טרופר ארוך/קצר או גראנד צ'רוקי?

שלום לכל שועלי השטח...

אחרי תקופה ארוכה בלי רכב שטח אני רוצה לחזור.

ההתלבטות היא בין כמה רכבים ספציפיים, אני אפרט ואשמח להתייחסות שלכם.

1. טרופר קצר, בנזין, מנוע 3500 שנת 99, נעול כפול ומשופר בטוב טעם. 195K קילומטר
2. טרופר ארוך, בנזין מנוע 3200, 250 אלף ק"מ, נעול כפול גם כן - ומוגבה ממוגן ומשופר.
3. גראנד צ'רוקי שנת 95- פה אני תוהה עם לקנות סטנדרטי בזול ולשפר אותו או להשקיע יותר בקנייה ולקנות משופר? ואיזה מנוע עדיף 5200 או 4000?

בכל מקרה- מבחינת ק"מ שנתי - נמוך.
רוצה רכב חזק, אם כבר הוא שותה אחד ל5-6 לפחות שתהיה סיבה טובה.
מבחינת משתמשים ברכב - מקסימום זוג, ככה שארוך/קצר לא מהווה בעיה מבחינת מקום.
מבחינת אופי הטיולים - מכל הסוגים..יש רגועים ויש מאתגרים. כמו שראיתי אני מעוניין ברכבים משופרים.
חייב אוטומאט!

איזה מהרכבים יהיה יותר אמין? יותר נוח לאחזקה? הגיר של הגראנד גם ידוע בכעייתי?
האם הדור החדש של הטרופר(מנוע 3.5) יותר טוב/חסכוני/נעים/אמין מהדור הישןם (מנוע 3200)?

תודה מראש.

?

משהו חסר בשביל להגיב?

כניראה זמן למגיבים :)

אני חושב ששמוליק יגיד שהטרופר יהיה יותר אמין...

נראה לי שהנושא טחון דק דק וכבר אין לאנשים כאן כח נפשי לחזור על הכל מחדש :D

בקצרה...
בעלי הטרופר בנזין ימליצו לך.
בעלי הגראנד בנזין ימליצו גם הם.

דעתי הלא אובייקטיבית כמובן שנוטה לגראנד, אני לא בטוח לגבי 95 לא משופר, מודל גבוה יותר עדיף, או לחילופין אחד ישן אך משופר היטב (יש כזה אחד בלוח כאן).
יתרונות הגראנד המשופר בולטים כמעט בכל תחום, מנוע, עבודת מיתלים, רכב פאן טהור שלא ישאיר אותך אדיש כלפיו, תהנה ותתמכר כמעט בוודאות.

מצד שני הטרופר בנזין גם כן לא רע, השילדה שלו עדיפה מזו של הגראנד, אולי אמינות טיפה יותר גבוהה בסרנים ובגיר ובמערכות החשמל, אך לטעמי לפחות... רכב משעמם מדי.
מנועים פחות טובים, בעיה כרונית של שבירת מוטות היגוי, במיוחד באלו המשופרים והנעולים, לפחות לי היה מפריע השריטה בראש בכל טיול שאוטוטו זה נשבר וחובה להסתובב עם מוט או שניים ספר כל הזמן.
לטרופר אין סרן חי קידמי אלא מיתלים נפרדים, וחלקים אולי קצת יותר יקרים מאלו של הג'יפ.
טרופר סטנדרטי יעשה בית ספר לגראנד סטנדרטי 95 בשטח.
אבל.. את מי זה מעניין סטנדרטי :p

אני מכיר שהנושא טחון, אבל לא לגבי רכבים משופרים.

בקשר לטרופרים והמוטות הגה - קראתי על זה, ושני הרכבים שאני מעוניין בהם עם מוטות מחוזקים.

יש לי בעיה בקשר לגראנד - שמעתי שהמנועים שלהם נוטים להתחמם, במיוחד ה5200.

וראיתי את האדום בלוח מודעות, מפתה, אך אני רוצה שלרכב יהיו נעילות, והוא מחוץ לתקציב שלי אם אני צריך להוסיף בשביל זה.

גיא
בתור אחד עם טרנו אתה מגיב די הרבה במה שקשור לטרופר
יכול להיות שאתה מפנטז על אחד??:D;)

מחבב את האוטו כן - רוצה אחד כזה - לא

אני דיי מבסוט מהאוטו שלי.

באמת :)