סדק בבלוק מנוע מה עושים?

בוקר טוב.
מנוע גאלופר 98 דיזל יש סדק בבלוק מנוע היכן שברגי ראש מנוע נכנסים כרגע נוזל מים מהסדק .
האם אפשר לרתך?המנוע מסגסוגת פלדה.
האם משהוא ריתך דבר כזה בעבר וזה החזיק מעמד?
תודה ושבוע טוב ארז.

בגדול זה ניתן לתיקון
לפני שאתה מקבל החלטה איזה סוג של תיקון . יש לבדוק ביסודיות מה מקור הנזילה
ולאיזה כיוון המים נוזלים .
המים מגיעים לסדק מתוך חלל הדופן של הצלינדר .
המים מגיעים לסדק כי קדח הבורג ( הסדוק ) בעצם קדוח לתוך חלל המים .
המים מגיעים לנזילה חיצונית כי הסדק נמשך גם לכיוון הצד החיצוני של הבלוק .
המים מגיעים לסדק מכיוון סתם הראש
הסדק בעצם נמשך גם לתוך חלל הצלינדר ( ואתה עדין לא רואה את זה ) במקרה כזה הבלוק פסול .

יש שיטה מאד פשוטה שנקראת TIME SERT ויש מוסכים שיש להם הכלים אלה .
ואז בהתאם למבנה הסדק ומיקומו מחליטים באיזה סוג תותב להשתמש והחשוב מכל איזה דבק
יש להחדיר לקדח בזמן הרכבת התותב .
אין צורך להוציא בלוק מנוע .

http://www.youtube.com/watch?v=Itxfl...eature=related

השיטה שנקראת HeliCoil
אינה מתאימה לתיקון כזה

איציק

לא שווה לתקן. מנוע מיבוא כולל התקנה ואחריות לחצי שנה עולה 8000 שקל. כולל טימיניג חדש . משאבת מיים חדשה. וניקויי רדיאטור. לתקן את הבלוק שלך לא כידאי. אני מאמין שמנוע הזה עבר את 200000 . קילומטר. . עכשו תוריד ראש תשפץ אותו. תתקן את הסדק עם ביכלל ניתן. תרכיב ראש מנוע משופץ . המנוע לא יחזיק הרבה זמן. הוא לא יעמוד בלחצים. התוצאה מנוע מנפח במיקרה הטוב. מנוע דופק במיקרה הגרוע. ואני מדבר מינסיון. . חבל על הזמן והכסף בניסיון לתקן את הסדק.