האם יש הבדל בנוחות הנסיעה בין סרן דקמי עם ציריות פעמון לבין ציריות עם צלב ?
ואם כן , אז מדוע ?
Printable View
האם יש הבדל בנוחות הנסיעה בין סרן דקמי עם ציריות פעמון לבין ציריות עם צלב ?
ואם כן , אז מדוע ?
אין קשר בין סוג הצריות לנחות נסיעה.
למעשה, אין קשר בין קיום הצריות לנוחות נסיעה, בדיוק כמו שאין הבדל בנוחות בין GC 2X4 ו4X4
שנייהם נוסעים בדיוק אותו הדבר, מנסיון.
ההבדל אינו משפיע על נוחות הנסיעה, יחד עם זאת לצלב יש יתרון - חזק יותר, שורד יותר, זמין וזול יחסית לפעמון . מצד שני לפעמון יש יתרון בעבודה בזווית חדות יותר. כלומר במצבי היגוי "עד הסוף"ציטוט:
נכתב במקור על ידי jobes
במקרה שלך [ הגבהה סטנדרטית של עד 3-3.5] לא הייתי מתלבט הרבה ובמקרה של כשל בצריה הייתי משדרג לצלבים.
במקרה של הגבהות קצת יותר גדולות, יש לבחון את העניין לגופו.
אני החלטתי להשאר עם פעמון. עד כה הוכיח את עצמו.
בהצלחה
ככל הנראה אני עובר לצירייה עם צלב, כי אני נשאר עם ההגבהה הסולידית שלי 3" , משום שלמתלם ישנה בעיה ביבוא ההגבהות . ישנם חברים שמחכים חודשים להגבהה.
אני אישית הזמנתי הגבהה ובמעבד ההזמנה נמסר לי כי יש הגבהה של 4.5" אך בפועל לא היה , ובכל פעם שאני מתקשר אני מקבל תקוה " השבוע הבא " נכון להיום , לא דובים ולא יער .
אולי אני אפנה מערבה ???!!!מה אתם אומרים????
ציטוט:
נכתב במקור על ידי jobes
אכן צודק אתה !!!
גם אני מזה חודשים מחכה להגבהה של 4.5" ! ובכל פעם..."נמכרת" לי תקווה שבשבוע הבא...!המשלוח לא יצא כי ליצרן חסרים בולמים ועוד כאלה סיפורים...
נראה לי ממש לא אמין ולא רציני...אפשר לומר: יש בעיה ויקח זמן אם בכלל...
צריך למצוא דרך אחרת ! אני הגבהתי ע"י ספייסרים...ומחכה לפתרון אחר שיבוא.
מה הקשר בין גובה הרכב לסוג הצריות??? לא מדובר על סרן חי?