תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
שלום למומחים,
גם אני מבקש להכנס לתחום. הסורנטו נראה לי טוב לכביש ומספיק טוב לשטח.
מה דעתכם ?
שאלה נוספת - אני מתעניין בדגמים החל משנת 2004 ועד שנת 2008. האם יש הבדלים מהותיים, פרט לקוסמטיים, ביניהם ?
תודה מראש לעונים,
מוטי
תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
בין החלופות הזולות יחסית להיכנס לעולם השטח הסורנטו הוא אחת האלטרנטיבות הראויות.
הרכב בצורתו המקורית נמוך מדי מדי ולא ממוגן, כניסה לשטח עם כזה תגרום נזקים. לפני כניסה לשטח לטיולים מעבר לשבילים מיגון חובה והגבהה מאוד רצויה, יש מאמר שכתבתי כאן באתר על הגבהה.
השינויים בדגמים:
עד 2005 תיבת הילוכים 4 הילוכים ללא טיפטרוניק.
מ 2005 תיבת הילוכים 5 הילוכים עם טיפטרוניק.
שנת 2008 (?) שינוי דגם, עיצוב מעודכן ומנוע מחודש עם 170 כ"ס במקום 140. בגלל מדיניות תמחיר מפגרת של היבואן יש מעט מאוד כאלה. בדגם החדש יש גם בקרת משיכה, אבל אני לא יודע איך היא בשטח.
לרכב LSD מאחורה, עובד אבל לא שקול לנעילה אמיתית.
רכב מוגבה וממוגן יעשה 99% מכל מסלולי השטח הקיימים בארץ, אין עוד מקום שלא עברתי איתו (נכון לפעמים במשיכה קלה של חברים :p ).
בכל מקרה לרכב עד 2008 אין בקרת משיכה, כך שבמקומות שרכבים יקרים ממנו עם נעילות מכניות או אלקטרוניות יעברו, הוא יתקשה (קורה לי מדי פעם בשטח).
רכב אמין ביותר, אחרי מחלות הילדות שהיו לרכב שרובן טופלו באחריות, חמסה חמסה, הוא לא רואה מוסך.
תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
המתחרים הישירים שלו יונדאי טראקן וסאנגיונג רקסטון (2.7) יעשו את אותה העבודה.
יש להם יתרון של 7 מקומות ולאחרון ברשימה גם עלויות ביטוח נמוכות יותר.
תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
אילן שלום, מה הצריכת דלק שלו
משה
תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
צריכת דלק:
עירוני 9 ק"מ לליטר.
בין עירוני מינימום 12 לליטר.
תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
IlanHadar
בין החלופות הזולות יחסית להיכנס לעולם השטח הסורנטו הוא אחת האלטרנטיבות הראויות.
הרכב בצורתו המקורית נמוך מדי מדי ולא ממוגן, כניסה לשטח עם כזה תגרום נזקים. לפני כניסה לשטח לטיולים מעבר לשבילים מיגון חובה והגבהה מאוד רצויה, יש מאמר שכתבתי כאן באתר על הגבהה.
השינויים בדגמים:
עד 2005 תיבת הילוכים 4 הילוכים ללא טיפטרוניק.
מ 2005 תיבת הילוכים 5 הילוכים עם טיפטרוניק.
שנת 2008 (?) שינוי דגם, עיצוב מעודכן ומנוע מחודש עם 170 כ"ס במקום 140. בגלל מדיניות תמחיר מפגרת של היבואן יש מעט מאוד כאלה. בדגם החדש יש גם בקרת משיכה, אבל אני לא יודע איך היא בשטח.
לרכב LSD מאחורה, עובד אבל לא שקול לנעילה אמיתית.
רכב מוגבה וממוגן יעשה 99% מכל מסלולי השטח הקיימים בארץ, אין עוד מקום שלא עברתי איתו (נכון לפעמים במשיכה קלה של חברים :p ).
בכל מקרה לרכב עד 2008 אין בקרת משיכה, כך שבמקומות שרכבים יקרים ממנו עם נעילות מכניות או אלקטרוניות יעברו, הוא יתקשה (קורה לי מדי פעם בשטח).
רכב אמין ביותר, אחרי מחלות הילדות שהיו לרכב שרובן טופלו באחריות, חמסה חמסה, הוא לא רואה מוסך.
שלום אילן ותודה על תגובתך המעודדת.
אני הולך היום לראות סורנטו פרימיום 2008 יפהפיה, עם בקרת משיכה, שעדיין איני יודע בקרה זו מה עושה. הרכב ממוגן "פרו". הבנתי שזה ללא הגבהות.
אם תהיינה בשורות אעדכן ואשמח, כמובן, ללמוד הלאה.
מוטי
תגובה להודעה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
IlanHadar
בין החלופות הזולות יחסית להיכנס לעולם השטח הסורנטו הוא אחת האלטרנטיבות הראויות.
הרכב בצורתו המקורית נמוך מדי מדי ולא ממוגן, כניסה לשטח עם כזה תגרום נזקים. לפני כניסה לשטח לטיולים מעבר לשבילים מיגון חובה והגבהה מאוד רצויה, יש מאמר שכתבתי כאן באתר על הגבהה.
השינויים בדגמים:
עד 2005 תיבת הילוכים 4 הילוכים ללא טיפטרוניק.
מ 2005 תיבת הילוכים 5 הילוכים עם טיפטרוניק.
שנת 2008 (?) שינוי דגם, עיצוב מעודכן ומנוע מחודש עם 170 כ"ס במקום 140. בגלל מדיניות תמחיר מפגרת של היבואן יש מעט מאוד כאלה. בדגם החדש יש גם בקרת משיכה, אבל אני לא יודע איך היא בשטח.
לרכב LSD מאחורה, עובד אבל לא שקול לנעילה אמיתית.
רכב מוגבה וממוגן יעשה 99% מכל מסלולי השטח הקיימים בארץ, אין עוד מקום שלא עברתי איתו (נכון לפעמים במשיכה קלה של חברים :p ).
בכל מקרה לרכב עד 2008 אין בקרת משיכה, כך שבמקומות שרכבים יקרים ממנו עם נעילות מכניות או אלקטרוניות יעברו, הוא יתקשה (קורה לי מדי פעם בשטח).
רכב אמין ביותר, אחרי מחלות הילדות שהיו לרכב שרובן טופלו באחריות, חמסה חמסה, הוא לא רואה מוסך.
שלום אילן ותודה על תגובתך המעודדת.
אני הולך היום לראות סורנטו פרימיום 2008 יפהפיה, עם בקרת משיכה, שעדיין איני יודע בקרה זו מה עושה. הרכב ממוגן "פרו". הבנתי שזה ללא הגבהות.
אם תהיינה בשורות אעדכן ואשמח, כמובן, ללמוד הלאה.
מוטי
תגובה: קיה סורנטו - שוקל לקנות
מנצל שרשור: אני גם מעוניין לקנות סורנטו כנראה 2004. הרכב יעשה כנראה 10k בשנה וטיולים פעם בחודש חודשיים עם משפחה של 4 נפשות. חשובה יכולת הכביש אבל רמת העבירות של הטיולים שלנו הולכת ומחמירה (יחסית) ויש לי חבר עם גאלופר ארוך שפשוט אסור שיצליח לעלות משהו שאנחנו לא[emoji1] כנראה נגיע לטיולים נוסח נקרות עשוש ורדית וכאלה - לא יהיו טיולי עבירות נטו.
הסורנטו נראה לי בחירה מושלמת אחרי הגבהה ומיגון ויש לי שתי שאלות לגביו:
1. האם העבירות שלו מספיקה למה שתואר?
2. צויין שב 2005 הרכב קיבל טיפטרוניק 5 הילוכים: האם זה משמעותי בצריכת הדלק/אמינות? האם שווה לחרוג מהתקציב בשביל להגיע לשנתון הנ"ל?
תודה מראש על העזרה
