אני מחזיק כבר מס' שנים פאג'רו בנזין ארוך לאחרונה חשבתי שאולי הגיע הזמן להחליף לקינג בנזין ארוך או טויוטה בנזין (דיזל אני לא אוהב וגם הקלמטראז' בשנה שאני עושה פחות מ-10,000 ק"מ )
האם יש הבדל מהותי מבחינת העבירות בשטח בין הקינג ל-Q
Printable View
אני מחזיק כבר מס' שנים פאג'רו בנזין ארוך לאחרונה חשבתי שאולי הגיע הזמן להחליף לקינג בנזין ארוך או טויוטה בנזין (דיזל אני לא אוהב וגם הקלמטראז' בשנה שאני עושה פחות מ-10,000 ק"מ )
האם יש הבדל מהותי מבחינת העבירות בשטח בין הקינג ל-Q
אתה לא רציני ?!
שילדה ב-Q, גוף אחוד בקינג.
סרן חי אחורי ב-Q, רביעיית מתלים נפרדים בקינג.
הקינג רכב מעולה לנהיגת שבילים מהירה. הQ רכב מסיבי ועמיד למסלולי עבירות.
לשניהם נעילה אחורית (חוץ מהקינגים החדשים בהם הוכנסה מערכת בקרה אלקטרונית). בשניהם מהלכי מתלה קצרים שמחייבים הרבה הפעלות נעילה.
הקינג רכב משפחתי נוח מאוד בכביש ובשטח. מעולה בחולות ובשבילים. מעט בעייתי בשטח טכני.
אלו ההבדלים המהותיים.
ערן CJ
בוא ונאמר שהדברים המשותפים היחידים הם ארבעה גלגלים וסמל של מיצובישי. כל השאר שונה כמו יום ולילה.
גם לקינג יש נעילה אחורית בנוסף לאלקטרונית