שלום רב!
חבר שיש לו six, מתעניין היכן הוא יכול לקנות בוקסות או שאיך שזה לא נקרא..על מנת שהוא יוכל להגביה את הארגז.
תודה למשיבים.
Printable View
שלום רב!
חבר שיש לו six, מתעניין היכן הוא יכול לקנות בוקסות או שאיך שזה לא נקרא..על מנת שהוא יוכל להגביה את הארגז.
תודה למשיבים.
אני מאמין שאתה מתכוון לאוקולונים....
תודה,
אני מניח שאכן הכוונה לאוקולנים.
האם בעזרתם אכן אפשר להגביה את הארגז?והיכן ניתן לרכוש אוקולונים שכאלו?
כמו כן האם מישהו התנסה בהגבהה מן הסוג הזה בעבר?
שוב תודה.
תמסור לחבר שלך שלא יכנס לשטות הזו :rolleyes:
עשיתי את זה ומצטער על כך כבר 10 שנים :mad:
במידה והוא מעוניין בהגבהה לג'יפ אז שיעשה את זה מקצועית ולא חפר :roll:
הגבהה מקצועית זה אומר קפיצים ובולמים ;)
בהצלחה
ראיד
סליחה שאני חופר בנושא ומשמש כמעיין מתווך(לבחור אין מחשב)
הג'יפ הוא מודל 85 והבחור מעוניין להגביה רק את הארגז ולא את כל הרכב.
שוב סליחה שאני חוזר על עצמי, האם זה אפשרי?במידה וכן היכן רוכשים את החומרים הנדרשים.
תודה
זה אפשרי כמו כמעט כל דבר העולה על הרצון ב CJ אבל זה לא לא רק להגביה את הבודי....בגלל שהוא מגביה רק את הבודי צריך להאריך צינורות ברקס להנמיך רדיאטור ועוד כמה פעולות שלא עולות לי בראש....
בגדול חרא דבר רוב המכלולים נשארים נמוכים ופגיעים בעוד אתה יושב גבוה
כדי להגביה הפתרון הזול הוא להערגל קפיצים 200-300 לקפיץ כולל פרוק והרכבה רק ערגול 50-100
כמובן שעקב הערגול יצטרך להחליף לבולמים(בערך 1000 לרבעיית הבולמים ויכול להגיע צפונה במחירים) מתאימים ולהאריך צינורות ברקס
הפתרון היקר להרכיב סט הגבהה נע סביב ה 4 אלף ועד 12 אלף לסט
טוב אם אתה מתעקש :mrgreen:
זה אפשרי בהחלט , אתה מחליט את גובה האוקולון , יש 3 ס"מ , 5 ס"מ , 7 ס"מ
הכל לפי בקשתך ..
יש ב "כתום" סט מוכן , או תחפש באיביי יש סטים איכותיים יותר , קצת יקר , או שתקנה לך עמוד אוקולון ותחתוך לפי המידה הרצויה ועם מקדחה תקדח חורים לפי קוטר הברגים ;)
בדרך כלל עמודים כאלה קונים מברגיות או חנויות חומרי בניין , סביר להניח שאתה מהמרכז אז חברי הפורום מהמרכז יפנו אותך לחנות כזו .
תקנה לך ברגים (פלדה) עדיף אלן לפי האורך הרצוי .
סט גומיות מינוביץ
קח בחשבון שיש כמה דברים חשובים שיש לבחון אותם לפני שתכנס להרפתקאה הזו :
1 - לבדוק את מצב התושבות בבודי שלא יהיו רקובות ואז תצטרך לשחזר אותם (מחייב עבודת ריתוך מקצועית עדיף עם CO )
2 - סביר להניח שחלק מהאומים של הברגים רקובים אז ישברו לך במהלך הפירוק
3 - צריך להאריך מוט הגה
4 - להאריך את התושבת של מהפך קלאץ'
לגבי צינורות ברקס או רדיאטור לא מחייב שינוי .
בגדול עבודה לא קשה אך מחייבת סבלנות , כלי עבודה וכמה ידיים עוזרות .
זה פוזה אבל בספק אם שווה את כל ההשקעה
שוב אני אומר לא הייתי נכנס לזה (מנסיון) .
בהצלחה
ראיד
דבר ראשון אנחנו צריכים להבין מה המטרה של הגבהת הבודי. האם הוא רוצה להכניס צמיגים גדולים יותר? האם מדבור על מראה בלבד?ציטוט:
נכתב במקור על ידי bono
במקרה של בודי ליפט (שזה המקרה המתואר) הנזק שיגרם גדול עשרות מונים מהתועלת. אם החבר שלך מתכנן להחזיק את הג'יפ מספר שנים עדיף לו לוותר על אוקולונים וללכת על השקעה אמיתית בסט קפיצים.
גליל אוקולון כולל חיתוכים יעלה מאות בודדות של שקלים.
תודה רבה רבה לכם אנשים.
תענוג שיש כזה פורום עם אנשים כה מקצועיים וכה סבלניים.
שוב תודה.
ראיד,
שלחתי לך הודעה בפרטי.
אודה לך אם תוכל להתייחס .