מנורת לחץ שמן מהבהבת נדלקת ונכבת לא באופן קבוע
ולא חסר שמן...
האמת שאני צריך לעשות טיפול 10000 האם יש מצב שיש לזה קשר ?....
Printable View
מנורת לחץ שמן מהבהבת נדלקת ונכבת לא באופן קבוע
ולא חסר שמן...
האמת שאני צריך לעשות טיפול 10000 האם יש מצב שיש לזה קשר ?....
ראשית, בדוק שמן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yanivtoti
הנורה מהבהבת רק בסרק או גם בסל"ד גבוה יותר?
אם מפלס שמן תקין, והנורה מהבהבת בסרק, ייתכן והיוניט לא תקין.
יש 3 אפשרויות
1 קצר בחוטים (לו ממש נרא לטפל )
2 יונית לחץ שמן לא תקינה
3 לחץ שמן נמוך
או חוסר שמן או מעברי שמן לכיוון היונית סתומים
או חוסר לחץ שמן עקב שחיקה (הכי לא טוב )
בדוק הימצאות שמן במנוע , וחבר שעון לחץ שמן ובדוק לחצים בסרק וב 2000 סל"ד
במיצובישי יש 2 מנורות שמן
לחץ.
גובה .
על מה אתה מדבר?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yanivtoti
דבר ראשון-אל תתעלם! לחץ שמן נמוך הוא אחת הסיבות הנפוצות ביותר להתאבדות של מנועים! מומלץ מאוד לטפל בתקלה ולא להשתמש ברכב עד לפתרונה.
אם אתה קרוב לטיפול, יש סיכוי שמילאו לך שמן מחורבן בטיפול הקודם, ואחרי כמעט 10K ק"מ, הוא כבר שחוק לגמרי ואיבד מהצמיגות שלו, שמן דליל מדי יגרום ללחץ שמן נמוך. לכן, דבר ראשון תחליף שמן לשמן טרי ואיכותי, לפי הוראות היצרן. במידה והתופעה לא נפסקה, חבר שעון לחץ שמן חיצוני מכאני, ותבדוק שוב את הלחץ. במידה והלחץ נמוך גם בקריאה החיצונית, תכין את מנהל הבנק...
בהצלחה-קובי
אז ככה חברים...
אני תמיד כותב מה היתה הבעיה שניפתרה כדי שאולי זה יעזור למישהו לפתור בעיות דומות ....
החוט של היוניט היה קרוע ובכל פעם כשהוא היה נוגע בגוף המנוע הוא היה מדליק את המנורה ....
לשמחתי הרבה !
בהצלחה לכולם . יניב .