עשיתי חיפוש ומצאתי את החוק...
אבל לא ראיתי התייחסות לויטרה.
ואם אסור, מה בדיוק ההבדל בין סמוראי/רנגלר חדש לויטרה בנושא הזה?
כמובן שבמקום הדלתות יבואו שרשראות...
Printable View
עשיתי חיפוש ומצאתי את החוק...
אבל לא ראיתי התייחסות לויטרה.
ואם אסור, מה בדיוק ההבדל בין סמוראי/רנגלר חדש לויטרה בנושא הזה?
כמובן שבמקום הדלתות יבואו שרשראות...
שאלה מעניינת ששאלתי לפני מליון שנה ...
החוק אומר שחייבים שרשרת במקום
אבל הורדת הדלת היא שינוי מבנה. לך תדע אם יאשרו לך את זה ?
אני מאמין שזה מהדברים האפלוליים שאובדים בניבכי הבלבול המכוון של מערכת חוקי הרישוי הישראלים.
לא תקבל תשובה חד משמעית.
מה גם שיניחו בפניך מליון מכשולים.
האם ניתן להבין מדבריך שבסמוראי זה חוקי?
והאם חובה בחוק שרשרת? (מעבר לבטיחות האישית)
ברכב שהוא פתוח מלידה כמו CJ או סופה, מותר לנסוע ללא דלתות אבל בהחלט חובה שרשרת/רצועה, וכך גם היה בשנים בהן נוסעי "רכב שדה פתוח" לא היו חייבים לחגור חגורת בטיחות... אתם מבינים את ההגיון העקום של משרד התחבורע? חגורה לא היו מוכרחים, אבל שרשרת כן.... בסוף מישהו הבין את האיוולת וסוף-סוף חייב אותנו לחגור חגורת בטיחות בכל נסיעה ובכל סוג רכב. בוקר טוב ותודה רבה באמת.
נכון לרגע זה, השרשרת המטופשת היא עדיין בגדר חובה. מה הקשר בין השרשרת לבין בטיחות?.... רק למשרד התחבורע פתרונים.
לגבי רכב פתוח במקור שנולד עם דלתות קשיחות כמו סמוראי ו-ויטארה, אין לי מושג. אני מניח שבסמוראי זה יהיה פחות צורם לעיניים כחולות רעות מאשר בויטארה, אבל אל תתפוס אותי במילה.
טוב אם ככה אז אני מבין שאין ממש הגדרה אם כל רכב פתוח יכול לסוע בלי דלתות..או רק רכב שדה פתוח?
בכל מקרה - בין השורות אני קורא שזה יגרור תשומת לב מחברינו הכחולים ולכן חבל לנסות..
מישהו שמע אולי על דלתות ברזנט לויטארה? או שזה רק לקשוחים באמת?
אני חושב שאין יותר רכב "שדה" ...
אל תתפוס את אפאחד במילה, אין חוק לגבי זה כי בישראל לא יעלה על הדעת רעיון איוולת מהפכני כמו להוריד דלת מאוטו.
מצד שני, אם לא אסור ... אולי מותר ?
תביא לבוחנים צילום של סמוראי עם שרשרת ... ותגיד שזה מהספר רכב.
זה עבד פעם על צמיגי 31" ... :)
לא יודע איך זה בסמוראי / ויטארה אבל בג'יפ מפתן הדלת מוגבה, מה שמונע, תאורטית כמובן, מהנהג או מהנוסע לעוף
החוצה בעת סיבוב חד תאונה וכו' . וזה מה שמאפשר חוקית, לפחות בארה"ב, ליסוע ללא דלתות .
לא יודע אם שמעו על זה כאן אבל זה ההגיון שעומד מאחורי ג'יפ ללא דלתות .
מה שעוד אפשר זה ליסוע עם הסוזוקי עד הכניסה לשטח ושם לפרק את הדלתות .
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofiredri
זה אידיאלי מבחינתי, הבעיה בויטארה - שהיא קטנה גם ככה.
ולכן שאלתי על דלתות ברזנט...מישהו שמע/ראה כזה דבר?
סמוראי פתוח - אין בעיה, כבר היו דברים מעולם בכמה וכמה רכבים כולל מעבר טסט רגיל, הוא גם בהגדרה של דרור לרכב שנולד פתוח. אפשרות הורדת הדלתות מגיעה כבר מהיצרן, אפשר לומר.
סמוראי סגור - אי אפשר להוריד דלתות בגלל החוק, אפילו שמבנה הדלת זהה ל"פתוח".
לגבי הרישום ברישוי לסמוראי יש "רכב שדה סגור" ברשיון ויש "רכב שדה פתוח" ברשיון, גם היום.
ויטרה - אני לא מאמין שזה יעבור, אפילו אם ברשיונות רשום משהו אחר ועוד לא נתקלתי ברישיון של ויטרה פתוחה שרשום בה "רכב שדה פתוח". תפתיע אותי.
לדעתי האישית והלא מקצועית, אני לא חושב שהמבנה של הרכב מאפשר נסיעה כזו, אבל קטונתי בהקשר ההנדסי.
לדעתי לא בכל גיפ זה יפה ליסוע בלי דלתות
בויטרה זה יראה מגוחך לדעתי
אבל מה עם האופציה לאלתר\ לבנות דלתות חצי
גם יותר יפה וגם יותר בטיחותי וגם חוקי (נראה לי)
או שזה כבר בעיה מבחינת הצירים\ חשמל וכו..? לא זוכר
אבל אם כבר אתה רוצה להוריד את הדלתות אז כנראה שאפשר להרכיב חצאים במקומם
משהו כזה
הסמוראי שלי מוגדר ברשיון רכב שדה פתוחציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אסף.