שלום לכולם
עקב מקרים רבים של שבירת תושבות לבולמים קדמיים ,האם יש למשהו רעיון מה ניתן לעשות חוץ מלרתך כל פעם מחדש?
האם ישנה אפשרות לבנות תושבת מחוזקת שלא תשנה את המבנה המקורי של הבולם בתוך הקפיץ?
כל רעיון,הערה, הארה יתקבלו בברכה.
יום נעים
אלינועם
Printable View
שלום לכולם
עקב מקרים רבים של שבירת תושבות לבולמים קדמיים ,האם יש למשהו רעיון מה ניתן לעשות חוץ מלרתך כל פעם מחדש?
האם ישנה אפשרות לבנות תושבת מחוזקת שלא תשנה את המבנה המקורי של הבולם בתוך הקפיץ?
כל רעיון,הערה, הארה יתקבלו בברכה.
יום נעים
אלינועם
+1, גם אני מחפש פיתרון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי חן אלינועם
כמובן גם לי זה קרה- ערב ראש השנה, שעת אחה"צ, יוצאים לעשות סיבוב קליל ביער.
מנסה לעלות עליה טיפה לא הגיונית. עולה. מבסוט. בדרך הביתה רשרוש קל ולא ברור.
מרים את האוטו על הרמפה- תושבת בולם גזורה. באסה!! לא מטיילים בחג.
גם השניה נגזרה אצל הבעלים הקודם. ותוקנה בריתוך.
אני תיקנתי את זה ע"י ריתוך של ברזל זוית בעובד 1 ס"מ. ברוחב שמכסה את כל החור העליון שנגזר.
כאשר צד אחד של הברזל מהווה "גג" עם חור אליו מתחבר הבולם.
צד שני יורד במקביל לתושבת המקורית ומרותך אל הצינור המקורי ונותן תפר ארוך ולא נקודתי רק בחלק העליון.
תחשבו על הצורה "ך" כאשר לחלק העליון מתחבר ההברגה של הבולם. והוא מרותך לכל הפתח העליון של התושבת.
וכל הרגל של "ך" מרותכת לתושבת המקורית.
יש לציין שקשה מאוד לרתך את כל ההיקף (לפחות לי) וריתוך טוב של "כיפה" יהיה טוב ויחזיק מעמד.
אבל הפתרון הנ"ל נראה לי קל יותר ליישום וחזק בהרבה. (כנראה ישרוד סאגר..)
משהו חשוב (!!) :
על פניו, התושבת הזו נגזרת אם היא מקבלת עומס גדול, זה קורה כאשר הבולם במצב סגור.
באם הבאמפ-סטופ לא תקין או לא מכוון נכון.
הבולם נסגר לחלוטין אך המהלך של הסרן כלפי מעלה לא נעצר
והבולם פשוט נהפך למוט ברזל שמפעיל את כל העומס ישירות על הכיפה של התושבת העליונה.
ומכאן שדינה להיגזר.
אז לפני שרצים להמציא את הגלגל- תבדקו את גובה הבאמפסטופ!!
על פניו, התושבת הזו נגזרת אם היא מקבלת עומס גדול, זה קורה כאשר הבולם במצב סגור.
באם הבאמפ-סטופ לא תקין או לא מכוון נכון.
הבולם נסגר לחלוטין אך המהלך של הסרן כלפי מעלה לא נעצר
והבולם פשוט נהפך למוט ברזל שמפעיל את כל העומס ישירות על הכיפה של התושבת העליונה.
ומכאן שדינה להיגזר.
אז לפני שרצים להמציא את הגלגל- תבדקו את גובה הבאמפסטופ!![/quote]
בהנחה שהבאמפ סטופ תקין {כמו אצלי},חשוב לי לציין שהתושבת נקרעה מתחת לריתוך הקודם{תוקן כבר פעם אחת אצל הד"ר} ולדברי הרתך שתיקן לי אותה, תמיד זה ייקרע מתחת לריתוך מפני ששם תמיד יותר חלש. שאלתי מה יקרה אם ארתך שני פלאחים לכל האורך משני הצדדים? הוא ענה שזה ייגזר מצידי הריתוך. ופה אני שואל :איך ניתן לחזק את התושבת המקורית או לחילופין לבנות אחרת חזקה יותר?
חן שלום
לאחר פניות רבות בקשר לתושבות בולמים שניגזרו בסרנים (בעיקר ג'ימיני) עשינו תושבות אלו מחוזקות ולא יצא שחזר מישהוא עם תושבת שבורה שוב.
נישמח לעזור ביעוץ או יצור תושבות והתקנתן
ארנון שושני
גלובל שילד
052-6991704