Printable View
ברשותי רכב VW JETTA עם גיר רובוטי DSG
הרכב עבר כ11000KM עד עכשיו רק מחמאות לגיר
ולצורת התפקוד שלו.
לפני זמן מה החלו להשמע חריקות מתכת בתחילת נסיעה
עד מהירות 20קמ"ש חריקות חזקות כאילו מתכת נטחנת עם מתכת אחרת.
ללא קשר למעבר ההילוכים שנראים תקינים.
החשד היה ברקסים בבדיקה במוסך נאמר לי שהברקסים תקינים
והרעש הוא מהגיר - דבר שידוע ומבחינת החברה תקין.
ציטוט מדברי הבוחן" הרעש המתואר מוכן ומאפיין את תיבת ההילוכים DSG"
הדבר מורגש בכל תחילת נסיעה גם בחלונות סגורים.
האם משהו נתקל בתופעה ? מכיר?
תודה שמוליק
באוקטביה שהיתה לי (דיזל + הפלא הנפלא DSG) לא היה שום רעש.
הגיר הטוב ביותר שנהגתי אי פעם.
יש 2 קריאות לתיקון שנוגעות לחימום יתר והחלפת מחשב גיר.
על רעשים מתכתיים לא ידוע לי-אבל זה "לא נשמע טוב"...
סיפור מענין .
גיר נחשב לגיר טוב .
כללית רעש חריקה אינו רעש ידידותי בממסרה .
איציק
איפה אפשר לראות את הקריאות לתיקון?ציטוט:
נכתב במקור על ידי paul1
JETTA 2006 80K
הגיר הכי טוב שנהגתי עליו מעולם!!!
לא מכיר את סיפורי הרעשים
מאחר ואני עובד בחברת צמפיון הרעש עליו אתה מדברציטוט:
נכתב במקור על ידי שמוליק_א
מוכר לי הייטב.
יש צורך בהחלפת גלגל התנופה.
צריך רק לחפש. הנה דוגמא אחת:
http://www.autoinsane.com/2009/08/21...ught-on-video/
לא ברור, זה recall גורף, או רק שמתחילים רעשים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי eliyoval
איך שהוא זה מזכיר לי את פרשת מרימי החלונות של VW וסקודה, כולם ידעו שיש תקלות, אבל נתנו ללקוחות להתקע ללא חלון לפני ההחלפה (אם זה לא עניין בטיחות, למה להחליף מראש, עדיף שהלקוח יתקע איזה סוף שבוע ללא יכולת לסגרו את המכונית :( )
אני לא מכיר לעומק את סיפור החלון, אבל בגדול, ככה באמת הדברים עובדים אצל היצרנים השונים. כל עוד לא מדובר בקריאה יזומה מצד היצרן, גם כשיש תקלות ידועות שמתועדות ומפורסמות במאגר המידע של היצרן, היצרן לא יסכים לשלם על הח' חלק עד שלא תהיה תלונת לקוח על הופעת הסימפטום בפועל, ובמקרים רבים זה נכון גם כשמדובר בתקלה עם השלכות בטיחותיות חמורות. ליבואן אין מה לעשות נגד זה אלא אם הוא יחליט שעדיף לו לקחת את העלות הזו על עצמו. כשאותן תקלות ידועות מופיעות לאחר תום האחריות הלקוח יישא בעלות הנזק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo
אכן, מקומם.
תודה על העזרה והלינקים.
תתקיים פגישה לברור הנושא.
עדכון בהמשך
תודה
שמוליק שלום אני ממליץ מאוד להיכנס לאתר VAG, אתר לחובבי רכבי פולסוואגן, אודי, סיאט,סקודה
יש שם הרבה מחברי הפורום שעובדים בצמפיון ובעלי סדנאות שיפורים ובעלי מוסכים המתמחים ברכבי VAG אני בטוח שתמצא שם תשובה מקצועית לשאלתך..