Printable View
ערב טוב
היום במהלך נסיעה נדלקו הנורות של מפלס שמן, מים בסולר, טעינה ורצועת תזמון.
בדקתי את הרצועה, נראית בסדר.
הגעתי הביתה, דוממתי את הרכב ומאז הוא לא מניע (אין סטרטר בכלל).
אני יודע שההדלקות של המנורות תופיע ברגע שאין טעינה. אני גם יודע שהמצבר שלי בסוף ימיו..
יכול להיות שאני מקבל חיווי כזה בגלל המצבר למרות שהאלטרנטור תקין? למיטב ידיעתי האלטרנטור שופץ לפני משהו כמו 40000 ק"מ.
דוד
סיכוי טוב לפחמים באלטרנטור הייתה אצלי בעבר התופעה שאתה מתאר ולאחר החלפת פחמים נפתרה ..
בהצלחה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי sus
בדוק מתח מצבר עם מנוע כבוי
תניע עם כבלים או בדחיפה ובדוק מתח טעינה במצבר עם מנוע פועל
ואז נתקדם, לפני שאתה מתחיל בפירוקים
בברכה,טושי
אולי זה יעזור לך:
החלפת פחמים באלטרנטור של היילקס
.
בוקר טוב
מתחים על הדקי המצבר:
מתח לפני הנעה- 12.18V
מתח כשהרכב מונע- 11.84V (אורות כבויים).
לא מבין איך אבל הרכב הניע לבד.. לקח קצת סטרטר אבל הניע, אחרי שאתמול לא היה כלום. אולי המצבר נטען קצת בלילה מהחושך?
בכל אופן, פחמים?
דוד
כשהרכב מונע הוא צריך ליהיות בין 14 ל 15.
פחמים, או שיפוץ אלטרנטור...
יכול להיות גם ווסת טעינה.
אל תגע בו לבד אם אתה לא יודע מה לעשות בדיוק.
החלפת הפחמים קלה, ניתן לבצע כאשא האלטרנור מורכב על הרכב.
יש לפרק מדחס מזגן ולהניחו במגש של המצבר,ואז להוציא את בית הפחמים מהאלטרנטור.
זוג פחמים עולה בערך 15 ש"ח .
ניתן לקנות בית פחמים קומפלט עם פחמים,למתעצלים להלחים. כ 50 ש"ח.
לא לשכוח ללטש את טבעות הקולקטור עם בד שמיר ולנקות היטב עם לחץ אוויר.
בברכה,טושי
הוחלפו פחמים, נפתרה הבעיה.
תודה לכולם.
דוד