מוט דחיף\Drag Link מונמך להיילקס.

בהמשך לשרשור הזה http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=3618 החלטתי להזיז את עצמי ולעשות משהו סוף סוף.
אז ככה,
מוט שכזה בחו"ל עולה 125$~ עם משלוח,ודורש כרטיס אמריקאי או חבר שיביא מחו"ל.
לי אין כרטיס אמריקאי ולא יצא למצוא מי שיכול להביא מארה"ב אז החלטתי לאחר התעמקות במוצר באינטרנט להכין לבד.
זה המוט הנמכר בארה"ב
http://www.aor4x4.com/ddl-pd.jpg

המוט שלי כולל בתוכו חלקים של מוט-דחיף מקורי של טויוטה וחלקים שנחרטו במיוחד לפרוייקט הקטן הזה.
בחרתי במוט דחיף חדש כי לא בא לי לנסות ולטעות על חלק שיכול להשבית לי את הרכב ולך תדע כמה זמין החלק הזה במוסכי טויוטה-הזמנתי חדש מטויוטה-430ש"ח.
בזמנו חשבתי להשתמש במוט כרומולי שהיה זמין אך המידות לא התאימו לעבודה,לא עובי הדופן ולא הקוטר אז התחלתי לחפש צינור בקוטר פנימי 19מ"מ וחיצוני 27~..אין חיה כזו והפתרון היה חריטה ממוט מלא למידות שאני צריך.
עבודת החריטה נעשתה אצל "אלכס החרט" בעל מפעל קטן בעמק שרה בב"ש שלמרות העבודה המינורית בהחלט ביחס למה שרץ במפעל שלו הקדיש קרוב לשעה כדי להבין בדיוק מה אני רוצה ובאיזה סוג מאמץ החלק יעבוד כשיהיה מוכן.
מידות המוט המקורי הן 20מ"מ קוטר בחלק המרכזי הדק יותר,51ס"מ אורך.
1)מידות הגליל:
קוטר חיצוני 27מ"מ
קוטר פנימי של ההברגה 19מ"מ
עובי דופן:4מ"מ
אורך המוט לפני הכיפוף:315מ"מ
2)חיתוך והברגה במוט המקורי:
המוט המקורי נחתך כך שנשארו גדמים באורך של 7ס"מ ובהם נחרטה הברגה עדינה בהתאמה להברזה בגליל המלא.
הוכנו שני אומים לאבטחה של ההתותבים לאחר קביעת האורך המתאים.


עד כאן עלויות עבודת החריטה 200ש"ח, סה"כ עלויות "עבודות חוץ" 630ש"ח.
קצה הגליל עם ה"ראש" של טויוטה ואום האבטחה.
/http://grm.m.walla.co.il/briefcase/0..._0038_copy.jpg

מכן הייתי צריך לכופף את המוט,מסגריות רצו בין 200-500ש"ח לכיפוף, לא הגזימו בכלל :evil:
החלטתי לעשות בבית,חימום עם אוטוגן ומכופפת קטנה עשו את הכיפופים די בקלות ונשאר רק התאמה אחרונה של האורך לאחר הכיפוף כדי שהתיבת הגה תשאר במרכז,בשביל זה ההברגות, וגם זה נפתר בקלות ואח"כ הודקו אומי האבטחה.

הכיפוף היה לפי העין,סה"כ זה חלק דינאמי ברכב שזז כל הזמן וסטייה קטנה לא עושה רושם עליו,מה שכן הקפדתי על מקבילות 2 המישורים של המוט ועל זה שישאר ישר במבט אנכי ולא יהיה בצורת S גם לצדדים.

המוט המכופף:

http://grm.m.walla.co.il/briefcase/0...glink_0050.jpg

השוואה בין המקורי למשופר:
http://grm.m.walla.co.il/briefcase/0...drag2_0011.jpg

עכשיו לרכב,
בתמונה הזאת רואים את המוט המקורי על הרכב,במצב סטנדרטי של היילקס המוט אופקי ולא מוטה בזוית כזו וזו גם הבעיה,כאן עקב הקפיצים המוט בזוית מטה.
המוט מפעיל כל הזמן עומס על הזרוע מגל שנוטה לבטא את זה בשבירה מתישהו(ראה הקישור לשרשור בתחילת ההודעה),בפתיחת מתלה זה רק מחריף ובפועל הסרן מוגבל בתנועה ע"י הזרוע מגל שנמשכת בתורה ע"י המוט הדחיף.
מוט מקורי:
http://grm.m.walla.co.il/briefcase/0...drag2_0002.jpg

המוט המונמך,אפשר לראות שהתפוחים חזרו לזוית עבודה נורמלית:

http://grm.m.walla.co.il/briefcase/0...drag2_0013.jpg

הצלבה מלאה מקדימה,אפשר לראות שהמוט הדחיף לא מגביל יותר את המהלך והזרוע מגל לא נמצאת במשיכה מעלה כמו עם המוט המקורי.http://grm.m.walla.co.il/briefcase/0..._0026_copy.jpg

מה שנשאר עכשיו לפרוייקט הזה זה קצת צבע .
בנוסף, השתחררו איזה ס"מ או שניים למהלך ועכשיו זה מצריך לסדר את החולייה החלשה הבאה-צינורות הברקס שכעת הם אלו המגבילים לפתיחה מקסימלית מקדימה.

במילה אחת - מצויין! מבוצע מצויין, ומתועד כמו שצריך בשביל מי שירצה לעשות גם. תודה רבה!

ענקקקקקקקקקקקקקקקקקק !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

בקשר לצינור ברקס ,ניתן להאריך אותם ע"י צינור נוסף של מיצובישי (אני חושב) .

גש לחנות החלפים הקרובה עם צינור משומש ויתאימו לך מאריך.

אני יודע שזה לא חוקי אבל זה עדיף על נסיעה עם צינור ברקס כמגביל מהלך !!!

שוב כל הכבוד על הפרוייקט ,בקרוב אצלי .

מצאתי ב Summit Racing מוט מוגבה של Explorer Pro-Comp - מן הסתם ה צינור ולא מוט מלא, אבל המחיר מפתיע 70.95$. יעלה עוד כמה דולרים משלוח ובטח המכס ירצה את שלו ומע"מ אז יצא בטח איזה 120$ בסוף. הזמנתי ונראה מה וכמה ומתי יגיע. דיברתי עם החרט שלי והוא אמר שכשיגיע אביא לו לראות ולבדוק את המוצר ואם זה מעניין בעלי היילקס אחדים הוא ישמח לייצר את זה בארץ במחיר הוגן.
אז עכשיו צריך להמתין ולראות מה מגיע.
http://store.summitracing.com/defaul...;Ntt=drag+link
מישהו יודע האם הגבהה של 2" דורשת שינוי במוט הממרכז של הסרן הקדמי? :?
אני מתכוון לזה:
http://www.off-road.com/toyota/tech/torque_rod/
ולזה:
http://www.rancho.com.au/_borders/di...or%20small.jpg

רוני,

לטענת האוסטרלים http://www.rancho.com.au/hilux_torque_rod.htm יש צורך ב adjustable diff locators בהגבהה של 50mm ומעלה וב drag link בהגבהה של 75mm ומעלה.

לטובת הדיון וברשותך הוספת תמונות וקישורים משופרים מהקישורים שהבאתה

תמונה של Toyota: 1979-85 Pickup, 4WD, adjustable, drag link ב 70.95$ לפי התמונה זהה לחלק באתר של רנצ'ו אוסטרליה (הקישור הקודם בתגובה שלי).
http://static.summitracing.com/globa...exp-toy400.jpg
http://store.summitracing.com/defaul...Y400&N=110

אצלי מותקן כחלק מהקיט של רנצ'ו adjustable diff locators לא נראה לי שהוא זהה לחלק בתמונה, בשלי יש מדרגה משמעותית, אני ינסה לעלות תמונה מאוחר יותר.

מה שיש אצלי דומה מאוד לזה
http://www.aor4x4.com/dta-pd.jpg

המדרגות בזרוע גורמות לה להיות ניצבת לתושבת על הסרן ומן הסתם גם לתושבת על השילדה (מוסתרת אצלי ע"י המגן המקורי של המנוע).

לא ברור לי כמה המדרגות הללו נחוצות בכלל (נמרוד השמח לתגובה שלך לנושא).

רוני - לא פחות חשוב הארכה (עם או בלי ניתוק מהיר) של הזרועות של המוט מיצב.

דורון
יפה מאוד ונראה בנוי כמו שצריך

ערן
המדרגות בזרועה "טורק" מיועדות למנועה מגע בין הזרוע הנ"ל לבין המוט מיצב/מגן תחתון לאחר הגבהה ואפשרות לכיוון מחדש של הסרן.

כידוע לכמה ממכם, מכרתי את ההילקס שלי ל"סרג'יו" ורכשתי גרנד שירוקי :mrgreen:
מאז אני רואה תמונות של התעללות בגרושתי :lol: . בכמה מהתמונות אפשר לראות את פתיחת המתלה הקדמי ואיך הזרועה עובדת יפה.

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...&item=3384



יואב

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hitoy

המדרגות בזרועה "טורק" מיועדות למנועה מגע בין הזרוע הנ"ל לבין המוט מיצב/מגן תחתון לאחר הגבהה ואפשרות לכיוון מחדש של הסרן.
יואב

---

עכשיו כשאתה מציין את זה..אכן ראיתי שיש סימנים שהמוט הנ"ל נצמד למוט המייצב,יש נק' בלי אבק גם אחרי טיול מאובק=נגיעה תכופה בנ"ל.

"התעללות" ?, היא (גרושתך) אומר תודה לאל שנפטרה ממך !

עכשיו היא תוכל לחיות בשקט .

:lol: :lol: :lol: :lol:

איש זקן שמחתי מאד על מה שמצאת אני זקוק מאד לדומה דברתי עם החנות והם לא יכלו להגיד לי עםזה יתאים ל97 כייון שרשום עד 85 אשמח מאד לדעת כשתקבל את החלק אם זה מתאים ואזמין גם בנתיים אני נוסע עם חששות כי אני רואה לחץ רציףבנקודות מסוימות קפיצי ironman אז עם תוכל להודיע שנבוא לראות 0522664300 תודה דודי

קיבלתי הרגע הודעה מהמכמס לבוא לשחרר בבית המכס בדואר המרכזי ביד אליהו. ערך הטובין לדעתם ככתוב בהודעת ההזמנה לשיחרור דבר דואר הוא 0.00 דולר אמריקאי כך שאני מבין שאין להם מושג במה מדובר. אני אביא להם הדפסה של הדף מהאתר של summit כולל מחיר, עם המשלוח זה לא מגיע ל 100$ שזה סף תשלום המכס.
הם פתוחים עד 14:00 אז מחר בבוקר אלך לשם ואוכל לדווח ולשלוח צילום.

רוני

אם אתה מתכוון ליצר כאלה אנא ידע אותי .

יכול מאוד להיות שאהיה מעוניין.

עם 'יכול מאד להיות שאני מעוניין' לא הולכים למכולת. 8) או שאתה מעוניין או שלא.
אני לא הולך למכור או לייצר כלום. אבל, אם יהיו כאן כמה אנשים שזקוקים לחלק, אז אני אשמח לאפשר לקחת דוגמא מהמוצר שהגיע מארה"ב וכל אחד *ישלם ישירות לחרט/מכופף מה שמגיע לו עבור העבודה.
*מאחר שהחרט הזה מיודד איתי ואני רוצה לשמור על היחסים, אני עומד על תשלום מראש.
אבל שוב, חכו עד מחר נראה מה הגיע.
דודי אני ממש לא מבין את ההודעה האחרונה שלך:
מה בדיוק ציפית שהמוכר בסאמיט יגיד לך? להזכירך הם אינם מתמחים בטויוטה דווקא.
זה חדש שאין היילקסים בארה"ב :?:
זה חדש שהחל מ 86 בוטלו סרנים חיים בטויוטה ארה"ב :?:
זה חדש שהסט-אפ המטומטם של ההיגוי בסרן חי קדמי של היילקס עד 97, ועד בכלל, זהה לחלוטין לזה של מיני טראק או 4 ראנר 79-85 בארה"ב :?: :!: :roll:
מכל מקום אני שמח אם אני יכול לסייע, תוכל כמובן לבוא לראות את החלק לבדוק בעצמך אם הוא מתאים או לא.
השלב הבא הוא הארכת הברגים (המוטות) האנכיים של מוט הייצוב הקדמי ו- Torque Rod עקמומי ומתכוון כמו זה של רנצ'ו. לא נראה לי בעיה גדולה לייצר את שניהם. ומכל מה שלמדתי מקריאה באתרים אמריקאיים ואחד אוסטרלי דווקא TR עם עין טרקטור (היים ג'וינט) מלפנים לא רצוי אלא גומיות בשתי הקצוות כדי שלא להעביר ויברציות מהדיזל והסרן אל השלדה.

ברגע שיהיה מחיר ,אני אוכל לתת לך תשובה .

לידיעתכם במדינת "חוק" כמו אצלנו יצור חלקים כאלה מחייב רשיון .
אז מי שמיצר לעצמו יש לו בעיה רק עם עצמו .
אבל מי שעושה מזה עסק גם ללא רווח כספי כדאי שיחשוב על רכב שהחליף את הזרועה
לחלק מיצור מקומי ואחרי כמה ימים נשברה לו הפרסה המפורסמת .
מה לעשות אלה חוקי מדינת ישראל .
ואתמול היתה כתבה בנושא בחדשות ערוץ 2 .
*****
איציק

תרשו לי לחזק את דברי איציק, לא צריך שהפרסה תשבר....אם הרכב עושה תאונה ובוחן רואה את הזרוע ,היצרן המקומי(שללא רשיון כמובן) ,יכול להסתבך מאוד, היו כבר כמה משפרים בארץ שחטפו על הראש(ובארנק)

ארז ואיציק; הפסיקו להשתגע ולשגע את הקהל, אני לא מייצר כלום ולא גובה כלום אלא רק הצעתי את הסיוע לכל מי שצריך כזאת זרוע בתור דוגמה והצעתי גם חרט מוכר ואמין לבצע את העבודה. מי שרוצה להתחבר לזה - יופי ומי שלא רוצה שיעשה מה שהוא רוצה. אני מבין שאצל שניכם הכלים סטנדרטיים לגמרי ואתם שניכם מתפרנסים ממכירת ארטיקים. כן?
אז הזרוע הגיעה, שילמתי עוד 54 ש"ח מע"מ, והחלק אצלי. אם זה חשוב למישהו, סך הכל כולל משלוח ומיסים יצא 600 ש"ח.
summit הם היו אדיבים ושלחו גם קטלוגים ומדבקות ופרסומות ותקליטור וקטלוג של אדלברוק. לראות ושוב להתפוצץ!
על פניו הזרוע נראית מאד איכותית, אלא מה? לי כרגע זה נראה גבוה מדי. כלומר הרכב שלי לא מספיק מוגבה מלפנים כדי להצדיק....
ובכל זאת, לפני ההרכבה ראיתי שהחלק התחתון של הפיטמן שלי מרותך ולכן הזמנתי פיטמן חדש. במקביל צריך להחליף את הקטעים האנכיים של המוט המייצב הקדמי. לגבי המוט הממקם את הסרן - torque Rod - איך בעברית? לא קיבלתי החלטה נבונה. אולי נקנה אולי נייצר. כשתגיע זרוע הפיטמן נרכיב את הכל ביחד ונראה מה יוצא.
מי שרוצה לראות את הזרוע לפני ההרכבה יכול לקפוץ לאילן אסייג במוסך שלו בנחלת עדה בהרצליה.
אגב, האמריקאים שיהיו בריאים שלו את המוצר עם שקית מצורפת ובה 4 שפלינטים (פינים פצילים) ושתי פיות גרוז מתברגות. יפה מצידם. לא? :roll:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ארז

תרשו לי לחזק את דברי איציק, לא צריך שהפרסה תשבר....אם הרכב עושה תאונה ובוחן רואה את הזרוע ,היצרן המקומי(שללא רשיון כמובן) ,יכול להסתבך מאוד, היו כבר כמה משפרים בארץ שחטפו על הראש(ובארנק)

---

ואם בנוסף לזרוע יש לי על הרכב מציגי "35 ? אז העסק נהיה חוקי ?
:lol: :lol: :lol:

אני מעונין בטוח בחלק כזה ,המחיר משני .מה שכן לא הבנתי למה זה עם שני זוויות שכן רק החיבור למגל סובל ועם הייתה זווית אחת היה אפשר לכוון גם גובהה(לפי הגבהה) וגם מרחק לפי מירכוז הגה המידה שמענינת אותי זה כמה זה מנמיך כדי לדעת עם זה מתאים להגבהה שלי

יש לי את היחידה של ראנצו מורכבת אצלי עם אתה רוצה לראות ואני חושב שהקצה העגול נותן הרבה יותר חופש תנועה מגומיות כמו במקור עם אתה הולך על פרויקת מנתקים מהירים לסטבילייזר אז אני מעונין גם בכזה אגב תוכנית ייצור כברהיתה אבל בשום אופן לא הצלחתי למצוא את פין האבטחה של וו גרירה משולב של טל והדס שמתאים בדיוק אם יש רעיונות חוץ מלהתקשר אליהם שלא עובד אני אשמח