Printable View
סתם רציתי לשתף אתכם שלאחר תלאות רבות , קיבלתי לבסוף את כל חלקי הקיט לxj96 שלי ובימים הקרובים הרכב יעבור את המורפוזה שכה יחלתי לה
הקיט : re 4.5 superflex + זרוע פיטמן מונמכת .+תושבת לtrack bar .
בולמים : בילשטיין 5100 מותאמים .
גאנטים : ברזל שחור 15x8 של חברה בשם crager .
צמיגים : bf mud km2 31x10.5x15
ההתקנה אצל אסף בפתח תקווה .
כמובן שאנסה לתעד את הלפני ואחרי בתמונות .
זיו
תתחדש
נשמע טוב מאד :cool:
הגיע הזמן !
עשה טובה - תעד את הלפני ואחריי בתמונות בשביל שגם אנחנו נוכל להנות קצת.
תהנה ותתחדש
זהו . שלב א' הסתיים . בשעה טובה ולאחר צפייה מרובה הותקן הקיט והצמיגים החדש על הצ'ירוקי שלי . אסף ממוסך אקספרס פתח תקווה ביצע עבודה מקצועית ביותר והתוצאות לשיפוטכם..
אז מה בתכנון הלאה : קודם אלמד להכיר את הרכב , את המגבלות ( או חוסר המגבלות ) החדשות , אצא לטייל איתו ובדרך אלמד מה צריך להוסיף/לשנות .
אני כבר יכול לומר שבתכנון גגון ברזל , מתקון לגלגל ספייר אחורי ואולי טמבון ברזלים קדמי .
בתחום השיפורים : רבים אמרו לי כי למרות ההגבהה הנ"ל , למכשולים אמיתיים צריך נעילה אחורית , עדיף נשלטת ועדיף על דנה 44 . בנוסף , החלפת יחסי העברה ל 4:10 - למרות הגיר הידני , שאמור לתת יותר כח , כבר בנסיעה הראשונה הרגשתי כבדות מסויימת והג'יפ מושך פחות טוב . תוסיפו עוד 2 אנשים , מתקוני ברזל וציוד לרוב ותקבלו רכב כבד בעוד כמה מאות ק"ג . צריך לחשוב בצינות על החלפה...
אבל עד אז...בואו נתחיל עם זה...
נראה יפה מאד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivviz
אתה בכיוון הנכון, גם לגבי יחסי ההעברה ונעילה אחורית, צדק מי שאמר לך ...
אנא עדכן בה"פ איך הצלחת להעביר צמיגים וחישוקים ...
יפה מאוד .
למה לא להרכיב צמיג 32/11.5/15 שאפשרי עם הקיט כמובן יש צורך לשידרוג הסרן האחורי:idea:
בקרוב שידרוג דומה אצלי בצירוקי;)
תהנה
יפה מאוד.. זה נראה ממש טוב ומתאים (הגנטים והצמיגים) ..
כי זו מידה מעצבנת ונדירה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יריב קלר ברוך
ולכן עדיף 31 או 33 ...