מישהו השתמש ב XADO הזה ויש לו מה להגיד בעניין על TDI 300
אשמח לשמוע
Printable View
מישהו השתמש ב XADO הזה ויש לו מה להגיד בעניין על TDI 300
אשמח לשמוע
השתמשתי בתוסף במנוע תקין של סיקס .
עשה ממש לא טוב למנוע !
לא ממליץ !!!!!!!!
בעדינות כמובן .
אילן
בסיכומו של דבר המנוע עבר שיפוץ כחצי שנה לאחר הניסיון .
אם תמרח את זה על הקרחת, יצמחו שם שערות.
אם תמרח את זה על האיבר שלך, הוא יוסיף עוד 10 סנטימטר (לפחות).
אם תמרח את זה על בטן של עקרה, מקץ תשעה חודשים היא תלד שלישיה.
הוסף קצת לשמן של מנוע V6, תעורר בבוקר לגלות שהוא הפך ל V8.
שפוך קצת למיכל הדלק של הסמוראי שלך, בבוקר תעורר לגלות וויטארה בחניה.
חומר שמגדל ברזל, במיקום סלקטיבי.
זה משהו מטורף החומר הזה ;).
עכשיו ברצינות,תערוך חיפוש קצר עם המילים קסאדו ו xado
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=6845&highlight=%F7%F1%E 0%E3%E5
http://www.jeepolog.com/forums/showt...F7%F1%E0%E3%E5
תגלה שזה ... בלשון עדינה שמן נחשים.
נמרוד סיכם את זה פעם כך:
די ממצה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
תוספת קטנה.
זה שהם מפרסמים פה, בג'יפולוג, לא עושה אותם ליותר אמינים, זה רק אומר שהם משלמים.
קרא את האזהרה בתחתית העמוד:
http://img37.imageshack.us/img37/8793/footerrh.gif
גם אם שאר השמנים ומוצרי הסיכה שלהם מעולים, אחרי שתצפה בסרט הזה שמועלה באתר שלהם, תבין שהם לא רק חושבים שאתה טיפש, הם בטוחים שאתה טיפש.
ציטוט המאה:
"...כלי הקידוח לא נשחקו...למעשה חוזקם השתפר..."
צחקתי.
באנקדוטה משעשעת (ובדויה לחלוטין), שמעתי שטויוטה העולמית רכשו אלפי שפורפרות, משתי סיבות:
1. הם הולכים למרוח את החומר על הדוושה שמאיצה לבד, כך היא תפסיק להאיץ באופן עצמוני.
2. הם הולכים למרוח את החומר על הברקסים, בכדי שאלו יתחילו לעצור.
ברק, שמת לב שלא היה הרבה קשר בין מה שמדובר בסרטון לבין בטקסט בעיברית?
זתומרת.....התרגום אפילו לא קרוב.....
אסי,
למרות ההתלהמות בשרשור, אני אנסה לתת לך מבט שונה על החומרים האלו.
וכן, קסאדו ישראל (מוטי) היו ספונסרים שלי לפני כמה שנים בתחרויות הראלי.
כיום אין לי כל קשר אישי או מסחרי אתם.
בדיסקברי שלי - בנזין עם סדק בבלוק וטראומות התחממות רבות שמתי את החומר המדובר (בנוסף לבלוק סיל שסתם את הסדק ברמה כזו או אחרת)
במשך כשנתיים הרכב עבר תחרויות ראלי ועבירות (את ההצלחות אתה יכול לבדוק באתרי הליגות השונים)
העובדות הם שהרכב למרות עבודה בטמפרטורות גבוהות והתחממויות חוזרות ונשנות (עקב לחץ שנכנס למערכת המים)
שרד שנתיים שלמות.
בחרמון אילת האחרון שבו השתתפתי עם המנוע האמור, כ 8 ק"מ לסיום נקרעו תושבות המנוע והגיר והמאוורר שבר ונתפס במניפה. באין ברירה (הרכב רתח) ואין זמן לפתרון, נשפך עליו ג'ריקן מים (עוד נזק :)) ויצאנו לדרך של 8 ק"מ עם חום מנוע במקסימום.
בסיום (כן בנסיעה לא איטית) הגעתי וכשפתחתי מכסה מנוע - הוא היה כמעט אדום !!
ויעידו חברינו ה"בכירים" בפורום שלאחר כחצי שעה או יותר, הנעתי את הרכב ונסעתי למלון !!!
להגיד שכל הניסים שייכים לחומר הזה, לא בטוח. אבל עובדות יש ...
רון.
לא רון, שום התלהמות, רק מבט קצת יותר מדעי להסברים פסאודו-מדעיים. למה לקרוא לכל חילוקי השקפה התלהמות? מיותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ron_gal
עובדות? עדיין לא ראיתי עובדות.
זה שהיבואן תומך בספורט המוטורי - כבוד, אבל זה לא משנה את העובדה שהג'ל האמור הוא שמן נחשים.
שאר המוצרים באמת עשויים להיות מוצרי סיכה איכותיים, אבל אני לא אוהב שקוראים לי טיפש, אז קסאדו הוא לא בשבילי. לשמחת היבואן והיצרן, יש הרבה אנשים עם דעה שונה משלי. זכותם. לא אקרא להם מתלהמים בשל כך.
מסכן המתרגם, הוא התבלבל, הוא בדיוק סיים לתרגם את הקטע על הטורבו אינקבולטור, אז עוד היה לו קצת סלט בראש.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
;)
רון, המבחן האמיתי, היום אתה משתמש במוצרים שלהם?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ron_gal
לא יודע מי זוכר את הדיסקברי הצהוב של צוות ניר, אבל למרות כל הניסיונות שלנו לרצוח את הדבר הזה, העמידות של המנוע בהתחממויות היתה יותר ממרשימה, וזה בלי כל תוסף מסוג זה או אחר.
אלף פעם המנוע הזה רתח, ולא איכזב. יכול להיות שיש דבר אחד טוב במנוע הזה...?!
מה כל כך טוב במנוע רותח?
יש מכוניות אחרות, שלא רותחות. נדמה לי שזה קצת יותר טוב.
איך הבנת שזה טוב?
רדיאטור סתום במי ביצה ועשבים יגרום גם לסופה לרתוח.
אז איך כל המנועים ה"מצויינים" האלה מעיפים ראשים בכל עליה קלה, בכל רתיחה פצפונת?
הV8?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
איך הדיון פה הפך לדיון על מנוע של V8 דיסקברי רק אלי הפורום יודע.
לשאלתכם, גם גיא השתמש ומשתמש בחומרים של XADO בטראנו שלו ובאיסוזו היום.
גם בטראנו היה שיפור משמעותי בהתנהגות המנוע (פחות רועש ומניע יותר קל)
אבל שם המצב היה סופני - החומר הזה לא יכול לעשות אוברול !!
לגבי שימוש בחומרים היום, אין לי שום צורך, אני חושב שבמנוע תקין אין שום סיבה.
כשיהיה בלאי גבוהה או בעיה אחרת, אני אשתמש ללא ספק.
אג"ב גם בדיסקברי שלי שמתי את החומר בטרנספר, והרכב היום אצל חבר ועדיין אחרי הרבה שנים
הטרנספר שקט (הייה רעש יתר לפני) ומתפקד מצויין.
ולברק - לא מוצא חן בעינך החומר - זכותך, זכותך גם להגיד שלדעתך הוא לא אמיתי, לא טוב וכו'
אבל הדרך בה אתה כותב היא מאוד מתלהמת. חבל שאתה לא רואה את זה.
רון.
רון, את חוקי הפיסיקה לא ניתן לשנות, וגם אין חומרי קסמים, מה שכן, יש משהו שנקרא Placebo effect
ברק, כמו הרבה אחרים מסתכל על דברים מבחינה מדעית טהורה, ולא מושפע ע'י סלוגנים, צפיות או טעויות אנוש.
ונעזוב את זה בזה.
התלהמות: (נ') התלהטות יצרים, הסתה, השתוללות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ron_gal
לא,רון, אני לא רואה כל התלהמות.
אגב, אני עדיין לא רואה את ה"עובדות".
משהו שכתבתי באחד השרשורים שלמעלה, אחרי 3 שפורפרות למנוע + אחת לדלק.
(את הטיפול האחרון כבר עשיתי עם השמן החצי סינטטי של XADO אם זה אומר משהו)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי landY
טוב, אז יש חוות דעת אחת ואתה רוצה ... :) עוד מישהו ???