Printable View
הכותרת מטעה מעט, לא 12V, אלא 13.8-14.4V.
לפטופ ישן של טושיבה.
מתח הסוללה (שכבר לא מחזיקה יותר מ-3 דקות) מוגדר ורשום כ-10.8V.
מתח המוצא של שנאי 220 מוגדר כ-15V 3A.
לבינתיים אני מפעיל אותו ברכב עם שנאי 220.
חשבתי שיכול להיות שניתן להפעיל אותו ללא השנאי, ישירות על מתח שקע המצבר (13.8-14.4V בזמן פעולת מנוע).
מביני המחשבים והחשמל - האמנם???
אני מניח שבנוסף לספק אתה משתמש גם בממיר מתח.
מציע לך לקנות ספק כח יעודי למחשב לרכב, זהו ספק עם מתח מיוצב ביציאה.
כניסה 12V יציאה 12-24V .
תוכל לקנות בכל חנויות האלקטרוניה והמחשבים מחיר עד 120 ש"ח.
מאיר
שמיל, אין להפעיל את המחשב ללא ממיר מתח DC/DC מיוצב. מתח המצבר אינו מיוצב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmil
כשאתה מחבר את המחשב ל-220, דרך המטען, ישנו מעגל מייצב מתח בסגנון Buck/Boost/Flyback (שמיל אתה אמור להכיר אותם לא?).
אם אתה רוצה, אפשר לקנות כאלו מוכנים, רק צריך לדעת טוב טוב מה דרישות המחשב מבחינת רמת מתח והספק...
אם תרצה, אני יכול לעזור לך לתכנן ממיר כזה מחלקים יחסית פשוטים, (נגדים,קבלים סלילים ומיקורבקר) , אבל לא נראה לי שזה משתלם, עדיף לקנות אחד מוכן.
חשבתי שאולי אוכל ללא ייצוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eliv1
אני מניח שאכן אני אמור להכיר אותם, אבל חלפו להם 20 שנה מסיום התואר הראשון, ואפילו 15 שנה מסיום השני, ולא עסקתי בזה. אז לך תזכור... :roll:
אנסה לחפש שוב, למרות שבזמנו חיפשתי באייבורי ולא מצאתי.
בגדול יעבוד גם ישירות על מצח הרכב אבל לא שווה את הסיכון שהמתח לא מספיק יציב וידפוק את המחשב....
http://www.bar-or.co.il/Product.asp?productid=63
http://www.sollan.co.il/Sale.asp?pid=2291
יש לבר אור עוד דגם להספק גבוה יותר.
http://cgi.ebay.com/Universal-Car-Ch...item3ef9da31a5
לדעתי עדיף להשתמש בספק מקורי עם מתאם 220V או עם ספק מקורי לרכב, אבל אם סיני לפחות שיהיה זול.
שמיל,
אני רכשתי את המוצר השני בהודעה של ערן, לחיבור עם מחשב נייד קומפאק.
עובד אחלה.
אבל, התקע של הספק הזה פיתח חופשים בשקע של המחשב מהר מאוד, ונוצר מצב שבמהלך נסיעה היה מתח רק בפוזיציות מסויימות מאוד של התקע בשקע.
אני פתרתי את זה ע"י יצירה של יציאת מתח מהמחשב עם פלוס ומינוס בתוך שרינק ואיזה קונקטור,
וחיבור של קונקטור נגדי על הספק. עובד מעולה (תלות בטיב הקונקטור בעיקר).
התהליך יצר לי בעיה אחרת במחשב, אבל זה משהו אחר.
העבודה של הנייד בתוך האוטו, מנסיוני, היא לא פשוטה. כיום החיבור USB של ה-GPS העכברי שיש לי לא מזוהה בשקע שלו בנייד, ולא עובד.
העסק לא פשוט (בעיקר, לא אמין) כמו שמציגים אותו.
אמנון.
יש לי לצערי, ולשמחתי, נסיון מופלג עם עבודת נייד ברכב. לא רק כמחשב ניווט, אלא גם כמחשב עבודה.
היו תקופות שהייתי מסתובב לא רק עם לפטופ ברכב, אלא גם עם מדפסת.
הנהג שלי היה נוהג, וכשלא היתה לי ברירה, הייתי עובד.
לזה עוד תוסיפו את הנסיון הפשוט עם מחשב ניווט.
אין בעייה עם הלפטופ שלי, הוא מזן מוקשח למדי.
יש לי בעייה עם כל המחברים, כי מחבר כניסת ה-DC שלו הוא מאד לא סטנדרטי, והיום גם אין למצוא כאלו.
נכון להיום הוא עובד מצויין ברכב עם הממיר 220 והספק המקורי שלו.
רק רציתי לחסוך את בזבוז האנרגיה בממיר ואח"כ שוב בספק.
ממה שקראתי על שנאי ה-DC/DC שהלינקים מצורפים, הם נוטים לחמם עצמם לדעת.