בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
תגובה להודעה: בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Amel-20
סזוקי גימני 99
מערכת ואקום לא סגורה .... אולי צינור השתחרר..
לוקר בעייתי..
יש מיליון סיבות.. צריך לבדוק אחת אחת..
תגובה להודעה: בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
איך אתה יודע שלא משתלב? מה בדקת?
בג'ימני 99 השילוב של הגיר והתימסורת הוא מכני והסנסור של המנורה "יושב" על התימסורת, לכן אני מאמין שהבעיה היא לא בגיר או בתימסורת.
הלוקרים עובדים על ואקום ומשאבת הואקום היא חשמלית,
יכול להיות שהמשאבה לא מופעלת בגלל תקלה חשמלית או משאבה לא תקינה ויכול להיות שהתקלה היא בצנרת או בלוקרים.
הייתי מתחיל בבדיקה חשמלית של המשאבה ואם הוא מופעלת בודק את הצנרת.
יש לי את ספר השירות ב PDF, אתה מוזמן לעיין בו אם תרצה.
תגובה להודעה: בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
לדעתי בעית שילוב מיכנית (כנראה לוקר).
כשיש בעיה במערכת הוואקום המערכת יודעת להתריע באמצעות הבהוב הנורה של ה4X4 .
ZEREZ- בג'ימני אין משאבת וואקום ללוקרים אלא השימוש הוא בוואקום שמייצר המנוע.
מורי
תגובה להודעה: בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מורי
ZEREZ- בג'ימני אין משאבת וואקום ללוקרים אלא השימוש הוא בוואקום שמייצר המנוע.
מורי
:shock: תודה על התיקון.
במודלים החדשים יותר יש משאבת ואקום חשמלית?
תגובה להודעה: בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מורי
לדעתי בעית שילוב מיכנית (כנראה לוקר).
כשיש בעיה במערכת הוואקום המערכת יודעת להתריע באמצעות הבהוב הנורה של ה4X4 .
ZEREZ- בג'ימני אין משאבת וואקום ללוקרים אלא השימוש הוא בוואקום שמייצר המנוע.
מורי
מורי זה לא יכול להיות הסולנידים שיושבים מתחת למצבר?
תגובה להודעה: בעיה בגימני המנורה של 4X4 דולקת ולא משתלב
הוואקום נילקח מהמנוע(באמצעות צינור), השליטה היא באמצעות סולונואיד חשמלי
(אם אני לא טועה באיזור התחתון של הרדיאטור פגוש)
לא אין משאבה.