ברשותי יונדא גאלופר ואני מעוניין לשמוע ולקבל את חוות דעתכם מהם הנקודות שמהם ניתן להרים את הרכב מסוג זה באמצעות הייליפט ללא פגיעה ברכב. והאם יש אביזרים/מתאמים להרמה שיתאימו לגאלופר?
תודה
Printable View
ברשותי יונדא גאלופר ואני מעוניין לשמוע ולקבל את חוות דעתכם מהם הנקודות שמהם ניתן להרים את הרכב מסוג זה באמצעות הייליפט ללא פגיעה ברכב. והאם יש אביזרים/מתאמים להרמה שיתאימו לגאלופר?
תודה
לא מכיר גאלופר.
באופן כללי, גם רכב ללא הכנות יכול להיות מורם ע"י היי-ליפט עם דובון \ ליפט-מייט \ וכו'
התקנים שתופסים את הגלגל עצמו .
תעשה חיפוש תמצא המון דיונים בנושא.
תמיד עדיף פגושים ממתכת ומדרגות \ רוקר פאנלים. אבל לא תמיד יש...
איזה ג'אנט יש לך?
"מגנזיום" או ברזל פשוט?
הג'נט ממגנזיום
יש בעיה לחבר דובון\ליפט מייט לג'אנט מגנזיום.
הדרך היחידה היא לבנות מיגוני סף או פגושי ברזל... או להחליף ג'אנט.
עידן
למה אי אפשר לחבר דובון/ליפט מייט לג'אנט מגנזיום?ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanw
הליפט מייט הוא למעשה חיבור של שתי רצועות עם ווים בקצה.
אותם ווים נכנסים לחורים שבג'אנט.
במגנזיום, החורים הללו בד"כ לא מאפשרים הכנסה ותפיסה של הווים- כתלות במבנה המגנזיום.
אני מניח, שניתן למצוא פתרון די בקלות ע"י התאמות כאלו ואחרות- אבל זה לא מוצר מדף.
יש כאן שירשור, שרואים מתקן בבניה עצמית להייליפט שמרים טויוטה.
מחובר עם שרשרת ולא עם רצועות.
יותר מוצלח לדעתי מהליפטמייט וגם מאפשר התאמה לג'אנט מגנזיום.
אבל צריך למצוא דרך נכונה ובטוחה "להתחבר" אל הג'אנט.