אם משהו הבייא איתו לאחרונה נעילת ARB לגימני, אשמח לקבל טיפים.
יש לי כוונה להיות ב LA באורנג קאונטי, לקנות נעילה ולקחת אותה איתי מפורקת
כל פרט שיכול לעזור לי מבורך
Printable View
אם משהו הבייא איתו לאחרונה נעילת ARB לגימני, אשמח לקבל טיפים.
יש לי כוונה להיות ב LA באורנג קאונטי, לקנות נעילה ולקחת אותה איתי מפורקת
כל פרט שיכול לעזור לי מבורך
לצערך, אין ממש מה לפרק בנעילה, מלבד מלהפריד את החלקים הקטנים כגון הטבעת וצינורות האוויר מהקייס עצמו ששוקל קרוב ל 8 קילו . מה שמזכיר לי להמליץ לך להשאיר משקל במזוודה לנעילה. כיום, פאונד אחד מעל 50 ומחייבים אותך לשלם 50$ על overweight .
תוודא שיש איתך את כל המסמכים כולל קבלה ומפרט טכני, כדי להמנע ממצב בו השלטונות האמריקאיים חושדים שמדובר בפצצה. ואני לא צוחק ... היו דברים מעולם .
בהצלחה !
מה עם המדחס?
והאם זה הדגם לגימני (אחורי):
ARB RD88
Suzuki 26 Spline 10 Bolt Rear Spline:26
המדחס זה כסף קטן. גם המשקל די זניח במזוודה, וגם אפשר בהחלט לקנות מדחס קטן בארץ (ל.כ. או אחר), שיעשה בדיוק את אותה העבודה, במחיר נמוך בהרבה ממדחסי ARB.
קובי
בואו אני אלמד אתכם משהו קטן מניסיון טיסות לא קטן בכלל,אתם יכולים לשים כ-ל משקל בתיק שעולה איתכם על המטוס,כל עוד,זה תיק של לפטופ פחות או יותר,רק קחו איתכם חשבונית שתוכיך שזה חלק לרכב..
זה נכון לגבי תיק יד.
אבל לעלות עם נעילה שהיא גוש ברזל גדול וכבד במיוחד בתיק יד, בארה"ב, עלול להיגמר לא טוב.......
כמה כבד? יש למשהו מושג מה המשקל של הנעילה?ציטוט:
נכתב במקור על ידי omri_t
מה לגבי הדגם, האם זה:
ARB RD88
Suzuki 26 Spline 10 Bolt Rear Spline:26
תראה בתמונות, זה גוש של 8 קילו בערך.
זה לא משהו קטן שנכנס בין הדברים באלגנטיות...
אלא יותר בכיוון של מה שיגרום לבחורה מהשיקוף להתעורר.... :)
כתבתי לך בתגובה הראשונה את משקל הנעילה : בערך 8 קילו, לא כולל המדחס .
לגבי סחיבת הנעילה בתיק היד, אתה עומד בפני שני סיכונים :
1) בטחוני : גוש הברזל הזה לא פעם ולא פעמיים זוהה כחפץ חשוד שדומה לפצצה, ואפילו זוהה כחשוד שכאוחסן במזוודה שעולה למטען . בדיקות הסקיוריטי רק מחמירות עם הזמן . לידיעתך .
2) משקל : לי קרה כמה פעמים ששקלו לי את תיק העליה למטוס, במיוחד כשהיה מדובר בטרולי (לעומת תיק גב) .
עם הנעילה בטרולי, אתה חורג ביג טיים מהמשקל המותר.
בקיצור, לא הייתי מסתכן .
סליחה לא שמתי לב לגבי המשקל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofiredri
לא היית מסתכן בכלל, או בתיק יד?
הייציטוט:
נכתב במקור על ידי ehudsega
שלחתי לך תגובה בפרטי אך בכל מקרה הביאו נעילת ARB מל.א. במזוודה אחת עם קומפרסור וסט של לוקרים ידנים כולם בקופסאות המקוריות כך שזה אפשרי.
הכול עניין של מקום ומשקל תכנן את זה וזה יהיה פשוט.
תזכור שתמיד יש סיכוי שיעצרו אותך לבדיקת מכס.
אגב המחיר ביבוא במזוודה יוצא נמוך בשליש מהמחירים בארץ.
לכל החוכמולוגים למיניהם.לחלק מכם כנראה אין מושג על מה הם מדברים כשמדובר בבדיקות בטחון made in u.s.a.הריבוע הוא עגול ליחס לראש שלהם. ב-02 או 03 חזרתי מניוארק עם שתי בנותי ואשתי כאשר לשלושתן אזרחות אמריקאית. מדחס ARB שקניתי לקחתי איתי בתיק היד כשחשבתי איך להעביר 11 שעות טיסה. כשתיק היד עבר שיקוף תוך שתי דקות היו לצדי 2 חיילים עם M16 + כלב.לא עזרו הסברי שמדובר במדחס והראיתי את הפרוספקט ,נילקחתי לצד הורדתי נעליים +שעון יד עד שלבסוף התרצו.גם לא עזרה העובדה שכל משפחתי הייתה עם אזרחות אמריקאית.לבסוף שאלתי את הבודק :מלכתחילה אמרתי לך שמדובר במדחס.למה לא נתת לי לפתוח את התיק.תשובתו הייתה:אתה חושב שאני אתן לך לפתוח את התיק כאן ולפוצץ את כולנו.לבסוף המדחס עלה ברגע האחרון לתא המטען. הח'ברה שם זה לא אנשים שלנו כמו אנשי הבטחון של ישראייר שכשחזרתי ב-08 מוורונה איטליה עם מוט הגה לסמוראי באורך מטר+ מונח באלכסון במזוודה אמרתי להם מראש מה יש שם וזה הספיק להם. לא לשחק עם האמריקאים:לשים את הציוד במזוודה לתא מטען ,להצטייד בניירת ולומר להם לפני השיקוף מה יש שם.*
תודה לכולם על העצות. בהחלט החכמתי קצת ואשתדל ליישם.
ניר, תודה על ההודעה בפרטי, פשוט לא שמתי לב.
מקווה לחזור עם הנעילה בקרוב.