הצעת חקיקה חדשה - מוסכי מדרכה

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3915676,00.html

למטפלים לבד באוטו ....

לדעתי מאחורי החוק המיותר הזה עומדים הטיקונים שתמיד נמצאים במקום שיש כסף .

אגוד המוסכים נגרר למקום לא טוב .
יש מספיק חוקים לתקוף את הבעיה .
יש מספיק דרכים בלי לשלוף עוד ועוד חוקים .
לאט לאט אבל בטוח אנחנו לא דמוקרטיה . :( :(

איציק

אני ממש לא חושב ככה
קודם כל הם מדברים על המוסכים ולא על הטיפול העצמי
וכמו שאתה לא תילך לטיפול שיניים אצל רופא ללא רישיון
למה שטיפול לרכב תעשה אצל אדם לא מורשה?

נכון שגם אני מטפל במוסך לא מורשה ואני סומך אליו
אבל יש הבדל בין אדם שמבין ברכב ויודע מה ואיך צריך לעשות
לבין מישהו שאין לו מושג ירוק במכנאות ומתקן אצל מישהו שהאמינות שלו מותלת בספק

אישית אני יכול להגיד לך שבעברי הייתי נהג משאית ונזל לי שמן מהריטארדר (המעיט של המשאיות)
והבעלים היה מתקן אצל מוסך מדרכה ו"המכונאי" פשוט חסם את הנשם עם פוקסלנה

בדרך חזרה מהמוסך הייתי עמוס עם 64 טון ירידה ארוכה ופתאום הריטרדר מתפוצץ ואני דוהר לעבר צומת עם משאית ללא יכולת בלימה, למזלי הייה שדה ליד שכיוונתי את המשאית לשם וחוץ שלמשאית היה טוטללוס אף אחד לא נפצע או נהרג
אבל זה יכל גם להיגמר אחרת לגמרי.
נכון לא חסר חלמאות גם במוסך ברישיון אבל יש בעל בית מאחורי המוסך ויש למי לפנות

אני קראתי את הכתבה הזאת דיי מזמן כבר, לדעתי יש פה בילבול קטן בין מוסך ללא רשיונות כלל לבין מוסך מורשה משרד התחבורה, לדעתי זה נוגע לכל עניין קניית הרשיונות וכד', ולא לעניין המוסך המורשה של היבואן.

הכוונה היא "מוסך מורשה משרד התחבורה" ויש כאלו שהנם גם מורשי יבואן ויש כאלו שאינם מורשי יבואן.
בברכה - רפי לין

"המשטרה יכולה כמובן לעשות את עבודתה ולאכוף את החוק, אבל למפכ"ל יש כנראה סדרי עדיפויות אחרים. "

ואני לא אוסיף מילה...

מי יסביר לשוטר / פקח שאתה רק מחליף שמן באוטו שלך ולא עושה את זה בשביל מישהו אחר תמורת 100 שח ? ...

ולמה שהוא יאמין לך ? ...

אל תהיו תמימים ....

ולגבי המשאית ... זה שוב אותו עניין של אחריות אישית. אם אתה מוכן לחסוך ולשלם לאיזה חאפר בעיה שלך ... תיקח אחריות על המעשים שלך, אף אחד אחר לא אשם חוץ ממך.

גם היום אסור לך לגעת ברכב שלך !
גם היום אסור לך לתקן לבד את הרכב שלך .
מאיפה בא הצורך באישור מוסך לאחר הכשלה בטסט .
מאיפה בא הצורך באישור רכב מיושן .
מאיפה בא הצורך באישור מכון תקנים .
מאיפה בא הצורך לאישור שילדה אחרי תאונה .
עוד
ועוד

יש המון המוןןן חוקים תקנות מגבלות והכל סביב רכב \ החזקה \ תיקון \ רישוי \ איכסון .
אז יהיה עוד חוק ועוד פלילי . :shock:

איציק

איציק ... אז אסור ? ...


והמנהל עבודה שלך לא מחלטר אחרי הצהריים או בשישי בבוקר ?

הטבע ממלא חללים ריקים.

אנחנו בני אדם חלק מהטבע.

חוקים נועדו שיעברו עליהם. אחרת לא היו חוקים.

אישית אני יכול להגיד לך שבעברי הייתי נהג משאית ונזל לי שמן מהריטארדר (המעיט של המשאיות)
והבעלים היה מתקן אצל מוסך מדרכה ו"המכונאי" פשוט חסם את הנשם עם פוקסלנה

בדרך חזרה מהמוסך הייתי עמוס עם 64 טון ירידה ארוכה ופתאום הריטרדר מתפוצץ ואני דוהר לעבר צומת עם משאית ללא יכולת בלימה, למזלי הייה שדה ליד שכיוונתי את המשאית לשם וחוץ שלמשאית היה טוטללוס אף אחד לא נפצע או נהרג
אבל זה יכל גם להיגמר אחרת לגמרי.
נכון לא חסר חלמאות גם במוסך ברישיון אבל יש בעל בית מאחורי המוסך ויש למי לפנות[/quote]

להזכירכם - לפני כשנה בנצרת - משאית בטון דורסת 2 בגלל שנותרה ללא יכולת בלימה. מתברר שטופלה ב"מוסך מדרכה" שהמציא פטנט על רפידות מקרטון...

שלום רב

לידיעתכם החוק הזה יכול להוות בעיה לכל הסדנאות שמשפרות את רכבי השטח בפועל כל בעל גיפ שירצה לבצע שיפור כמו הגבהה של הרכב \סרנים \יחסי העברה \צמיגים \ועוד יהיה בבעיה מבחינה חוקית וגם כי במוסך מורשה לא רוצים ולא מעונינים להתעסק בנושא השיפורים ואם יתעסקו זה יעלה יקר מאוד ואנחנו הגיפאים שוב פעם נידפקים כמו תמיד