פיוז אורות ראשי נשרף -קצר קבוע בפגרו 95

זה החל לפני 3 שבועות והבעיה באה והולכת
החל בפיוז של 40A שנשרף -ואז התברר שגם מסמר ישרף שם... קצר מוחלט
החשמלאים בורחים ממני לא רוצים להכנס לזה
אבל מעשה שטן - פתאום זה נעלם -ולא עשינו כלום -זה קרה כבר פעמיים.
בפעם האחרונה זה נפתר לבד אחרי שפתחנו את לוח השעונים לאחר שלילת כל האפשרויות הקשורות לפנסים הקדמיים או האחורים. (הפיוז מנקז את התאורות ולוח השעונים והו ככה לפחות על פי ספר הרכב)
ואז אני שם פיוז 40A חדש ונוסע -ואז תמיד במוצ"ש כשחוזרים מטיול ארוך -שוב אין אורות שוב פיוז שרוף של 40 ואין אורות ואי אפשר לנסוע...
צרה צרורה -האם ניתקלתם? האם למישהו יש ידע איך ואצל מי לתקן?
אגב - הוצאתי את כל הממסרים ואת כל הפיוזים הקטנים ששיכים לכל תאורה ותאורה -ועדיין הקצר מוחלט -מה שמרמז שכנראה הקצר הוא על חוט שנדבק בדרך -ואולי לא על ה פלוס בכלל?

במהלך היום כאשר האורות לא דולקים הכל בסדר ?
בשטח למרות הטלטולים כאשר האורות לא דולקים הכל בסדר ?
רק בערב בנסיעה הביתה נסיעה ארוכה בדרך כלל אז נשרף הפיוז ?

גם הממסר עצמו יודע לעשות תעלולים כאלה . וזה שאתה מוציא אותו לא אומר כלום .
כדאי לבדוק גם בשרטוט החשמלי המלא של דגם הרכב שלך ! ורק דגם הרכב המדויק .
לראות מה עוד יושב על הקו הזה .

סתם עולה לי מתקלה דומה . שפריצר של הפנסים גם בכלי רכב שאין להם אבל יש צמה מקורית .
השפריצר עובד בחלק מהדגמים רק כאשר האורות דולקים .

איציק