Top swivel pin bearing - סוג של חופש. האים מותר?
שלום!
אני "רודף" אחרי בעיה בהגוי שמורגשת כשיוטים (טיפה ימינה-שמאלה, "כשלא בקשתי" X-)
רק במהרות גבוהה (מעל 80 קמ''ש).
רכב: דיפנדר קצר ,tdi300, 97 .
אין חופשים במוטות רדיוס/מוטות הגה, בולם הגה נירא תקין, רק גומיות שלו יבשות. שימס ב-swivel pins הוחלפו בדקים יותר (הוצא אחד משניים שהיו).
היום תוך עבודה אחרת פירקתי hub ושני swivel pins באחד הגלגלים (בלי להוריד "swivel pins housing" ). רציתי לבדוק האים מרגישים חופש ב-"swivel pin bearings" ושחקתי בהם באצבע. שמתי לב, שלגר של פין עליון לא יושב במקום קבוע, אלה "משחק" - כשא דוחפים אותו עם אצבע הוא זז לכל הכוונים. יחד אם זה - לא הרגשתי חופש בתוך לגר אצמו. :-)
האים לגר עמור לזוז?
אם לא - מה צריך לבדוק/להחליף?
(ספר רכב מזכיר פירוק של "bearing tracks", אבל לא ראוים אותם בציורים של פירוק/הרכבה רלוונטים).
תודה לכל העונים!
תגובה להודעה: Top swivel pin bearing - סוג של חופש. האים מותר?
איך בדקת חופש ב swivel pins ולפי מה הורדת שימסים ? ניתקת את כל המוטות ובדקת את הכח הנדרש לסיבוב?
אבל לפני כל הבדיקות האלו - תרים גלגל ותנסה להזיז אותו על הציר כדי לראות שלא קיימים חופשים במייסבים.
תבדוק גם מוטות רדיוס אחוריים, הם עשויים להשפיע על "שיוט"
תגובה להודעה: Top swivel pin bearing - סוג של חופש. האים מותר?
יש שני סוגי מיסבים. האחד חייב חופש (למשל מיסבי גלגל) השני חייב להיות עם עומס קדם - המיסב שאתה מדבר עליו הוא כזה, ואת מידת ההידוק של עומס הקדם מודדים על ידי מדידת כוח הנדרש לסיבוב (עם משקל דגים).
בקיצור - לא, אסור שיהיה חופש מורגש.
אסף.
תגובה להודעה: Top swivel pin bearing - סוג של חופש. האים מותר?
תודה shachar
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
shachar
r
איך בדקת חופש ב swivel pins ולפי מה הורדת שימסים ? ניתקת את כל המוטות ובדקת את הכח הנדרש לסיבוב?
כן - ניתקתי את כל המוטות, פרקתי את מחז''ש. מה שלא עשיתי - שמתי לב רק היום - לפי ספר רכב צריך גם להוריד hub:
NOTE: Swivel housing oil seal and axle
should not be fitted.
הכח הנמדד היה בגבול העליון. (אני אחזור לבדיקה זאת "כמו שצריך" - ללא hub, מניח שהכח יהי נמוח יותר ואלי ידרש משחק בשימס.)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
shachar
אבל לפני כל הבדיקות האלו - תרים גלגל ותנסה להזיז אותו על הציר כדי לראות שלא קיימים חופשים במייסבים.
תבדוק גם מוטות רדיוס אחוריים, הם עשויים להשפיע על "שיוט"
מתקבל בברכה. ראשון בטיפול - כאני מוריד hub, שני יבדק (ויטופל).
תגובה להודעה: Top swivel pin bearing - סוג של חופש. האים מותר?
אסף, בקשר לחופש בלגר - זהו לא חופש פנימי בין חלקי לגר, אלה בין לגר ל-"מקום מגורים" שלו. הלגר העליון לא יושב "הדוק" אלה "שוחה" כשה מפעילים עליו לחץ. (כאילו הוה נימצא בתושבת כדורית...). אמת - אפרק ת'עסק ואבדוק מביפנים...
תודה לתגובות, דב
