Printable View
המסך התחתון בגרנד 97 מראה "rear lamp flare" (מנורה אח' שרופה) ואכן מנורת בלם אח' ימין היתה שרופה.
הוחלפה המנורה ועל הדרך החלפתי גם את השמאלית אבל ההודעה מהמסך לא מפסיקה למרות שעכשיו הכל עובד.
איך מפסיקים את המשך ההודעה או שלחילופין צריך לבצע עוד פעולה שלא ביצעתי.
תודה מראש עמית.
נתק מינוס מצבר למספר דקותציטוט:
נכתב במקור על ידי amit-a
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
אני ינסה.....תודה.
אוהו ... מחשב משוכלל יש ב- ZJ.
לנו, בעלי ה- WJ, אין בכלל התראות על נורות שרופות.
מעניין למה החליטו בקרייזלר לסלק הפיצ'ר הזה. אולי מכיוון שב- 99% מהמקרים של כשל באורות האחוריים, אין מדובר בנורות שרופות ... :roll: :cool:
אייל
תבדוק שכל הנורות בפנס בלימה האמצעי תקינות, יש שם 3 נורות ומספיק שאחת שרופה וההודעה תחזור על עצמה.
ניסיתי את הפתרון של ניתוק המינוס וזה לא הצליח .....(המינוס היא מנותק כ-10 דקות) חוץ מאיפוס של התאריך והשעה אאאא וגם הרדיו ההודעה עדיין מופיעה.
עברתי על כל המנורות מאחורה ולמרות שהחלפתי מנורה אחת מתוך השלוש בחלון ומנורת ברקס אחת עדיין מופיעה ההודעה.
מה עושים ???
זה חיישן שעובד כאשר יש סטייה מההתנגדות המקובלת. לרב זה קורה כאשר נשרפת נורה אבל זה גם קורה כאשר יש עומס יתר.
אצלי למשל, בכל גראנד שהיה לי, כשאני מחבר את העגלה שלי אז אחרי דקה או שתיים זה מתריע על REAR LIGHT FAILURE ומנתק לי את האורות מאחורה.
תבדוק אם יש צרכנים נוספים שמחוברים לאורות האחוריים. אם לא, תגיד לנו ונחפש פתרון מהספר של היינס.
אהלן קובי....ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jacob80
אתה מתכוון לאביזרים שמחוברים על החוטים של הפנסים??? או המנורות???
על פי מה שראיתי כאשר פירקתי את הפנסים האחוריים החוטים מקוריים לגמריי ואין לי צרכנים נוספים מאחור.
מנסיון, יש מנורה מתוך החמש שלא מתפקדת בכל הדלקה(לחיצת ברקס),תחליף את כולם התקלה תעלם.לא סיפור יקר.
תבדוק אור רוורס
שוב ניבדקו כל המנורות וכולם עובדות.......אבל המחשב בשלו.....ממשיך להודיע על מנורה שרופה.
האם יש עוד מה לעשות ? (באופן עצמאי)......או שצריך לחבר למחשב במוסך
אחת משתי הנורות אור בלם מרכזי בחלון האחורי.
מעבר לשלוש הנורות הרגילות[בלם דרך ורוורס] יש עוד מנורת תקע קטנה אצלי זו הדליקה תקלה
בהצלחה.
לא מכיר את תצורת האורות מאחור
ולא את המחשב
( נוסע על סמוראי, ואומר תודה שיש אורות ;) )
אבל בעקבות המשפט הזה -
האם כל המנורות ואלו שהחלפת בפרט הם מאותו הסוג והתנגדות ?ציטוט:
זה חיישן שעובד כאשר יש סטייה מההתנגדות המקובלת. לרב זה קורה כאשר נשרפת נורה אבל זה גם קורה כאשר יש עומס יתר.
אצלי האיתות היה מהבהב בקצב מהיר ( נורה שרופה ) וכולם עבדו כמו אצלך,
אבל הייתה נורה אחת שהייתה שונה (טפה גדולה יותר ), החלפתי אותה לאותה הדוגמא של כולם והמצב חזר לקדמותו.
בהצלחה
המנורות שהוחלפו הם:ציטוט:
נכתב במקור על ידי הכוכב הכחול
2 מתוך 3 בפנס בלימה בחלון אחורי......מנורת תקע ......והאמת לא שמתי לב אם הם באותו הספק רק בדקתי שהם עובדות.
בנוסף החלפתי גם את מנורות הבלם בפנסים האחוריים (מנורת 2 מגעים ושוב לא השוותי הספקים)
+ הוצאתי כל מנורה ממקומה וניקיתי את המנורות ואת הפנס.
לא היא צורך בעוד החלפות מפניי שהכל עובד......צריך לציין שהרכב אצלי כ- 3 שבעות וקניתי אותו עם התקלה שעל פניו ניראת כמו החלפת מנורה אבל מצליחה לעצבן.
קח, קצת עזרה מהדוד סם
http://www.jeepsunlimited.com/forums...+light+failure
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Jacob80
קובי תודה לך ולדוד סם......כל המנורות ייבדקו מחדש עם דגש על ההספקים ......מבטיח לעדכן בהמשך