היי, ממש בא לי לתקוע את המחשב בשקע הדיאגנוסטיקה של הZJ 95 היפה שלי, מנוע 5200 כאמור בכותרת, אממה אני לא מוצא את מיקומו, אודה על כל עזרה :)
נ.ב
המחשב דרך רושם לי כל מיני הודעות, יש דרך לענות לו עליהם ? :grin:
Printable View
היי, ממש בא לי לתקוע את המחשב בשקע הדיאגנוסטיקה של הZJ 95 היפה שלי, מנוע 5200 כאמור בכותרת, אממה אני לא מוצא את מיקומו, אודה על כל עזרה :)
נ.ב
המחשב דרך רושם לי כל מיני הודעות, יש דרך לענות לו עליהם ? :grin:
צד שמאל של ההגה, מעל הדוושות קיים תקע OBD .
אתה לא צריך לענות לו, רק תסדר את מה שהוא מבקש.
דני זה אצלך במודל 97.
אצלו ב 95 זה פלג שמסתתר בין מיכל העודפים לקיר אש מתחת למכסה המנוע.
בכל מקרה, 3 סיבובים של הסוויצ' רישום ההיבהובים ופיענוחם עושים אותו דבר.
טוב, קודי תקלות לפי הבהוב נותן תקלה מספר 12.
לגבי המסך וכל ההודעות שהוא רושם
מהבהב לי כל הזמן "סרוויס 4WD סוייצ'"
אם מישהו יכול לכוון לבעיה, אני אשמח :)
יש חישין שיושב על הטרנספר תפרק אותו ותנקה אים זה יעזור מה טוב
במקרה הכי גרוע 600 ש"ח והבעיה נפתרה
מה היעוד של החיישן הזה בחיים ?
שקיבלתי את האוטו זה לא הופיע, הרכבתי את הדרייבשאפט זה גם היה בסדר ואחכ הופיע פתאום.
יש לציין שמערכת ה4על4 עובדת רגיל
הטרנספר שלי הוא רגיל 2 מצבים היי ולו.
אומר לך לבצע טיפול ( החלפת שמנים ).
בקיצור....
אולי סתם קונקטור מנותק ואם אתה חושש אז תחליף\בדוק שמן בטרנספר וסע לשלום.
אז אני אבצע טיפול מה יכול להיות, להזיק זה לא מזיק.
הטרנספר שם שותה 80-90 או משו אחר ?
תודה :)
טוב, עדכונים:
לאחר התחברות למחשב ואי מציאת קוד תקלה כלשהו, הוחלף פילטר דלק, חובר שעון לחץ דלק, נמצא תקין לחץ דלק, הורדו 8 מזרקים לניקוי בחומר, הוחזרו ועדיין המנוע מגמגם.
השערות כנראה לאיזה חיישן כושל למרות שלא מופיעה תקלה.
מחר בבוקר מוסך מורשה, בתקווה להביא לסוף הסאגה.
אז עדכונים על הגמגומים:
האוטו אושפז בדרך השטח בת"א, היום הסאגה הגיעה לסופה:
מכסה מפלג + רוטור + פלטה/חיישן/אנערף משזה לא יהיה.
העיקר האוטו הפסיק לגמגם ועכשיו עובד עגול כמו שצריך
:)