שאלה לגבי מודול הצתה אלקטרוני ב-CJ

שלום לכולם!!!
לפני הכל - ברכות על הפנים החדשות של ג'יפולוג, וכמובן על הפורומים.
קניתי מודול הצתה אלקטרוני של CJ ולאחר שהרכבתי אותו, המנוע לא מגלה סימני הנעה. אין ניצוץ מחוטי ההצתה. ועכשיו התחלתי ללכת אחורה במחשבה מה לא היה בסדר?
אז ככה -
1. החיבורים של חוטי החשמל בצבעים -
נתחיל במחשב -
חיבור אחד כולל 2 חוטים - אדום ולבן
חיבור שני מכיל 4 חוטים - שחור, כתום, סגול וירוק
בדיסטרבוטור
חיבור אחד המכיל 3 חוטים - שחור, כתום וסגול
את החשמל חיברתי לפי צבעים בין המחשב לדיסטרבוטור (שחור לשחור, סגול לסגול וכתום לכתום). את החוט האדום בחיבור הראשון חיברתי לפלוס, את החוט הלבן חיברתי למינוס. עד כאן חיבורים.
2. בתוך הדיסטרבוטור יש את הסביבון ומתחתיו יש מעין 6 בליטות אשר (לפי מיטב הבנתי) במהלך הסיבוב כל פעם בליטה אחרת נוגעת בריבוע השחור הזה שבתוך הדיסטרבוטור. אבל - הפלא ופלא - יש מרחק של 2 מילימטר בין הבליטות הללו לבין הריבוע השחור - כך שאין מגע ביניהם.
השאלה שלי היא:
1. הם בכלל צריך להיות מגע בין הבליטות הללו לבין הריבוע השחור?
2. אם לא - האם חיברתי את החוטים נכון?
3. מה ייעודו של כל חוט?
תודה מראש
אלדד

לא צריך להיות מגע, זה חיישן מגנטי.
אתה בטוח שהלבן הוא לבן ולא תכלת, אם אני זוכר נכון אמור להיות תכלת ולא לבן שהוא אמור להיות מחובר לרגל הקטנה בסולנואיד של הסטרטר שהיא לא הרגל שממנה מגיע החשמל מסוויץ' ההצתה.
את המינוס המודול מקבל מהשחור שמגיע מהמפלג.
לא כתבת מה עשית עם הירוק, הוא אמור ללכת אל הרגל השלילית של סליל ההצתה.

בקיצור:
כתום וסגול, אלו שני קטבי החיישן המגנטי שבמפלג (הפיק-אפ).
שחור זה מינוס מגוף המפלג.
אדום זה פלוס.
תכלת זה מהסולנואיד, כנראה מודיע למודול שמדובר בהתנעה.
ירוק זה מינוס לסליל ההצתה שנותן את הפולס בשביל הניצוץ.

חנן -
אז לפי מה שכתבת כאן אני מחבר את כל המערכת בצורה הבאה:
שחור במודול לשחור במפלג.
כתום במודול לכתום במפלג.
סגול במודול לסגול במפלג.
אדום במודול לפלוס מהסוויץ'.
תכלת (אצלי לבן) במודול לרגל בסלונויד (האם תוכל לתאר לי איפה היא?)
ורק את הירוק לאן בדיוק אני מחבר? איפה זה סליל ההצתה?
אלדד

אלדד

אם אני מבין נכון את חנן (פלןס ידע אישי)

ל-COIL יש שלושה חיבורים: + - ויציאת מתח גבוה
את הירוק אתה מחבר על המינוס של ה COIL

למה מחובר \ צריך לחבר את הפלוס של הCOIL ?

הסןלנואיד נמצא בתא המנוע על הכנף הימנית.
יש שם שתי רגליים גדולות ושתיים קטנות. אנחנו מדברים על הקטנות.
יש שם רגל אחת שאליה מגיע חוט ממפסק ההצתה. נתק אותו ונסה להתניע, אם המתנע לא עובד אז זו הרגל. אתה צריך לחבר אל הרגל השנייה.
סליל ההצתה זה הקויל הידוע, משהו כמו פחית קולה שמחוברת בצד ימין של המנוע אל הבלוק. מגיע אליה מלמעלה כבל הצתה עבה מהמפלג. אתה צריך לחבר את הירוק אל קוטב המינוס שלו. (מצויר על גוף המפלג מינוס ופלוס).
הפלוס אגב, מחובר דרך נגד אל פלוס מהסוויץ' וכך הוא מקבל 9 וולט בעבודה שוטפת ואל סולנואיד הסטרטר שנותן לו 12 וולט בהתנעה.

קצת הגזמת עם התאור הפרטני לא???? :shock:
טוב - לא משנה..... הסתדרתי. :D
בכל מקרה - תודה רבה!!!
אלדד