לאחר מאמץ - מנוע נכבה

שלום, חיפשתי די הרבה בפורום, ולא מצאתי בעיה דומה לשלי, ואני משתגע מהבעיה הזו.

הבעיה:

לאחר נסיעה מאומצת של הרכב, כאשר הרכב עומד (בניוטראל, או בהילוך) המנוע נכבה.
נסיעה מאומצת יכולה להיות טיול בשטח, או נסיעה מהירה בכביש עם מזגן דולק (כך שבאמת מרגישים שקשה לרכב למשוך במהירות גבוהה).

כאשר מנסים להניע שוב, הסטרט מגיב, מדי פעם יש איזה רעש של תחילת הנעה, ולעיתים רחוקות איזה BackFire משתחרר לו, בעקרון זה מרגיש כאילו לא מגיע דלק.
הפתרון היחיד להניע, הוא להמתין 10 דקות, ואז הרכב מניע, בלי שום בעיה, בשניה, ואין שום זכר לבעיה.

- ממה שקראתי פה, הבנתי שיש רכיב שנקרא קניסטר, והוא אחראי על החזרת גזים למיכל הדלק/מנוע. האם יש קשר לדעתכם ?

אני רוצה לציין שהתופעה מתרחשת רק כאשר הרכב התאמץ מאוד. מד הטמפרטורה לא מראה שהמנוע מתחמם יתר על המידה.

מדובר על גרנד ויטרה, 2001, מנוע 1600, אוטומאט.

מקרה שקרה גם אצלי (סופה) עדיין לא התעמקתי בו אבל בפעם הבאה שזה קורה,
תפתח את מכסה הדלק ותשמע אם המיכל שואב אוויר בשקיקה,
אם כן, יש סיכוי שמכסה מיכל הדלק שלך עוזר בייצור וואקום (במקום לשחרר) ואז לא מגיע מספיק דלק.


סביון

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי savyon

מקרה שקרה גם אצלי (סופה) עדיין לא התעמקתי בו אבל בפעם הבאה שזה קורה,
תפתח את מכסה הדלק ותשמע אם המיכל שואב אוויר בשקיקה,
אם כן, יש סיכוי שמכסה מיכל הדלק שלך עוזר בייצור וואקום (במקום לשחרר) ואז לא מגיע מספיק דלק.


סביון

---

אם אתה מתכוון ל "פססססס...." שמופיע כאשר אני פותח את מכסה הדלק, אז כן, ישנו, חשבתי לכיוון.
הבעיה היא שגם אחרי הפתיחה (וכביכול שחרור הלחץ) המנוע עדיין לא מניע...

תנסה להחליף מכסה,
אפילו עם חבר רק לשם בדיקה.

סביון

ברגע שיש לך בקפייר, סביר להניח שמדובר דווקא בבעיית חשמל.

הבעיה היא חשמלית!!! צריך לטייל ואני אבוא עם מכשור לבדיקה.אתה תביא את הבירות

ישלי אותו רכב
ניתקלתי בבעיה הזאת
תבדוק חיישן עליון משהוא כזה
500 שח והבעיה כאילו לא היתה