Printable View
הכוונה לשביל שרואים על ההר בתמונה הזו:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...Xorshan004.jpg
איך הייתם מגדירים את רמת הקושי של המעלה? איזה רמת עבירות ולאיזה רכבים?
יצא לכם לצלוח אותו? טיפים, הערות וכו'?
(אולי אפילו מכירים סרטונים ותמונות של אנשים שכבר עלו, יהיה נחמד לראות)
תודה :).
כל רכב עם הילוך כוח יכול לעלות, אבל סתם מסוכן.
מסוכן מאוד גם בירידה, על אחת כמה וכמה בחורף.
המדרון מאוד תלול ודי חלקלק, אם נשבר משהו או שהתחלת להתגלץ' אחורה,זו התגלגלות מאוד ארוכה עד למטה.... וכבר התגלגלו שם. ולא מעט.
אין שום אתגר בשביל האש הזה, סתם עליה תלולה וארוכה שלא נגמרת. ויש עוד שבילים שמובילים לקצה העליון שלה גם בלי להסתכן.
יש שבילי רוחב שחוצים את המעלה הזה בכמה נקודות, כך שאחרי שטיפסת קטע אחד והבנת את הפרינציפ, אתה יכול להימלט ממנו לשביל יער רגיל ושפוי.
דרור
תרשה לי לתקן אותך
החלק הראשון של המעלה מוצלב להפליא וגם עם נעילה אחורית יש שמתקשים אבל אתגר יש
גם המדרגה להמשך השביל די קשה
בחורף לא הייתי מתקרב בכלל !!!
האמת אני לא יודע למה לא חשבתי לציין את זה, הסיבה שאני שואל היא שהיום עליתי את המעלה (סיקס נעול מאחורה), ורציתי לדעת איך נחשב השביל בשביל לקבל מושג:מה נחשב קל, מה קשה ומה ככה ככה.
עליתי לאט ורגוע, כמובן קצת יותר גז במקומות שצריך, מדרגות למיניהן. אחיזה טובה, הרוב סלעים קשים למרות שיש קצת "אבק".
אנקדוטה משעשעת ... ( שלא קשורה כל כך )
לפני עשור ומשהו ... הפעם הראשונה לגמרי שלי בשטח עם אוטו ...
השארתי הודעה באתר שכבר אין ( botz.co.il ) מחפש לטייל ... צלצל איזה בחור, אמר בוא ניפגש, בת שלמה, חורשן .. תבוא יהיה נחמד.
היה לי סמוראי 86 פתוח מקורי לגמרי.
הבחור מביא אותי מול העליה הנ"ל ... אומר לי יאללה ניפגש למעלה.
יש לו ניבה ... אני משלב low והילוך ראשון ...
חחח
סיפור אמיתי !!
חברה שלי דאז יושבת לידי, הכלבה מאחורה ...
פול גז עד למעלה !!
הגענו מזיעים מפחד ... :)
אבל שלמים ובריאים ...
למה לא קשור ? ... כי מאז העליה ניראית אחרת לגמרי ומאז עליתי שם עוד 1000 פעמים :) בסרק.
הנסיעה הראשונה שלי בשטח.
עליתי שם אתמול, היה נחמד ... לא מאתגר להיילקס, אבל לספורטאג' היה מעניין ... הוא עלה כמו גדול עד הסוף, אבל זה לא טרוויאלי בכמה נקודות.
לבקשתךציטוט:
נכתב במקור על ידי sinai77
http://www.youtube.com/watch?v=5oEhUdZD0nY
גם אני טיפסתי שם לראשונה בפעם הראשונה שהגעתי לחורשן, על CJ סטנדרטי, נמוך, לא נעול. חשבתי אז שאני גיבור גדול.היום, על ג'יפ טוב פי כמה, ואחרי עוד כמה עשרות טיפוסים שם ולא מעט פעמים שראיתי חבר'ה שמסתבכים שם ורק על חוט השערה נמנע אסון, אני חושב עשר פעמים לפני שאני מנסה.
דווקא ההצלבות והאתגר בהתחלה, הם בקטע הפחות תלול ופחות מסוכן. בהמשך אחרי המדרגה, כשזה הופך לתלול, הקרביים מתהפכים. לאותו "אבק" פודרתי דקיק שמכסה את המעלה יש תכונות של משטח החלקה. בטח בחורף. דיר באלקום.