Printable View
שלום לכולם
ביום שבת האחרון עשיתי טיול בשטח ושמתי לב שכאשר אני כל שביל כורכר משולב ל4X4 ומסובב את ההגה כמעט עד הסוף אני שומע תקתוקים\נקישות
מהכרותי עם רכבים פרטיים אני יודע שצלילים כאלה נובעים בדרך כלל מציריות עייפות.
האם ההנחה שלי נכונה? ואם כן מה עדיף? לשפץ או חדשות? וכמה יעלה התענוג?
בנוסף יש לי חבר שמחפש לוקרים (ידניים כמובן) לויטרה 91 מאיפה אפשר לקנות ומה המחיר שלהם בערך?
תודה מראש לעונים, אסף :)
אף אחד לא יכול לעזור לי :(
יכול לעזור לחבר שלך בלוקרים - יש לי שניים ידניים .
תן לו את המספר - 050-7797009 שי
לגבי הרעשים בעת סיבוב האם הם קורים בשני הכיוונים כלומר גם בסיבובים במקום לצד ימין וגם לצד שמאל ?
חשוב להבין שהרעש נובע מהפעמון הסדוק שעקב כך שיני ההזחה מחליקות עליו
וכשמעמיסים קצת על הציריה בזוית מסויימת של הגלגלים שומעים את הפעמון מטעוות
קיימת אפשרות לדעת על פי התקתוקים/הנקישות מה הלך בדיוק
הכי בטוח לפרק ואז להעריך את עדיפות התיקון
אם שיני ההזחה נשחקו עדיף ציריה חדשה
ואם רק הפעמון נסדק ושיני ההזחה לא נפגעו אז עדיף פעמון בלבד הכל עיניין של מחיר
לגבי איכות התיקון אם עושים את העבודה טוב ולא מזלזלים בבדיקת החלקים אין סיבה לציריות חדשות
עזוב שטויות והתעסקות מיותרת. פרק את הצריה ולך לבית מלאכה
הם כבר יגידו לך אם ניתן לתקן או לא .
עדיף לא לנסוע ככה כי אז בטוח תצטרך להחליף וזה יקר!!
שיפוץ עולה בסביבות ה-300 ש"ח
(קובי; אני ממש לא חושב שמדובר בשיני ההזחה אם מדובר בכשל סטנדרטי של הצרייה)
אני מדבר על שיני ההזחה של הציריה עם הפעמון כמובן
אם אתה מדבר על אותם שיני הזחה אז אתה טועה לדעתי.
300 שקל כל צד? שאתה אומר בית מלאכה אתה מתכוון רק לכאלה שמשפצים ציריות? הבנתי שג'יפים זה קצת שונה מפרייבטים... אתה מכיר מישהו מסויים באיזור אשדוד-אשקלון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ישי.פ
אלו אותם בתי המלאכה של הפרייבטים, אני מכיר אחד מצויין בנתניה אם יעזור.
חיובי 300 כל צד, אבל קודם תבדוק טוב שהרעש לא מהלוקרים שיש מצב שנתחנו?