אם יש לך רשיון משיט תבדוק בבקשה אם הרשיון בתוקף, אם לא בתוקף ולא קיבלת חידוש אנא עדכן פה.
תודה
מאיר
Printable View
אם יש לך רשיון משיט תבדוק בבקשה אם הרשיון בתוקף, אם לא בתוקף ולא קיבלת חידוש אנא עדכן פה.
תודה
מאיר
אפשר גם בהודעה פרטית
מה אתה מחפש לדעת ? לשלי יפוג התוקף באוקטובר, אני צריך לדעת משהו ?
מה שקורה שלא שולחים חידוש והרשיונות של כל בני המשפחה שלי לא בתוקף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
בדקתי גם עם חברים וגם שלהם לא בתוקף ולא קיבלו חידוש.
ודיברת עם הרשות ?
חבר לקח את הפרטים של כל החברה ונסע לחיפה לכולם קיבל חידוש מלבד אשתי וכעת אני מנסה לברר את הסיבה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אבל החבר לא קיבל פרטים למה לא היה חידוש בדואר ?
הם אומרים שכל מי שמשיט כלי שייט חייב לבדוק שיש לו רשיון בתוקף ומי שלא משיט לא צריך רשיון,ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
תשובה כזאת יש להעביר למנכ"ל ולנציב תלונות הציבור של המשרד עם העתקים לשר ולמבקר המדינה....ציטוט:
נכתב במקור על ידי meir alony
זה קורה שם יותר מידי פעמים ולא תמיד הם מוצאים את הרישום במחשב, בגלל זה חשוב לשמור את הרשיון הישן ולהציג להם אותו במידה והם לא מוצאים את האסמכתא אצלם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי meir alony
אין צורך לנסוע, מספיק להתקשר אליהם, לזכותם יאמר שבניגוד למשרדי ממשלה הם עונים לטלפון ומטפלים.
אני חושב שזו תשובה מאד טובה - בסה"כ, אחריות אישית של בעל הרשיון לדאוג שהוא בתוקף. לא שאני בא בטענות לפותח השרשור, אבל בסה"כ, זה לא סיפור לשים תזכורת ביומן לתאריך התפוגה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran4x4
אמנם אני לא מהתחום אבל שיטות העבודה של הרשויות בארץ מקוממות כמעט בכל מקום.ציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
אמיר, הזכות שלי להסיע רכב, היא בסיסית.
על אחת כמה וכמה בים שאף אחד לא סלל על חשבונן של משלם מיסים כלשהו וחוץ מטענת בעלות של מדינה, אין שם הרבה סמכויות.
העובדה שצריך "רשיון" להשטה, נשק וכל דבר אחר פה, לא בדיוק מסתדרת עם הדמוקרטיה בצורתה הטהורה.
אז סבבה, מקובל עלי שיהיה רשיון, אבל לכל הרוחות, אם הצבתה מחסום, אנא עדכן את הציבור בפרטים.
אם חייבת רשיון על סכיני מטבח, בבקשה הודע לעקרת הבית שרשיונה עומד לפוג ושעליה לחדש...
הזכות שלי לשוט בים הפתוח, אלמנטרית מידי בשביל אמירה כאזו.
ב 2 הפעמים שחידשתי אני פניתי אליהם ותוך שבוע קיבלתי בדואר.
ונכון הם לא שולחים אתה פונה אליהם.
הם לא כמו משרד הרישוי.
ועוד דבר.אין להם גם מסוף כלומר אם שיטור ימי עוצר אותך לביקורת ואין עלייך רישיון הוא לא יכול לבדוק זאת במקום.
כאן בדיוק עולה הויכוח, האם הממשל הוא האחראי לאזרח או האזרח אחראי לעצמו.
אם ניתן לך את החופש להחליט, האם תשא באחריות כשתשגה או תאשים את הממשל על שלא הגביל אותך ? וכאשר הוא כן מגביל אותך, האם תצדיק את ההגבלה או רק תלין על כך שהחופש שלך נגזר ממך ולטובתך?
ועוד משהו - אתה לא שט בים הפתוח אלא במים טריטוריאליים. בים הפתוח מדובר ברישוי אחר
דמוקרטיה, מתאפיינת בכך שהמדינה היא בבעלות האזרחים.
התלונה על כך ש"לא הגבילו אותי ולכן אין לי אחריות" ממילה, מאבדת ממשות.
ברור כי האחריות חלה על האזרח!
ברור גם כי לפקפק ביכולת המנטאלית שלו, לא לסמוך על כושר השיפוט שלו, זה לא דמוקראטי בעליל.
אגב, אני לא באמת חושב שיש בנינו מחלוקת.
אתה באמת סבור שהמדינה יודעת יותר טוב ממך מה נכון לך לעשות?
לצערי, לפעמים כן, ולא כי אני לא יודע מה טוב לי או לא , אלא כי אני לא לבד במדינה ומה שטוב לי יכול להיות לא טוב לאחר ולהפך.
אם כבר בנושא הימי אז לידיעתכם ביטוח החובה הימי אינו מכסה את בעל הפוליסה במקרה פגיעה אלא רק צד ג' והמבטחים אינם טורחים לציין זאת.
מציע לכל מי שיש כלי שייט לעשות הרחבה לתאונות אישיות והרחבה לביטוח החובה לנוסעים מעבר לביטוח החובה הרגיל, התוספת מזערית יחסית לכיסוי.
מאיר
יקירי !!
ביטוח צד ג בים הוא למעשה חובהה מבחינת החוק
זה בדיוק מה שכתבתי אתה חוזר על זה בהפוךציטוט:
נכתב במקור על ידי shimixx
אתה לא שם לב למה שכתבת
"אני ממליץ לעשות הרחבה"
החוק אומר שכלי שייט מחוייב בביטוח חובה וצד ג
כלומר אין עניין של המלצתך או לאו אלא יש חובה לכך