 10-15 אחוזים הוא מאוד משמעותי, אולי אפילו מהפכני.
לדעתי, הטענה שלך שווה ניסוי מסודר וכתבה. נסיעה רצופה הלוך חזור עם המכשיר המבעבע, חזרה על אותה נסיעה בלי הבעבועים והשוואה. נסיעה לאורך מרחק מספיק גדול בכדי שתצא מדידה סבירה.
אולי אפילו נסיעה עם כמות מדודה של דלק ומדידת המרחק שאפשר לעשות איתו.
כל הנושא מזכיר לי את המצאת המאה ברפא"ל- רכב נוסע על ווזלין.
המנהלים לא האמינו, אז הממציא (איש רפא"ל) לקח אותם להדגמה.-נסיעה ממטולה עד אילת על שפופרת ווזלין. רק מה ,ביוטבתה, נגמר הווזלין והוא היה צריך לבקש מאחת המשפחות ביוטבתה , עוד שפורפרת קטנה של ווזלין...(להגיע לאילת כאמור).
המשך הקורות אותו-רק בהודעות פרטיות !
סיפור אמיתי ! לא בדיחה
טוב , מפתח המנוע נכנס לבית הראשון ביוטבתה, שם יושבים האם הבת והאבא אחרי ארוחת ערב (נסעו לאט מממטולה כדי לחסוך בדלק = ווזלין).
המשפחה הייתה אחרי ארוחת ערב והתחילה מריבה מי ישטוף את הכלים ?
אמרה הבת, אני חזרתי מהבסיס כל היום הכנתי קפה לקצינים- אני עייפה.
אמרה האם, אני מורה , חזרתי מבית הספר , הילדים שיגעו אותי, אני עייפה.
אמר האב, אני חוזר מהמחלבה, הפרות עושות כל היום מוו, אני עייף.
החליטו מי שידבר ראשון ,ידיח הכלים.
בינתיים נכנס הבחור(מפתח המנוע על ווזלין). רואה את המצב לוקח את הבת לחדר (היא שותקת כי לא רוצה להדיח הכלים).
מסיים עם הבת, לוקח את האם לחדר, (היא שותקת כי לא רוצה להדיח הכלים!)
מסיים, ניגש לאב ושואל אותו . סלח לי איפה יש לכם שפורפרת ווזלין ?
ניזעק האב . טוב טוב אני אדיח את הכלים במיטבח.
וכך הגיעו לאילת !