חבר רוצה לחבר GPS (אזרחי) לשקע 24 צבאי. למכשיר יש תקע
מצית רגיל. מישהו מכיר/יודע על אופציה כזו ? האם ניתן לקנות מוכן
(ואם כן, איפה) או שצריך לייצר עצמאית.
Printable View
חבר רוצה לחבר GPS (אזרחי) לשקע 24 צבאי. למכשיר יש תקע
מצית רגיל. מישהו מכיר/יודע על אופציה כזו ? האם ניתן לקנות מוכן
(ואם כן, איפה) או שצריך לייצר עצמאית.
זה טוב ?
בהזדמנות זו;)
מישהו מכיר פתרון הפוך
ממיר מ12 ל24?
או שנאי מ220 ל24?
יש לי ציוד 24 שכדי לבדוק תקינות שלו אני צריך להגיע למשאית עם שקע 24
או לחבר שני מצברים/סוללות של 12
נראה לי קצת אובר קיל בשביל להפעיל מכשיר עם צריכת זרם קטנה (זה 20A)ציטוט:
נכתב במקור על ידי BackDoorMan
מה גם שזה גדול, כבד ולא מכיל את החיבורים הרצויים.
עוד רעיונות ?
זה ל 5A, גם אובר קיל אבל פחותציטוט:
נכתב במקור על ידי Pageup
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.9505
תמיד יש את האופציה לייצר לבד.
מה לגבי הקונקטורים ? איפה אפשר לקנות אחד שמתחבר לשקע 24
(חוץ מלתפוס איזה חשמלאי צבאי בסככה אפלה) ?
שים לב שישנם מטענים ל GPS לשקע מצית, שעובדים בטווח מתחים רחב ומתאימים גם ל24 וגם ל12
תבדוק טוב לפני שאתה מתחיל לקנות!
רוב מטעני המצית עובדים על 9 עד 30 וולט (כלומר - גם 12 וגם 24). עוד כמה ימים יצאו לשוק (סוף סוף ואחרי עיכובים רבים) מתאמים משקע זרקור צבאי לשקע מצית (בלי ממיר מתח - רק מתאם בין שקע לשקע). ברוב המקרים זה ייתן את הפתרון. אני מבטיח שהראשונים שיקבלו הזדמנות לרכוש את המתאם יהיו גולשי ג'יפולוג...
ואם צריך ממיר מ24 ל 12 (כי המכשיר חייב 12V ) - קיימים בשוק ממירים, אבל לא זולים.
אסף.
ולגבי קונקטור צבאי לשקע זרקור - אשמח לענות בה"פ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pageup
אסף.
במילואים האחרונים פשוט הבאתי שקע מצת נוסף אם שתי חוטים מהבית וחיברתי למצבר אחד בהאמר במקום לשניהם
לשימושים מסויימים , כאשר לא צריך מתח מיוצב ,
יש רכיב די זול (שקלים בודדים), שממיר 24 -> 12
זרם : 1.5 אמפר
דיוק מתח מוצא : 5%
הרכיב : LM7812
http://www.fairchildsemi.com/pf/LM/LM7812.html
מצורף כל המידע עבור רכיבים מהסוג שלו ,
אשר יכולים להמיר עבור מתח כניסה של החל מ-וולט וחצי מעל מתח יציאה ,
קיימים רכיבים של מתח יציאה של 5,6,8,9,10,12,15,18,24 וולט
אמיר.
אמיר, זה אחלה רעיון במידה ובאמת צריך ממיר מתח. 1.5 אמפר
זה די והותר למכשירים כאלה.
מיק, רעיון שילקח בחשבון.
אסף שלחתי לך הודעה.
תודה לכולם, אם יש עוד רעיונות יתקבלו בברכה.
7812 הוא רכיב מצויין ודיוק של 5% גבוה בהרבה מדיוק המתח במצבר הרכב , כאשר הרכב מונע המתח יכול להגיע עד 13.8 ובזמן הנעה הוא יכול לרדת עד 9V , אבל אם צורכים ממנו 1.5A צריך לפזר יותר מ 36W שזה המון - את חייב להרכיב את הרכיב על משטח אלומיניום שמסוגל לפזר הספק כזה אחרת הרכיב ישרף. הרכיב, ללא לוח קירור, לא מסוגל לפזר יותר מ 0.2-0.5W ומשמעותם היא צריכה של לא יותר מ 20 MA.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אמיר בא
בנוסף לזה צריך לחבר קבלים בכניסה ובמוצא הרכיב אחרת המתח לא יהיה יציב והרכיב עלול להכנס לאוסצילציות.
כמעט נכוןציטוט:
נכתב במקור על ידי zerez
ההספק שיפזר על המיצב הוא מתח הרכב פחות מתח המוצא של המיצב כפול הזרם
שזה בערך 16*1.5 שזה 24 וואט.... עדיין המון , אבל...
הGPS צורך הרבה פחות זרם כך שלא בטוח שצריך גוף קרור (תבדוק כמה ה GPS צורך מקסימום ואופיני).
איך הגעת ל 16?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
זה זה בדיוק 24-12 כפול 1.5
GPS צורך לפחות מאות בודדות של MA מאחר ויש לו מסך ותאורה
16 זה בערך 2*13.8 פחות 12 שזה המתח ברכב של 24 וולט כאשר הרכב מונע פחות מתח המוצא של המיצב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zerez
יש GPS שעובדים 10 שעות על זוג בטריות AA
יש היום תאורת לדים מאוד יעילה
כמה ה GPS צורך יש לבדוק לפי ה GPS הספציפי
דרך אגב יש GPSים שיודעים לקבל מתח כניסה של 8-36 וולט לדוגמה גארמין 76
תנסה אצל כל חשמלאי שמטפל במשאיות
בכל משאית 24 יש שנאי קטן לכמה מוצרים שצורכים 12 וולט כמו רדיו דיבורית וכדומה
השנאי הרבה יותר קטן מהתמונה שצירפת
יהונתן
רוב המטעני מצית בימינו יודעים לעבוד 12-24.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
הבטחתי, ואני מקיים -
http://www.jeepolog.com/forums/showt...019#post293019
אסף.
מעולה תודה. יעבור שיפצור ל 12V על ידי הוספת רכיב מתאים כמו
שהומלץ על ידי ZEREZ ויעובד על ידי אחד מאנשי החומרה/מעבדה.
תודה לכולם על העזרה.