תגובה להודעה: מנוע האנטר במגנום?
תגובה להודעה: מנוע האנטר במגנום?
תגובה זו מיועדת לך וגם לאחרים שפתאום אחרי שינוי התקנות רוצים להשתיל מנוע שונה מהמקורי ברכבם.
צר לי להיות משבית שמחות, אבל בד"כ הסבות מנוע הן מסובכות ולא כלכליות.
אם אתה לא מכונאי, בעל מוסך מצוייד,ועם קשרים בפירוקיות רכב או יבואני מנועים , עדיף לך למכור את הרכב שיש כרגע ולקנות רכב המתאים לצרכיך.
צריך לזכור שמעבר להחלפת המנוע עצמו תצטרך לעשות את השינויים הבאים, שיכללו גם עיבוד שבבי ומסגרות,מלבד מכונאות.
שינוי תושבות מנוע
התאמה לגיר או החלפת גיר
מנגנון הפעלת המצמד וידית ההילוכים בגיר ידני
גשר גיר
גלי הינע
התאמת אגן שמן המנוע
מזגן
רדיאטור
חשמל
מחשב
התאמת המחשב לגיר במקרה של אוטומטי
צמת חשמל לקבינה
לוח שעונים וסוויץ
ולך תדע מה עוד..
למעט היילקס מדגמים ישנים שסובל ממנוע חלש על מכלולים חסונים, או סופה וסיקס שלהם יש אופציות שיפור רבות,
לא הייתי טורח להכנס לפרוייקט כזה לא במגנום ולא בטרופר.
בברכה,טושי
תגובה להודעה: מנוע האנטר במגנום?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
tooshey
למעט היילקס מדגמים ישנים שסובל ממנוע חלש על מכלולים חסונים, או סופה וסיקס שלהם יש אופציות שיפור רבות,
לא הייתי טורח להכנס לפרוייקט כזה לא במגנום ולא בטרופר.
בברכה,טושי
טושי, ואם כן מדברים על היילקס ישן ... כמה זה מסובך? רכבת כח שלמה של היילקס חדש?
תגובה להודעה: מנוע האנטר במגנום?
יקיר
החלפה כזאת כבר בוצעה בארץ באופן חוקי
כל מה שכתבתי טכנית לגבי המגנום רלוונטי באותה מידה גם להיילקס.
צריך לרכוש רכב שלם מתאונה לטובת תרומת איברים.
עלות - 30-40 אלפי ש"חים.
יותר נכון לקנות היילקס מדגם חדש ולשתול לו סרן חי מקדימה.
פחות חוקי אבל יותר טוב וזול.
בברכה,טושי
תגובה להודעה: מנוע האנטר במגנום?
חבל דווקא היה נראה ששילוב של טנדר מהסוג הישן(שלא מרגיש כמו פרייבט כמו החדשים) עם מנוע של אחד החדשים דווקא היה רעיון טוב, כנראה שלא :rolleyes:
tooshey, תודה רבה על התשובה המפורטת, איתמר.
