חברים יקרים
עדיין ממתין בעזרה על המפרט של הסרן הקידמי כולל יחסי העברה
ואיזה דגם של נעילת arb תתאים לי.
בבקשה אני צריך את הנתונים
תודה ארז
0509744773
Printable View
חברים יקרים
עדיין ממתין בעזרה על המפרט של הסרן הקידמי כולל יחסי העברה
ואיזה דגם של נעילת arb תתאים לי.
בבקשה אני צריך את הנתונים
תודה ארז
0509744773
קשה לדעת במיקרה שלך ( דיזל??).
ישנם דגמים המצויידים במע' קוודרה-דרייב (בד"כ לימיטד) ששם יש דנה 30 מקדימה יחסי הע' 1:3.73, אך צריך להחליף גם את הקייס לפתוח.
ובכלל, לא הייתי נכנס לנעילה קדמית לפני הנעילה האחורית במיוחד כאשר יש כבר קוודרה-דרייב.
בלרדו דיזל לא יודע מה יש שם, יכול להיות שיש לך מאחור דנה 35 בכלל או דנה 44 אלומניום. פתוח או מוגבל החלקה, קשה לנחש.
מקדימה בלרדו מן הסתם יש את אותו דנה 30 לדעתי פתוח, לא בטוח לגבי יחסי העברה.
אישית, הייתי משאיר את הנעילה לסוף השדרוג. פעולה אחרונה בשרשרת.
בוודאי לקדמית.
אבל זה, רק, אני.
בהצלחה
שלום חברים
אכן מקדימה יש לי סרן דנה 30 ואחורי סרן דנה 44 אלומיניום
כנראה יחסי העברה 3.73 (אחרת יכולנו להשתמש בנעילה של סופה 4.10)
מה שחסר לי זה את הדגם של נעלת arb לקדימה.
היום היה ניסוי כלים בבור ובסך הכל הרכב היה בסדר המגבלה הגדולה היתה בעיית הגובה
שתיפתר בקרוב (הוזמן קיט הגבהה קומפלט של 4 אינטש בעלות של 750 $ ומשלוח 300$)
נעילה אחורית תוזמן לאחר ההתקנה(465$ כולל משלוח) ולאחר נסיעת מבחן יש לציין כי נעילת הקואדרה עבדה יפה!
אבל לא מדובר בשטח קשה כמו שהייתי רגיל עם הלנד רובר td5
כמובן גם להחליף את הצמיגים המצחיקים והמקוריים של הרכב.
נעדכן בהמשך
ארז הי ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי esmadar
איזה קיט הזמנת ?
מה הוא כולל ?
שים לב שכפי שרמי כתב ואני אמרתי לך בשיחתנו הטלפונית ,
התקנת הנעילה האחורית אפשרית אך רק בקייס פתוח - אם יש לך קוודרה אז הקייס שלך סגור .
מצטרף להמלצת יוסי ,מנסיון אישי .
רונן
אהלן רונן!
קבל לינק לקיט הגבהה רציתי עד 4 אינטש בכדי לא להחליף יותר מידי חלקים
דעתך חשובה לי-grandhttp://store.fatbobsgarage.com/rough...4wd-p7569.aspx
חוץ מזה עכשיו סיבכתה אותי בקשר לנעילה האחורית מזל שלא הזמנתי על פי האתר זו הנעילה
לדגם הרכב:
שלחתי לך במייל את כל ההיתכתבות עם החברה בארה"ב תעיין בזה בבקשה
צור קשר
ארז סמדר
0509744773
ארז,ציטוט:
נכתב במקור על ידי esmadar
אני לא מכיר את הקיט, אבל שים לב שהוא לא כולל בולמים. למרות התמונה.
זה עוד כמה מאות $ לבולמים נורמאליים.
כנ"ל בולם הגה.
בנוסף אני ממליץ להוסיף מייצב אחורי מעובה. אני בהתחלה חסכתי אבל מהר הזמנתי בהמשך. זה לא פרארי, אבל אין מה להשוות את ההתנהגות בסיבובים בכביש.
איל
תתחדש ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי esmadar
לדעתי לקיט צריך גם בולם/2 הגה נוסף ,כדי {וכדאי} שתעשה "בפעם אחת".
לגבי הנעילה אם יש לך{תבדוק...} דנה 30 3.73 27 SPLINE אז שלחתי לך .
רונן
בוקר טוב חברים
אייל קודם כל הקיט כן כולל בולמים אני שולח לך לינק להוראות הרכבה ומה מכילה החבילה
הבולמים מצויינים באות L
בכל אופן תפתח את הלינק תסתכל ותעיר או עם לדעתך חסר משהו
אני חושב שיהיה לכולם יותר קל עם נשלח לינקים אחד לשני במקום לאבד המון זמן בחיפוש חלקים
http://roughcountry.com/install/639p.pdf
רונן לגבי הבולם הגה יש באתר הזה בולמי הגה אבל לצערי אני לא מצליח לפענח עם אם הם מתאימים
http://store.fatbobsgarage.com/rough...ry-c10239.aspx
http://store.fatbobsgarage.com/27l-l5-dsl-c7107.aspx
תודה ארז
ארז,ציטוט:
נכתב במקור על ידי esmadar
עדיין לא ברור לי אם הקיט כולל בולמים או לא.
זה מופיע בהוראות ההרכבה כקיט בפני עצמו :
Perf2.24WJ kit Containing:
2-Fr 2.2 Series Shocks (L)
2-Rr 2.2 Series Shocks (M)
1-1698Bag3-Rr Shock Hardware
2-Frt Upper Shock Hardware Bags
כלומר לא ברור לי אם הקיט הזה כלול בתוך הגבהה או שהוא אופציונלי.
ממליץ לך לבדוק את זה מול הספק.
ומעבר לזה, לא מכיר את הבולמים האלה ולא יודע אם הם בכלל שווים משהו. לא חיפשת אינפו באתרים אמריקאים כמו JEEPFORUM?
איל
אני לא הייתי ממהר עם ההזמנה, כפי שהמליצו לך קודם, בדוק באתרים JEEPSFORUM ו JEEPSUNLIMITED חוות דעת על הקיט הזה וגם על "בוב השמן" שעומד לספק לך את המוצרים, נפילה כאן עלולה להיות מתסכלת מאוד.
על פניו הקיט הזה נראה מעניין, חסרים לי שם בולם הגה וספייסר לזרוע A מאחור, רצוי שתזמין הכל במשלוח אחד ולא לעבור כמה פעמים את כל מסכת הייסורים במשלוח, משרד התחבורה.., שיחרור מהמכס וכו'.
בולם הגה מצוין יש ל OLD MAN, מספיק אחד כזה, או 2 בולמים פשוטים יותר מיצרנים אחרים.
דווקא ב WJ יש חשיבות גדולה לקפיצים ולבולמים, לא הייתי מתפשר על בולמים זולים, הקפיצים בקיט הזה נראים לי זהים לאלו שבאים בקיטים אחרים כמו IRON ROCK, וזה אומר קפיץ קצת רך, בולם שאינו מונו-טיוב יגרום לרכב להיות רך מדי, מתנדנד, ועלול לסגור מהלך קפיץ בכל מהמורה בשטח.
אחד מסממני ההיכר בקפיצים המדוברים האלה זה הפרש הגובה בין הצד הקידמי לאחורי 4" מקדימה ו 3.5" מאחור, אני אישית לא אוהב שהחלק הקידמי גבוה מהאחורי, ניתן לאזן את הרכב ע"י שימוש בספייסר מאחור.
עוד בעיה שיש לאמריקאים, הם מספקים בקיטים האלה בולמים קצרים מדי בפתיחה, ואז הבולם משמש גובל ומהלך המיתלה שלך קטן. רצוי לבדוק לפני מה הם שולחים.
רמי,
בעיקרון מסכים עם כל מילה.
ספייסר ל-A דווקא יש, (מבט חטוף ב- JEEPFORUM די יורדים ספציפית עליו. FLIMSY זה התיאור הגורף. הוא לא מגוש אלומיניום/ברזל אלא מפח מכופף עם צינוריות מרווח.)
מעבר לזה, חוזרים שם שוב ושוב על המשפט: what you pay is what you get.
זה לא בהכרח אומר שזה רע, אבל זה לא הכי טוב שיש...
איל
ואני מסכים עם אייל -ציטוט:
נכתב במקור על ידי eysham
what you pay is what you get
הספייסר של ה A ARM נראה "עדין",
אך כיוון שבניגוד להתיעצויות בנושאים שונים אחרים-בטרם רכישה,
{זה בעצם היתרון הענק של העברת מידע בפורומים כגון זה },
ארז נעזר בחבר מארה"ב שהמליץ לו על הספק ועל הקיט וביצע הזמנה דרכו {למיטב הבנתי...}
נותר לאחל לו מז"ט בתקווה שהממליץ מארה"ב מכיר את הקיט .
רונן
מה נסגר?
היתה הזמנה בסוף? הורכב?
שוקל גם להזמין ורוצה לשמוע חוות דעת
יוני
יוני, בכל מיקרה אל תתפשר על הבולמים שמגיעים בקיט,
שדרג!!
כמו כן ניתוקים מקדימה JKS בלבד.
מדובר על הקיט המשודרג שלהם; לפי מה שראיתי, אלו לא בולמי ההידרו העלובים של RC, אלא בולמי מונוטיוב HD שהם פיתחו לפני שנתיים-שלוש, ונחשבים למעולים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי grand
חן
תיקון קטן לגבי הנעילות שיש לך ברכבציטוט:
נכתב במקור על ידי esmadar
הקואדרה דרייב זה בכלל בטרנספר וזה מה שמשנה את היחס בין הסרן האחורי לקידמי
הוא מחלק את הכוח בהתאם לעומס ולהחלקה בין הסרן הקדמי לאחורי
בסרנים מורכבת נעילה שנקראת הידרא לוק שזו מערכת שמופעלת ע"י מש' לחץ שמן בתוך הסרן והיא מצמידה דיסקיות
זה עובד טוב כל זמן שהתנועה איטית ורצופה ואין איבוד מגע בין צמיג לקרקע
שיהיה בהצלחה
אם יש מגע בין הצמיג לקרקע אז לא צריך כלום !,תקן אותי אם אני טועה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי תמיר יהושע
כל הפטנטים הנ"ל פותחו כנגד הצלבות ולא בשביל מצב בו יש אחיזה טובה .
במקור הרכב הזה לא נועד למה שעושים איתו הרכב הזה יותר נועד למצבי שלג ולמה שקשור או דומה לכך כלומר החלקות אבל לא הצלבות.
גם כשיש מגע לארבע גלגלים עם הקרקע תמיד אחד יחליק כשיש קושי מסויים .
אם אתה מעוניין לקבל יותר אינפורמציה לגבי זה אתה מוזמן אליי