Printable View
שלום
היום, בעת נסיעת כביש שגרתית לחלוטין הרכב התחיל להרעיש בצורה שקשה להתעלם ממנה.
מדובר ברעש "קלאק קלאק קלאק" בתיאום עם מהירות הרכב, ללא קשר לשילוב ההילוכים.
הרמתי את הגלגלים האחוריים וכאשר הרכב היה באוויר לא הצלחתי לגרום לו להרעיש.
ההנחה שלי - צלב דפוק.
א. האם יש לי דרך לוודא שאכן זו הבעיה, מלבד החלפתו? הרעש מכיוון לא ברור, ככה שהגיוני שהוא ממרכז הרכב...
ב. אני מעדיף להימנע מלנהוג ברכב במצב הזה. יש לי דרך להזמין חלפים מ"מכשילי תנועה"?
תבדוק את הצמיגים אחד אחד...אולי משהו תקוע לך באחת הסוליות..ציטוט:
נכתב במקור על ידי רון נחמן
אני אבדוק, אבל זה בתדירות גבוהה מדיי ורעש חזק מדיי לדעתי... חוץ מזה, הייתי מרגיש שזה מכיוון מסוים, לא?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shmulikbg
שלום רון .
תקלה מסוג זה לא פותרים דרך דפי האינטרנט .
ממליץ לגשת למוסך שמטפל ברכבך ( לא זה שהכניס נוזל גיר אוטומט לסרנים) .
בהצלחה :)
אל תתחכם לי, שחר!ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר דורון
ללכת אליכם זה לפנות יום עבודה, וצלב זה משהו שאפשר להחליף בחנייה (או לגלות שאי אפשר ואז לגרור :()
ובכלל, מה אתה עושה בפורום סוזוקי? אין יותר חוק במדינה הזאת?
סיכויים סבירים למדי שאם זה היה צלב, היית מקבל ויברציות בהאצה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי רון נחמן
בכל מקרה, תבדוק, תוך כדי החלקת יד על סוליות הצמיגים,
אם אין לך עיוות חריף באחד מהם..
התעייפו לך הקפיצים של הנעילה האוטומטית?
והיא מחליקה בעומס?
במידה ויש חופשים בזמן התחלת הנסיעה רוב הסיכויים שזה צלב, במידה ולא נפתרה הבעיה הגיוני שזה מהצמיגים תראה איזה הכי גרוע תחליף עם הספר במידה ולא נפתר תשחק עם השאר לפי התאור זה מהצמיגים.
זה יהיה קלאסי - בדיוק אתמול שיבחתי את הצמיגים ואת ההתנהגות המופתית שלהם...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ronen5655
נתק ותסיר דריישאפט אחורי, שלב 4X4. כעת אתה נוסע בהנעה קדמית בלבד, כך תוכל לשלול בעיה מדריישאפט אחורי\צלבים.
יש אפשרות כזו בויטרה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי MMR
הסליפ יוק הוא בחיבור לטרנספר.