סוזוקי סוויפט.
בהתנעות בוקר (מנוע קר), לאחר עזיבת הסוויץ' נישמע רעש כאילו הבנדקס לא קפץ לאחור בחזרה אלא נשאר משולב לשניה או שתיים לאחר ההנעה.
אני לא רוצה לאבד את הסטרטר...
מה מקור הבעיה ומהו הפיתרון?
תודה מראש.
עודד
Printable View
סוזוקי סוויפט.
בהתנעות בוקר (מנוע קר), לאחר עזיבת הסוויץ' נישמע רעש כאילו הבנדקס לא קפץ לאחור בחזרה אלא נשאר משולב לשניה או שתיים לאחר ההנעה.
אני לא רוצה לאבד את הסטרטר...
מה מקור הבעיה ומהו הפיתרון?
תודה מראש.
עודד
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עודד זנטון
כבר איבדת אותו...(סולונואיד).
טל.
יש כסף ואין זמן? תחליף סטרטר.
יש זמן? פרק לגורמים, נקה ושמן, החלף מה שצריך, הרכב חזרה וסע לשלום.
לפני הרכבה חזרה לאוטו חבר למצבר ובדוק על השולחן.
כדי לדמות עומס תנסה לבלום את גלגל השיניים עם חתיכת עץ.
השיפוץ לא הצליח? שלח לשיפוץ אצל בעל מקצוע או תקנה מפירוק .
פחמים, סולונואיד, בנדיקס וחלקי פנים אחרים אפשר לקנות בנפרד.
מקור לחלקים - גרינוולד בת"א.
סטרטרים שמגיעים על מנועי יבוא בד"כ במצב חדש ונמכרים במאות שקלים בודדות.
סטרטרים חדשים תחליפיים גם זולים אבל בד"כ מדובר בסחורה סינית.
בברכה,טושי
תודה על הזריזות.
אני יכול להיות בטוח שזה הסולונוייד ולקנות עוד ליפני שאני מפרק?
פשוט, אין זמן בכלל וכסף גם לא משהו כרגע...