איזה עובי חוט צריך המקאסטראק והאם חייבים מהמצבר?
Printable View
איזה עובי חוט צריך המקאסטראק והאם חייבים מהמצבר?
המקורי שיש לי הוא AWG14 שזה קצת יותר מ1.5 ממ"ר.
אסף.
סע לסניף מוטורולה וקנה "קיט" מקורי ב35 ש"ח
הקיט כולל חוטים בעובי 4 קוודרד תקע יצוק ובית פיוז על הקוו,
יואב
על פי הוראות יצרן חובה לחבר מהמצבר, ישנם מיקרים שמשקע מצת המכשיר לא משדר טוב.
מק"ט יצרן HKN4137A
לא לקנות כבלים תוצרת "בית" כמו שהרבה אוהבים להכין ולמכור במחיק מופקע
http://www.jeepolog.com/forums/attac...4&d=1266683182
לא קיבלת אביזרים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי UNIX
אם יש לך כח לפרק בוא קח.
תיקון,
בזמנו קניתי שני סטים, הרגיל של AWG 14
והשני שמיועד למקמשי"ם עם כבלים של 10 AWG
יואב
המחיר כנראה עלה
פעם אחרונה שלמתי 18 שח כולל מעמ ...
קיבלתי הכל חוץ מכבל חשמל כי לא היה -אז הכין לי אחד שנראה לא משהו
אין חובה לחבר ישירות למצבר !
רצוי ומומלץ לא להתחבר ישירות למצבר .( חיבור ישירות למצבר מזמין קורוזיה ומפלי מתח על החיבור. שגורמים גם לקשיי התנעה ברכב עצמו ) .
לכל רכב יש בבית הפיוזים נקודה חיבור לזרם גבוה ( הכבל שמזין את בית הפיוזים )
בכל רכב יש נקודות אביזרים המיועדים לחיבור נוסף .
כל מה שצריך להקפיד שבית הפיוז יהיה מיועד לזרם בהתאם להספק השידור של המכשיר .
מקמ"ש מהסוג הזה שמכוון להספק שידור של 45 WATT ( שזה נחשב להספק חזק ביותר )
צורך כ 10-15 AMPER במצב שידור .
צריכת הזרם משתנה בין המכשירים בהתאם לכיוון יחידת ההספק ותאום האנטנה .
איציק
איציק,
ניפצת כאן מיתוס שחיבור לא ישיר למצבר עלול לגרום להפרעה למכשיר וכו'..
האם ניתן לחבר מינוס בחיבור טוב לבודי בלי להריץ את החוט עד המצבר?
תודה.
יש הרבה מיתוסים שצריך לנפץ ולחסל .:roll:ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
מוטורולה עשתה לעצמה חיים קלים וכל מה שמענין אותה זה שהמכשיר יעבוד .
הנוהל הזה של חיבור ישיר למקור מתח טוב בא הרבה לפני דור המקסטרק .
פעם בתחילת עידן מכשירי הקשר בכלי הרכב . המכשירים היו על מנורות וספק הכח שלהם היה ויבראטור מכני ( כמו ספק כח ממותג רק מכני ;) ) .
החיה הזאת היתה צריכה הרבה זרם לפעמים יותר מהסטרטר עצמו .לכן היה מקובל לחבר ישיר למצבר .
חיבור (-) לגוף הרכב . ממש לא מומלץ .בחלק מכלי הרכב יש איסור מוחלט לבצע חיבורי מינוס מזדמנים .
חיבור מינוס יש לעשות באותם מקומות שהיצרן תיכנן למינוס ( יש כמה מקומות בכל רכב בכל צד של הרכב ) .
התקנת מכשיר קשר זה לא חיבור מנורת לילה 12 וולט !
את כבל ה12 וולט רצוי שיהיה קצר . ולא יחצה את גוף הרכב לרוחב עד כמה שאפשר .
את כבל האנטנה רצוי להעביר רחוק ממחשבי הרכב .
יש עוד הרבה כללים חלקם חוקי ברזל .
אבל מה לעשות שכל אחד טכנאי קשר והמכונאי שלו חשמלאי .
את התוצאות אפשר לקרוא בשרשורים .
איציק
בגלל זה הכל נראה כך שכל אחד יודע יותר טוב מהיצרן!ציטוט:
נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH
מזל שבמטוסים לא משנים הוראות יצרן, כך הם היו מתרסקים יותר.
יצרן הרכב או יצרן מכשיר הקשר?ציטוט:
נכתב במקור על ידי cableguy
תודה לכולם
נקנה כבל מקורי ב 35 שקלים במוטורולה
איציק מה הסיבה שאסור למתוח את הכבל לרוחב האוטו ?