Printable View
אני רוצה להתקין זוג כסאות שיש לי ממש מיוחדים עם תמיכת צד מעולה
ויש אצלי בעיה שגם גרגע קיימת ההגה נורא קרוב לבירכיים , אני חייב לקצר את התושבות המקוריות בלפחות חצי מהגובה שלהם .
תושבת הנהג לא צריכה להוות בעיה לעומת זאת תושבת הנוסע תעשה לי בעיות כי היא מתקפלת ואני לא מאמין שאני יצליח לעשות את זה .
א. איך לדעתכם הכי טוב יהיה לעשות את זה ?
ב. כדאי לוותר על הקיפול של התושבת של הנוסע ליד הנהג? אני גם ככה כמעט אף פעם לא משתמש בזה.
UNIX ,
אתה עם הגה מקורי ? איזה מתאם ?
לא, אני לא חושב שכדאי לוותר על אפשרות הרמת הכסא ע"י המנגנון, לך תדע
אולי ביום מן הימים תצטרך את זה .
אצלי בהתקנת הכסאות ,בתושבת של הנהג לא נגעתי ובמושב הנוסע בוצעה הנמכה.
שחר.
אני עם ההגה המקורי והגדול והכסאות שמורכבות כרגע מחבינתי בסדר גמור
אפילו שזה מאוד צמוד להגה אבל יש לי כיסאות שרק ממתינות להרכבה והם כבר ליגה אחרת לגמרי אבל הבעיה היא הגובה שלהם.
אני רוצה להרכיב אותם על מסילה שתהיה אפשרות של משחק עם הכסא , והבעיה היחידה זה הגובה , איך הנמכת את התושבת של הנוסע? (המתקפלת)
אצלי הכסאות בתחתית מחוברים בוודאות ,אחרת משלך אך זה ממש לא משנה.
מה שאנחנו מתייחסים אליו לצורך העניין יהייה הלבשת הכסא החדש על התושבות
הקיימות ברכב ,לא כן ? ולכן להבטיח שהכסא יישב מה שיותר נמוך אך בזוית הנכונה.לצורך כך , תצטרך שהכסא יגיע "ערום" בתחתיתו (ללא כל פלחים וחתיכות
ברזל).את ההתאמה אפשר ליצור בכל דרך ושיטה או רעיון העיקר שהתלבש איך
שאנחנו רוצים.ישנה אפשרות של ריתוך פלחים בצדדים(על המסילות-דמוי אוזניים) עם חורים לברגים.חיתוך התושבת בארבעת צדדיה כמה ס"מ שצריך כמובן ,כולל התומך במרכז (זה שהולך בזוית) זה מה שנעשה אצלי.זה סיפור דיי ארוך ומתיש ,
הרבה ניסוי ותעיה ,להכניס/להוציא את הכסא ,לראות איך הוא בא (זוית) תיקון..
וכך חוזר חלילה עד להגעה של מצב מושלם.
אגב, לא סתם שאלתי לגבי סוג ההגה / מתאם , הגה שהורכב לו למשל מתאם שאינו
מתאים איזושהי הכלאה / קומבינה והוא קצר מידי , פה עוד ניתן לשפר את המצב
ולהרחיק את ההגה מהברכיים ע"י בניית מתאם ארוך יותר ,מה שיגדיל את המרחק
ויחסוך את כל כאב הראש מבניית תושבות כסא חדשות.
בהצלחה ,שחר.
לפני מספר ימים החלפתי את הכסאות בג'יפ שלי (סיקס) לכסאות של JMC ספארי.
מכיוון שריצפת הספארי ישרה וריצפת הסיקס לא, היה צריך לבצע מספר חיתוכים וריתוכים
בתושבת של הכסאות עד להגעה להתאמה מלאה כולל אפשרות להזיז את הכסא לאחור.
בקיצור עבודת נמלים. ועוד בעיה, כשקודחים קדח עבור התושבת החדשה תמיד (לפי חוקי מרפי)
הקדח נופל באזור שיש בו גשר או אזור שקשה להבריג בו אום, לכן צריך לבצע התאמות ע"י ריתוך של אזניים למקומות נגישים.
אליKO