שלום חברים
ברשותי פאגרו Q מודל 98, ארוך, דיזל שעבר 200,000 קמ.
אני מאוד מרוצה ממנו ורוצה להגביה אותו ולשדרג את הבולמים.
אשמח לשמוע המלצות על סוג הבולמים, סדנאות מומלצות וכן מבעלי פאגרו בהווה ובעבר על שדרוג רמת הנוחות בשטח ובכביש.
תודה מראש,
יוחאי
Printable View
שלום חברים
ברשותי פאגרו Q מודל 98, ארוך, דיזל שעבר 200,000 קמ.
אני מאוד מרוצה ממנו ורוצה להגביה אותו ולשדרג את הבולמים.
אשמח לשמוע המלצות על סוג הבולמים, סדנאות מומלצות וכן מבעלי פאגרו בהווה ובעבר על שדרוג רמת הנוחות בשטח ובכביש.
תודה מראש,
יוחאי
ממה שאני יודע אתה יכול להכניס מאחורה קפיצים של פטרול
הקינג ספרינג שוקעים מהר על הארוך אם יש לך ליפו זו עבודה של רבע שעה להחליף את זה
מפרקים את הבולם והסרן יורד לא צריך מכווץ קפיצים
לגבי קדמת הרכב אתה יכול רק למתוח את מוטות הפיתול
לא מדוייק.
לגבי הקפיצים :
לי יש מאחור קפיצי Lovells שהתקין הבעל הקודם של הרכב. יש להם כבר משהו כמו 80K ק"מ, ומשככים טוב ללא שקיעה. מקדימה מוטות הפיתול מתוחים אבל הרכב בזווית (יש לי גם כננת). אני חושב שצריך להחליף מוטות פיתול ל HD , יש כאלו גם ל Raw 4x4 וגם ל Iron Man. לשניהם יש מוטות ארוכים יותר מהסטנדרט, כאופציה.
לגבי הבולמים :
אני קיבלתי את הרכב עם סט של קוני, שעברו הרבה בחייהם כנראה. החלפתי ל Raw ואני מאוד מרוצה.
ניר.
מה זה עוזר להחליף למוט פיתול ארוך יותר ? למשולש אין מקום להפתח יותר
לא ישקעו וישאו בעומס הכננת ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
או קיי
אם יש כננת אולי זה מומלץ
בכל אופן אני עם מוט סטנדרטי עד כמה שאני יודע וכשהוא בגור כמעט עד הסוף ואין עוד מקום למשולש להפתח