חבר חוזר מארה"ב ורוצה להביא איתו פורד F-250
ממה שאני יודע לצבא יש F -350 וזהו כל המבחר
אם אפשר להאיר את עיניו טיפולים ,חלקים ,
תודה עמוס
Printable View
חבר חוזר מארה"ב ורוצה להביא איתו פורד F-250
ממה שאני יודע לצבא יש F -350 וזהו כל המבחר
אם אפשר להאיר את עיניו טיפולים ,חלקים ,
תודה עמוס
אין הרבה הבדל בין ה2ציטוט:
נכתב במקור על ידי amos
ההבדל הכי משמעותי הוא בקפיצים, כל השאר זהה. כמובן אם חברך הולך ליבא מודל בנזין, זה משנה דברים.
תודה
הוא מביא דיזל
האם יש F-350 אזרחיים?
יש... אפילו היה לי כזה.
אבל סתם אני תמהה... מכללללללללל הרכבים שהוא יכל להביא מארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות... דווקא F250 הוא מביא???...
לטעמי זה בזבוז הזדמנות.
איל
הוא צריך רכב עבודה
למיטב זכרוני לשי עוזרי יש 250 והוא מחליף אותו עכשיו ל350 הרכב שלו במצב מעולה עם מעט מאוד קילומטרים היה רכב טיולים לא עבודה ! וימכר בקרוב דרך משרד הבטחון ה250 זה קבינה וחצי לעומת ה-350 שזה שתי קבינות מלאות
או שדיברתי שטויות
אי אפשר להביא טנדר בייבוא אישי. אז זה לא רלוונטי...
אבל בשביל ידע כללי - יש בארץ לפחות 4 F250 - שלוש צבועות חום, שנת 1999, מתוכן שתיים דבל קבינה (אחת, עם צמיגים 33 ונעילה, היתה שלי מ 99 עד 2004 ) ואחת קבינה וחצי, שלושתן ברשיון עם משקל כולל של קצת פחות מ 4 טון בשביל רשיון נהיגה 02 (שהיה בזמנו, היום זה נקרא רשיון B ). הרביעי הוא כמו שיוסי כתב, שהגיע בייבוא אישי אחרי הרבה וועדות ואישורים חריגים, שנת 2005 קבינה וחצי, משקלו הכולל קצת פחות מ 4.5 טון, מה שאומר שחייבים רשיון משאית, אבל לא נהנים מזיכוי על הבלו.
בשורה התחתונה - יש סיבה שהיבואן לא מביא F250 - אף אחד לא יקנה. יותר פשוט לקנות בחנות F350 ולרכך את הקפיץ האחורי.
אסף.
רצוי גם את הקפיץ הקדמי, ההבדלים היחידים בין ה-250 ל-350 הם בקפיצים הקדמיים והאחוריים בלבד, כל השאר זהה לחלוטין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk