Printable View
לאחר החידוש העולמי(?1?!?!) של שני יוניטים של לחץ שמן
גיליתי להפתעתי שגם אין לי לוקרים בטראנו (2004 אוטומט)
זה קרה היום כשפירקתי את אחד המיסבים לבדוק מה מצבו...
למרות כל הדיבורים פה בפורום, ובכלל באינטרנט, הייתי בטוח שקיימים.
האוטו מפתיע אותי כל פעם מחדש..
לא הבנתי מילה אחת ...
מה אין לך באוטו ?
מה מפתיע אותך ?
איך ה4x4 שלך משתלב? לוקרים שמחברים את הצירייה לגלגל
אצלי זה לא ככה....
ברור שכן.
יש 3 שיטות בעולם להשיג את זה ( עם כמה תת שיטות )
אבל בגדול, או שיש לוקר ( אוטומטי או ידני ) שנימצא בטבור הגלגל, מחבר באופן קשיח את הציריה לנבה. מאפשר חיבור וניתוק לפי דרישה. ( סמוראי - ידני ג'ימני - אוטומטי - למשל )
או שיש פלנג' שמחובר קבוע ומחבר את אותה ציריה ואותה נבה באופן קשיח תמידי ללא אפשרות חיבור. ( לנדרובר למשל )
או שיש עוד כמה פטנטים לנתק את הציריה בצד של הדיפרנציאל ( בטויוטה למשל יש את הפטנטים האלו אולי גם בסופה עד כמה שאני זוכר ) ואז זה אומר פלנג' בצד של הגלגל אבל יש אפשרות לניתוק וחיבור לפי דרישה ( טויוטה למשל )
אצלך באוטו, בניסאן טראנו, יש או לוקרים אוטומטיים מקוריים, חרא של פטנט. או לוקרים ידניים אחרי שמישהו נישבר מהפטנט המקורי היקר מאוד לתיקון והחליף לזוג ידניים איכותיים וחזקים הרבה יותר. ובעיקר זולים הרבה יותר.
תן צילום של הגלגלים הקדמיים ונגיד לך מה יש לך.
אם זה מקורי, לא נגעת וזה לא פועל. אז יש לך מקוריים שבורים. או גם יכול להיות יש לך ידניים ואתה לא מודע לזה ולא נועל בצורה ידנית אז הם לא פועלים.
בקיצור, תן צילום.
או שפירקו לך אותם בלילה כמו שעשו לחבר .. ימח שמם..
תשמעו אני דיי בטוח בעיניין אין לוקרים!!
קראתי גם לחבר עם ווינר שיבוא להראות לי איפה הלוקרים, והוא אמר שאין.
לא פירקו לי אותם כי ה4x4 עובד, נבדק כבר במוסך ומספר פעמים בשטח
כנראה הם מצאו פטנט אחר בדגמים האלה...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי danielw
אני ישמח לדעת על הפטנט החדש ... תמיד טוב להיתעדכן
אני גם שמעתי שאין לוקרים בדגמים האחרונים. פשוט חיבור קשיח. מוסיף מעט לצריכת דלק ובלאי במיכלולי ההנע הקידמיים, אבל אמין יותר.
בכל זאת מהשהו מוזר לי, כשמיתבוננים בתבור, ניראה שיש שם לוקר...
רבין
אמצע הלילה? תגיד תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אסייג
לחבר שלי פירקו לוקר באמצע היום מהחניה של הדואר בהוד השרון.
אבא שלו נכנס לדואר לרבע שעה, יצא החוצה ו....אין לוקר!
מה נכון בסופו של דבר ? האם יש לוקרים בטראנו בשנתון 2004, 2005,? ואם יש, האם הם אמורים לשחרר את הגלגל מהצירית?, עושה רושם ע"פ בדיקת ראיה בלבד שהגלגל מסתובב עם הצריה.
כמו שאמרתי אין לוקרים!!!!
גם בדקתי את זה עם מכונאי של ניסאן
אתה מוכן לשים תמונה ?
ואם זה אין לוקרים באמת, זה אחת האפשרויות שנתתי מקודם. פלנג'ים שמחוברים תמיד.
תמונות,רבותיי,תמונות.(גם של ה"אקסטרה" יוניט...)
לא הגיוני לחבר קבוע את ההנעה הקדמית,כמו שאמרו קודמיי,גורם לעלייה בצריכת הדלק ובוודאי לשחיקה מוגברת של הציריות וכל המכלולים בהנעה הקדמית.
טל.
טל אני ממש רוצה אבל יש לי בעיה במצלמה אני אעדכן שאוכל, גם לגבי היוניט.
לדוגמא איסוזו טרופר אין לוקרים לא אוטומטיים ולא ידניים הציריות מסתובבות תמיד ורק בשילוב הטרנספר יש הנעה קידמית
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נתיב זגה
אתה בטוח במה שכתבת?
כדאי שתבדוק לפני שאתה שטויות.
בברכה,טושי